广汽丰田发动机有限公司第50万台发动机下线

广汽丰田发动机有限公司（以下简称广汽丰田发动机）在位于广州市南沙区的工厂内举行了第50万台发动机下线仪式。     

潍柴HPDI天然气发动机上市

2012年3月13日,潍柴动力在北京钓鱼台国宾馆举行新品发布仪式,首次将缸内直喷(HPDI)天然气发动机推向市场。这一技术创新成果,是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司获得的。该项目     

潍柴动力西港新能源发动机有限公司成立

10月31日,中国第一家生产大功率缸内直喷压燃气体机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司在潍柴诞生.这个以领先于世界先进的高压直喷技术为核心的合资公司,将专门生产大功率重型汽车和城市公交车用新能源发动机.它是由潍柴动力股份有限公司、西港创新公司、香港培新(中国)投资有限责任公司合资成立的.它的诞生,开创了中国大功率新能源绿色发动机的先河.目前,工程项目已破土动工,一期投资2000万美元,设计纲领年产1万台新能源车用大功率高速发动机.     

潍柴道依茨发动机与客车"联姻"

2004年7月12日,济南市公交总公司隆重举行117路开通剪彩仪式,仪式从上午9时30分开始,在众人惊叹的目光中,配装潍柴道依茨发动机的新型公交车披红戴花,一字儿排开,从巨大的拱形门中缓缓驶出,踏上新的征程.公交车首尾相接,蔚为壮观.车队一路畅行,显得十分气派.它们将从这里出发,正式投放济南公交117路运营.此前,已有一批配装道依茨发动机的新型公交车先期投放济南公交115路运营.至此首批将有70部配装潍柴道依茨发动机新型公交车正式投入济南公交运营,潍柴道依茨发动机与客车配套取得圆满成功.     

福田康明斯第10万台发动机下线

(文章来源于中国证券报)2012年5月23日,福田康明斯第10万台发动机在北京下线,这标志着福田康明斯发动机在投产仅3年后便迈入了一个新的发展阶段。同时,福田康明斯事业线了投产以来的首次扭亏为盈。福田康明斯近三年实现了跨越式发展。2009年福田康明斯的销量仅为1707台,2010年增长到18598     

世界级动力落户朝柴——首台NGD3.0柴油机隆重下线

东风朝柴公司成功引进具有世界领先技术水平的NGD3．0柴油机、从此中国城市多功能车SUV,MPV、高档皮卡、高端轻卡行业增添了更加专业、性能更加可靠、动力更加强劲的高档柴油引擎。[编者按]     

潍柴2008上半年发动机销量突破13万台

日前，潍柴动力中报显示，发动机仍是潍柴动力的主要利润来源，在净利润中的比重约为70％。预计2008下半年发动机毛利率将环比回升。2008上半年受益于重卡和工程机械的高增长，发动机销量达到20．16万台，其中重卡发动机13．7万台，同比增长60．4％。     

潍柴HPDI燃气发动机亮相:天然气发动机技术不断升级

2011年10月18—20日,第4届亚太天然气汽车协会国际会议与展览(ANGVA2011)在北京国家会议中心举办。作为一场国际范围的天然气技术盛会,吸引了众多整车、发动机、零部件配套厂商的参与。潍柴动力展出的一款新型燃气发动机引人注目,它就是首次公开亮相的HPDI天然气发动机。新技术来头不小走近潍柴动力的展台,眼前一台硕大的天然气发动机让记者驻足良久,并不是因为它颜色醒目,而是这台标注着天然气发动机的机器上居然还保留着一套高压油轨,甚至连油泵、油滤也都一应俱全,这不禁让人很是好奇。当技术     

第10000辆东风风神S30快意下线

从6月30日第一辆东风风神S30下线到10月16日第10000辆下线,东风风神用时108天;从7月22日第一辆东风风神S30上市到10月15日近万辆东风风神S30售出——至今仍有订单5000多份,东风风神用时86天;从2007年9月19日工厂奠基到2008年12月完成工厂建设,东风风神仅用时15个月。东风风神S30以其优良的品质、优秀的性能、优异的表现,书写＂中级车英雄＂传奇。     

