斯通纳再两连冠 澳洲小子所向披靡

今年的MotoGP有两大主题——小飞侠罗西因轮胎问题而无奈挣扎，同时，斯通纳则依靠杜卡迪的新款发动机所向披靡。在提前四站拿下本赛季MotoGP车手总冠军后，这两大主题继续被热炒。小飞侠依旧苦恼，甚至要和轮胎赞助商翻脸，而斯通纳却一路飞奔，在澳大利亚站与马来西亚站中再夺两连冠，王者之气显露无疑。     

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MotoGP赛罗西首站失利——小飞侠抢杆位丢冠军在过去6年里,罗西5次赢得赛季开门红,那5年他最终都毫无意外地夺取了世界冠军;去年“小飞侠”在赛季首站比赛失利,结果丢掉了世界冠军。     

斯通纳笑傲群雄罗西痛失亚军

斯通纳正式称王了。尽管由于这位澳洲小将提前拿下总冠军，而这一消息并不具有爆炸性，但至少从这一刻起，MotoGP世界里又多了一位少年世界冠军。另一方面，小飞侠罗西则在收官战，把霉运进行到底，不但在比赛中摔车负伤，还以1分之差被佩德罗萨夺去年度亚军，爆出最大冷门。     

罗西赢得了本土杂志所办的“黄金头盔”奖

小飞侠罗西赢得了意大利摩托车运动杂志《Motosprint》举办的一年一度的Caschi D＇oro（黄金头盔）大奖。 2009年的大奖已经是第34届，每届的大奖都由读者投票产生，分为公路和越野两个种类，公路黄金头盔大奖由罗西获得。     

洛伦佐家乡夺冠 52分领跑志在总冠军

7月5日，MOTOGP西班牙站在加泰罗尼亚赛道开战，雅马哈车队小将洛伦佐主场作战，在家乡夺得了本赛季第五个冠军，数万本土车迷和洛伦佐一起欢庆胜利。在小飞侠罗西因伤缺阵的日子里，洛伦佐这一年轻车手已经显露出王霸之气，     

风生水起--2006年世界摩托车锦标赛土耳其站比赛述评

俗话说:长江后浪推前浪,前浪打在沙滩上。正当2006年的Mo-toGP赛场上英雄辈出之际,一向在赛场上威风八面的小飞侠罗西却似乎步入了他事业的底谷,除了在卡塔尔站还算偶露峥嵘外,在最近的这场土耳其站的比赛中,罗西又陷入了如在今年西班牙站一样的灰色记忆,而他今年还只有27岁,如果这样持续地低迷,是不是就预示着他运动生命的即将终结?在土耳其伊斯坦布尔赛道进行的这场比赛对于罗西而言具有非常重要的意义,这是他参加的第100场MotoGP比赛,能够参加这么多场次的顶级摩托车大赛,其本身就足以证明了罗西的英雄本色,它既标志着一段比赛经历的结束,也预示着新的比赛征程的开启。在这值得庆祝的时刻,罗西却用自己的不良表现砸碎     

"小飞侠"退赛斯通纳逼近总冠军

眼看着本赛季MotoGP的赛程只剩下五站，雅马哈车队却始终毫无起色，在备受轮胎问题困扰后，圣马力诺站中，小飞侠罗西又遇到了发动机问题。在他无奈地退赛之后，斯通纳继续自己稳定而神勇的表现，一路飞奔后拿下冠军，把领先优势扩大到85个积分。对于这位澳大利亚小将来说，赛季总冠军的奖杯已经近在咫尺。     

罗西：至少再跑五年！

针对日前传出七届世界冠军获得者罗西打算退役的谣言，小飞侠坚定地表示，他将在MotoGP至少再呆五年。”我从未想过退出，我会继续留下来，我希望至少5年。”     

双雄斗——“枪手”斯通纳VS“博士”罗西

许多人把小飞侠罗西称为摩托世界里的舒马赫，但是舒马赫也有被阿隆索击败的时候。现在，在MotoGP中也有阿隆索式的人物出现了，他就是现效力于杜卡迪车队的二年级生斯通纳，07赛季初斯通纳借助杜卡迪新款赛车的强大动力连挫罗比赛演变为双雄斗，眼看着斯通纳甩开罗西一骑绝尘，人们才突然发觉，罗西称霸摩托车坛的时代已经岌岌可危。[编者按]     

罗西续约之谜

自去年冬季就开始甚嚣尘上的罗西进军F1的传闻最近终于尘埃落定,原打算转会法拉利车队的罗西将与雅马哈车队续约一年,这一消息是雅马哈车队在6月1日发布出来的。其实在此前的一周罗西就流露出放弃转会F1的意向,而此时通过雅马哈车队发布只不过显得较为正式一些而已。对于罗西的这种选择,雅马哈车队显然是非常满意,毕竟有了罗西这样超强实力的车手,无形中加大了在赛场上夺冠的机率,而对于罗西自己而言,这种选择就不那么简单了,毕竟他为此耗费了半年多的时间和精力,况且半途而废更不像狂放不羁的小飞侠的风格,那么到底是什么令罗西中途歇菜而与雅马哈车队续约的呢?据罗西身边的所谓密友向外"透露"的消息称,罗西决定放弃F1的原因是在法拉利试车中感受不到此项运动的乐趣,因为他在行驶中不断地收到车队无线电的指令,这种不得不遵从指令的做法令不愿受约束的小罗很是不爽,他觉得自己的主动性没能得到充分地发挥。既然     

