蓄电池夹的快速拆卸法

蓄电池夹，俗称蓄电池接头、蓄电池卡子。根据蓄电池接线柱粗细的不同，蓄电池夹有2种尺寸：一种是粗接线柱上使用的蓄电池夹（蓄电池接线柱正极直径为17．5mm锥体，负极直径为16mm锥体）；     

五十铃轻型载货汽车蓄电池不充电的故障分析

一辆日产五十铃轻型载货汽车的驾驶员找到笔者,要求检查电路和确认:是蓄电池不存电,还是交流发电机不发电?为什么新充的蓄电池使用不了几天,就起动不着车?     

国外车用锂离子蓄电池的应用与发展动向(二)——新一代锂离子蓄电池研发成果及今后发展动向

车用锂离子蓄电池主要采用磷酸铁锂离子蓄电池,但它还存在一些缺点,因此磷酸铁锂离子蓄电池正极和负极材料还在不断研发中,进一步提高其性能和寿命。     

宝马智能蓄电池

论述宝马汽车智能蓄电池3个主要部件——安全蓄电池接线柱、智能型蓄电池传感器和蓄电池导线监控的作用、结构、控制电路、工作原理和使用维护的注意事项。     

判别蓄电池极柱又一法

蓄电池作为汽车储存和释放电能的装置,使用中有严格的极性要求。若是新蓄电池,极柱标志清晰,易于识别,因为极柱上就刻有正极（＋）或负极（-）记号：且正极极柱涂有红色,负极极柱涂有蓝色。可若是蓄电池旧了,极柱标志模糊了,该如何识别呢？     

巧用蓄电池

一、判断低压线路故障 关闭电源总开关，把蓄电池负极线断开，用负极导线向车体搭铁试火。若无火花，说明蓄电池至电源总开关这段线路无故障；若有火花，说明这段线路有搭铁故障。     

锂离子蓄电池简介

锂离子蓄电池（Lithum Ion Battery,缩写为LIB）,简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池（LIB）和聚合物锂离子蓄电池（PLB）两类。其中,液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4,负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势．     

蓄电池接线柱损伤后的修复方法

蓄电池接线柱与接线卡头之间常因松动、腐蚀而造成接触不良,当大电流放电使用时会把接线柱烧断烧伤,无法正常投入使用,如果更换新的蓄电池,会给车主或单位造成一定的经济损失。笔者在长达11年的工作实践中优选出了一种简便的修复方法,此法成本低、工具易制、修复时间短、修复后     

锂离子蓄电池的广泛前景及发展障碍

锂离子蓄电池由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。是纯电动汽车和混合动力汽车理想蓄电池。但还有在资源紧缺、冶炼污染、安全、成本等问题。但市场前景良好。     

动力锂离子蓄电池的应用现状及其发展方向

锂离子蓄电池是一种新型的能源体系,具有高电压、高能量密度、循环性能好、自放电小、无记忆效应等优点,广泛应用于手机、笔记本电脑等各种便携式仪表和工具,在电动汽车领域也具有良好的应用前景。随着电动车的发展,对车用二次蓄电池性能提出了越来越高的要求,而现有蓄电池性能在能量密度、功率密度、经济性(成组使用寿命)和温度性能等方面与市场需求存在较大差距,是电动     

电动汽车用锂离子动力蓄电池的安全性探讨

电动汽车作为降低能源危机和减缓燃油带来的环境污染的一个有力措施逐渐在世界范围内得到开发、推广。然而,由于技术的制约目前尚不能完全市场化。究其主要原因是作为电动汽车的关键零部件之一——动力蓄电池的技术发展。随着市场需要的演变,电动汽车用动力蓄电池经历了从铅酸蓄电池,到镍氢蓄电池,再到目前的锂离子蓄电池的转变。目前,对锂离子动力蓄电池的研究成为电动汽车发展方向的主流,然而锂离子动力     

一种蓄电池快速充电装置

在简要分析传统充电方法的基础上，根据蓄电池充电接受特性，提出了定，电压的快速充电法，并给出了一种实现装置。     

九辨蓄电池正负极柱

蓄电池与外线连接的两极柱,一般在蓄电池的两端,一端为正极,一端为负极。正负极一旦接错,蓄电池与交流发电机形成串联,两者同时放电,放电量剧增,不但会烧坏交流发电机的二极管,而且将影响发电机、蓄电池的使用寿命。在没有仪表测量的情况下,可用下列方法进行辨别。涂色辨别正极