潍柴天然气发动机技术评估会召开

6月6日，由中国城市公共交通协会科学技术分会主办的潍柴动力天然气发动机技术评估会在山东潍坊举办，此次会议主要通过交流、研讨和实地参观，为公交产业链提供技术平台和市场平台，从而推进天然气公交客车的新发展。     

东风康明斯第100万台发动机隆重下线

2007年5月25日,东风康明斯发动机有限公司传来喜讯:东风康明斯累计生产的第100万台发动机隆重下线.武汉市委书记苗圩,襄樊市委书记田承忠,东风康明斯公司的各界领导以及苏州金龙、厦门金龙、郑州宇通、安徽星马和柳工集团的各界嘉宾出席了下线仪式.在活动现场,备受瞩目的1 3L重卡发动机样机也首次亮相,与东风康明斯最新的全电控4.5L、6.7L和8.9L欧Ⅲ发动机同场展示,相映生辉.     

百路佳新型高尔夫房车下线

继成功出口10米豪华房车之后,百路佳自主研发的新型13．7m豪华高尔夫房车于9月中旬顺利下线。该车是百路佳出口澳大利亚的第一台专业高尔夫房车,以原13．7m豪华大巴为设计基础,结合房车的内饰构造,经过创新改造而成。除了拥有精湛的工艺,豪华的配置外,其“高档、高大、高科技”的形象,成为该车最大亮点。     

发动机总成装配线技术方案的探讨

新建装配线的技术方案要避免两个误区；一是有的技术方案过分注重所谓形象,采用了一些华而不实的新技术或高配置；二是有的技术方案一味只追求节省投资，装配线削减了许多必要的设备和功能。[编者按]     

潍柴动力助推"节约型社会"建设--潍柴动力推出威迅V-Share高效节能的客车专用发动机

我国能源消耗远超欧、美、日等发达国家数倍目前,我国存在严重的能源利用效率低的问题。近年来快速增长的GDP在很大程度上是靠消耗大量物质资源实现的。我国单位产出的能耗和资源消耗水平明显高于国际先进水平,如火电供煤消耗高达22.5%,吨钢可比能耗高达21%,水泥综合能耗高达45     

ERP在柴油机柔性装配线上的应用

介绍了自主开发的“ERP”系统,及与之匹配的“取货制”物流配送,解决了在一条柔性装配线上装配650种以上机型混装问题,实现了企业计划、定单、技术准备、财务、质量和制造等的核心业务的网络控制,提高了企业的整体竞争力。     

潍柴蓝擎国Ⅲ第20000台上市,国V粉墨登场

7月1日,由潍柴动力自主研发的蓝擎国川发动机第20000台隆重上市,同时潍柴召开国V发动机发布会,宣布:潍柴动力已研发成功达到国V排放的大功率发动机.     

厦门玉柴发动机有限公司装试线正式投产

9月8日，广西玉柴在本部以外布局的首个发动机生产基地——厦门玉柴发动机有限公司（以下简称厦门玉柴）项目工程，历时2年多的施工建设，一期工程如期完工并正式投产。     

"耐用、环保、省油"品质赢得用户信赖——12m宇通大客车配锡柴国Ⅲ发动机发车仪式在郑州隆重举行

2006年9月11日上午,在郑州宇通客车股份有限公司,25辆ZK6120HG型新型公交车光彩照人,整装待发,即将开赴深圳巴士集团股份有限公司.这批公交车选配了一汽无锡柴油机厂生产的国Ⅲ奥威柴油机,完美的结合成为业界关注的焦点.     

第一汽车、第一动力--CA6DL"奥威"在一汽锡柴隆重出产

国内第1台拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DL“奥威”四气门大功率重型柴油机，在一汽集团公司研制成功。2003年12月20日，一汽解放公司无锡柴油机分公司举行隆重的新品投产暨锡柴第100万台柴油机出产仪式。上午9时18分，当新建总装配线开关启动时，全场爆以热烈掌声。