MotoGP德国站 斯通纳取三连胜

7月13日，MotoGP德国大奖赛开战，杜卡迪车手斯通纳再获冠军，取得赛季三连胜。出人意料的是，本田车手佩德罗萨在比赛初期从领先位置发车，却在比赛中摔车而不幸退赛。小飞侠罗西获得比赛亚军，此战过后他也得以重登积分榜首。铃木车手沃米伦表现出色，拿到季军，成为全场比赛亮点。     

赢在风起时——2007年世界摩托车锦标赛中国站综述

当今年的世界摩托车锦标赛进行到第四站时,我们可爱的小飞侠罗西也在5月来到了给他带来许多快乐与伤痛的中国上海,曾经在上海赢得一站冠军杯的罗西也想在这个美丽的城市中重新找一下获胜的感觉,也好出一下在土耳其站被轮胎"拌住脚"的恶气.     

伟大的罗西

2004年世界摩托车锦标赛澳大利亚站比赛在菲利普岛结束,雅马哈车队意大利车手瓦伦蒂诺·罗西夺冠,从而提前一站获得本年度MotoGP组的车手总冠军。这是他连续第四次加冕世界冠军,同时也是雅马哈车队自1992年之后首次夺得车手总冠军。 罗西是历史上第二位连续两年在不同车队夺得世界冠军的车手,2004年罗西从本田车队转会至雅马哈车队,便一举掀翻在摩托GP统治多年的老东家,这无疑是一个奇迹。 当然, "小飞侠"罗西夺冠本身并不是多大的一个新闻,自从他1996年首次加入世界摩托车锦标赛以来,     

最高境界“摔”

GP中的摔车学问： 在2009年motoGP第4站中，雨已经转睛，经过了五圈比赛，赛道上的积水被逐渐排干。小飞侠罗西第一个进入维修区换车，将驾驶装有雨胎的车换成装有干胎的车。由于对自己太过自信，换车出来的第一圈就因为轮胎原因导致摔车让他失去了争夺冠军的机会。     

群雄并起 MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森宁站战报暨赛季半程回顾

<正>罗西与马奎兹这对生日仅相隔一天却差了14年的水瓶座忘年交,一直以亲密的关系对外示人,马奎兹在各种场合宣称罗西是自己的偶像,而罗西也多次坦诚自己对这位年轻小辈的喜欢,但作为同场竞技的对手必不可免的正面碰撞持续上演,也让他们的友情似乎是走到了尽头。最后的周六荷兰阿森赛道作为全年Moto GP赛程中唯一把正赛放在周六举办的一站,最终还是屈服     

江山代有才人出 MotoGP 2018赛季总结

<正>Moto GP 2018赛季的帷幕已经落下,尽管本赛季的世界冠军悬念揭晓得有点早,在赛季刚刚过半的时候争冠大局就基本定局。所以就让我们先跳出这个赛季,纵观一下这几个赛季的Moto GP——昔日的小飞侠、如今的老飞侠罗西依旧在赛道上拼搏,但能否就此说他的时代已经过去了?属于西班牙人马奎兹的王朝正在上演?也许两年后,一切都能得出准确的答案。     

MotoGP葡萄牙站 斯通纳夺冠 罗西第7遭遇瓶颈

5月6日MotoGP葡萄牙站在埃斯托利尔赛道举行。杆位发车的本田车手斯通纳与雅马哈车队的洛伦佐上演激情大战。澳洲车手凯西一斯通纳击败洛伦佐和队友佩德罗萨,摘得MotoGP葡萄牙站胜利,并在车手积分榜上取得领先。意大利小飞侠罗西获得第七名。     

传奇的46号 九届世界冠军瓦伦蒂诺·罗西

<正>笔者作为一名痴缠型的罗西粉丝,让我介绍自己的偶像不免有点自卖自夸之嫌。但转念一想,总有人问我为何能崇拜一名摩托车手十几年痴心不变,本文不如就此出发,以粉丝的角度探究一下意大利小飞侠的魅力。虽然罗西曾说过他只想做一个普通人,而非一个偶像,但我们想说:这位大哥,你都做到这个份上了,你不做偶像,放眼整个意大利还有谁能称之为偶像……     

疾风骤雨 MotoGP英国银石站、圣马力诺米萨诺站战报

<正>遇水则发的小飞侠MotoGP英国银石站历经捷克站一役,洛伦佐在积分榜上成功追平队友罗西,并以分站冠军数多的优势反超,本赛季首次占据积分榜榜首之位,在赛季只剩下7站比赛的情况下,世界冠军之争几乎已成了雅马哈车队的内斗,而素来在银石赛道表     

11年8夺意大利冠军小飞侠主场称王

对于罗西来说。一年中最重要的一场比赛永远都在意大利。在缪格罗赛道，他就是王，家乡的车迷会用最绚丽的黄色让他感受刭万人簇拥的幸福感。不过，这种荣耀也会给他带来压力，“面对这么多主场车迷，不拿下冠军怎么行，”赛前罗西说。“尽管这个赛季遇到了很多困难，但在意大利。我还是有信心击败所有对手。”[编者按]