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EQ1092型载货车加装气动附加装置的模型风洞试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在KD-3型低速风洞中采用1:10的EQ1092汽车模型进行风洞测力试验,研究了对该模型底部,车箱两侧作平整处理,装前阻风板,驾驶室与货箱间圆滑过渡等改型方案对其气特性的影响。结果表明,加装适当的空气动力学 加装置能有效地提高汽车的气动性能,加装形状合适的阻风板能降低空气阻力6.25%,各附加装置的组合使EQ140汽车模型的空气阻力系下降11.9%。 相似文献
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本文介绍了汽车EMC的发射和抗干扰度的国际标准,德国发射标准VDE0879和DIN40839,同时也介绍了国际无线电干扰特别委员会有关标准;CISPR12/1990;CISPR25草案等内容。 相似文献
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厢式载货汽车模型风洞试验技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
风洞试验是进行汽车空气动力学研究的重要手段,介绍了试验数据系统,论述了用小型航空风洞进行厢式载货汽车模型试验时雷诺数,堵塞比,模拟地板等重要技术问题,给出厢式载货汽车改善气动阻力特性的试验结果。 相似文献
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根据国家经贸委“新型高速公路卧铺客车开发”的重点子项“客车造型和空气动力学研究”的气动特性计算仿真需要,提出了一套快速,实用的建立客车外形CAD数据模型的方法。 相似文献
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文章介绍发在起重机械CAD的参数绘图中利用图形的几何变换进行编程,使减箱的装配图绘图编程工作量较变换前减少50%,极大地提高了机械CAD二次开发的速度。 相似文献
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石油化工废水由于水质成分复杂,毒性大,有机物浓度较高,处理上有一定的难度。试验证明,采用本文提出的A/O生物法处理石油化工废水是相当有效和切实可行的。当厌氧反应器进水有机负荷为5.2kgCOD/m^3.d,曝气池污泥负荷为0.45kgCOD/kgMLSS.d时,系统COD总去除率为85-96%,BOD5总去除率为95-99%。 相似文献
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赵剑强 《西安公路学院学报》1994,14(1):57-63
本文以废水中常见有机物(碳水化合物、脂肪、蛋白质)为例,对其在厌氧酸化阶段的COD去除率作了理论分析,指出厌氧酸化工艺最的COD去除率一般小于35%,阐明了厌氧酸化工艺作为废水预处理的重要性。 相似文献
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目前,各个企业竞相采用CAD/CAM技术。CAD/CAM集成方案有几种;基于二维绘图的初级CAD方案;基于图形工作站的三维设计集成方案及基于微机与图形工作站的系统集成方案,面对众多CAD/CAM市场,系统软,硬件的选型显得非常重要,这将直接关系到今后CAD/CAM技术发挥作用的大小。 相似文献
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玉米淀粉废水处理工艺的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
采用UASB反应器-曝气氧化塘组成的系统对玉米淀粉废水处理工艺进行了研究,结果表明,UASB反应器按8kg COD/m^3.d的容积负荷运行,COD去除率达91%以上,反应器再镒启动时,3d即可正常运行,经过142d的运行,反应器内生成了污泥指数为15-17ml/gSS的颗粒污泥;厌氧出水再经曝气氧化塘处理后COD小于100mg/l。 相似文献
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750系列双缸四冲程发动机,在装用了改进后的GD-110A无触点点火装置后,发动机的功率和扭矩增大了,而功率时间质量油耗平均值下降了6.9g/(kW.h)其CO和HC的最低空载稳定转速排放量平均下降了40%~50%;GD-110A型点火装置动力性和经济性得到了改善,具有良好的可靠性和耐久性。 相似文献
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本文从国内外的客车行业CAD工作现状出发,通过广义CAD与传统方法的比较,探讨我国客车行业开展CAD工作的意义、策略及方法,为我国客车生产企业CAD工作的更好开展提供参考。 相似文献
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新一代公路CAD系统及其发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了美国BENTLEY公司的公路工程CAD系统GEOPAKRoad的功能与特色,并在对国外公路CAD系统研究的基础上,结合作者开发自主版权公路工程CAD系统HEAD的实践,指出新一代公路CAD系统的发展趋势。 相似文献
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CFD软件及其在汽车领域的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
CFD软件正大量应用于流体机械设计过程中,本文详细介绍了目前常见的几种大型商业化CFD软件的计算方法、适用范围以及各方面性能。并对整个CFD软件情况进行了简单的总结。给出了CFD在汽车外流场数值模拟和内燃机内部气流场数值模拟的几个算例。总之,随着CFD技术的发展,CFD必将更广泛地应用于流体机械设计过程中。 相似文献