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1.
秦攀 《交通世界(建养机械)》2009,(1)
2008年12月26日,潍坊公交总公司发车仪式在中通客车控股股份有限公司隆重举行。这是一场意义非凡的发车仪式,是山东省客车企业与公交集团共同打造绿色山东,大力发展新能源产业的启航点。 相似文献
2.
秦攀 《交通世界(建养机械)》2010,(8):98-98
2010年中国(天津)国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛将于3月31日起在天津举行.历时三天。据悉,这次展会将以“安全绿色节能减排低碳交通”为主题,来自国内外约100家企业将参加展会.其中客车企业26家,零部件企业70多家,可见这是一次国际客车及零部件的行业盛会。 相似文献
3.
钟光明 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(2):56-58
公交企业在推广使用新能源汽车方面有显著优势,文中介绍了新能源公交客车的示范推广成果,分析了新能源公交客车在推广使用过程中存在的主要问题,并在此基础上提出相应的建议。 相似文献
4.
01打造"绿色"客车夯实技术是关键随着国家"十城千辆"新能源车示范工程等新能源产业政策的出台,新能源客车如雨后春笋般涌现,几乎行业内所有客车企业都染指于此,但是"樱桃好吃,树难栽"要想在新能源客车产业化道路上走的更加平稳,步子迈的更大,夯实技术才是基础。 相似文献
5.
秦攀 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
2010年中国(天津)国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛将于3月31日起在天津举行,历时三天。据悉,这次展会将以安全绿色节能减排低碳交通为主题,来自国内外约100家企业将参加展会,其中客车企业26家,零部件企业70多家,可见这是一次国际客车及零部件的行业盛会。 相似文献
6.
邓平 《交通世界(建养机械)》2013,(8):28-31
恒通电动研发的十分钟快速充电客车技术受到世界电动客车领域高度关注,恒通电动客车动力系统公司也成为中国第一家以“快速充电”为核心战略的新能源客车企业。 相似文献
7.
《交通世界(建养机械)》2007,(4):30
中通客车控股有限公司携旗下中通梦幻(LCK6128H)顶级豪华客车、中通凯越(LCK6118H)全新旅游大巴、中通凯驰(LCK6898H)新款豪华中巴以及中通阳光(LCK6120G-3)高档公交4款车型闪亮登场亚洲客车展,彰显"中领四方、通行天下". 相似文献
8.
秦攀 《交通世界(建养机械)》2009,(5):15-15
2009年1月16日.山东省科学技术厅、财政厅、国家税务局、地方税务局联合下文认定,中通客车公司为2008年第一批高新技术企业。这是中通客车在2009年新春的一件大喜事。 相似文献
9.
伊雷 《交通世界(建养机械)》2009,(18):58-58
中通客车,一个有着50多年发展历史以及近40年客车生产历史的企业。从中通客车的发展足迹我们不难看出,每一次跨越式发展,都是开拓创新的结果,有着敏锐洞察力的中通人,早在2004年中通就已经开始了新能源客车项目的规划,是行业里最早实施新能源项目的企业之一。 相似文献
10.
孙东立 《交通世界(建养机械)》2008,(10):37-37
中通客车控股股份有限公司携2008年全新客车LCK6129及LCK6129H-1两款节能顶级品质客车强势登场.引起众多与会者的关注.并在第九届国际公路水运交通技术与设备展览会上喜获中国高等级精品客车大奖。更具意义的是,中通宣布“中通客车3+1伙伴服务站”正式启动,使中国客车行业的整体服务水平进入新的里程碑。 相似文献
11.
伊磊 《交通世界(建养机械)》2009,(12):16-16
5月23日,中通客车“360°科技节能神州行”胶东客户恳谈会及中通新网站的开通仪式在美丽的海滨城市青岛举行.来自胶东交通运管系统的领导、以及各客运,公交、旅游等企业上百位嘉宾欢聚一堂,共话科技节能。 相似文献
12.
孙东立 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):48-50
1958年的春天,中通人怀着"振兴民族工业"的满腔热情,毅然踏上了前进的征程,筹建了直属工业局领导的"聊城客车修理厂".从此,中通人便凭着"勤苦奋斗、产业报国"的执着精神,白手起家,从无到有,从小到大,从少到多,一步一个脚印开始了奋斗的历程. 相似文献
13.
14.
孙东立 《交通世界(建养机械)》2007,160(11):74
在由科技部、国家环保总局和北京市政府主办的第五届北京国际节能环保汽车展览会上,作为在节能环保客车领域一直走在前列的中通客车,展示了奥运用纯电动客车和混合动力公交客车。 相似文献
15.
在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品.电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面.但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全性存在疑虑. 相似文献