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相似文献
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故障现象:一辆装备三菱4G64发动机的东风风行商务车,因怠速发抖送入修理厂。检查后只发现碳罐电磁阀控制线和制动液位传感器线有裸露现象,将裸露处扎好再装上之后,反倒无法起动了。再次检查后发现无高压火花,修理工先后更换了分电器总成(包括曲轴位置传感器和上止点位置传感器),点火放大器,故障依旧。  相似文献   

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故障现象一辆红旗CA7220E型轿车,中国第一汽车集团公司生产,1997年出厂,累计行程28万多km。在外正常行驶停车后,再起动发动机,发现起动机不转,无法起动。故障检查与排除接通点火开关起动档,按喇叭,响声正常;检查蓄电池,无亏电;用它车牵引车辆起动,发动机能起动,且运转正常。这时便怀疑起动机故障,由于底板罩住,起动机看不见、摸不着,无法确定就是起动机故障,只有先从电路连接上查找,看能否确定故障点。打开中央熔断丝盒检查,盒盖上线路示意图如图1所示,上面找不到控制起动机开关线路的熔断丝和继电器,只发现8号继电器位置上无继电器,有一…  相似文献   

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一辆富康乘用车,采用TU3JP/K发动机,当累计行程为40万km时,出现行驶无力和发冲的故障现象。  相似文献   

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车型:大宇罗曼丝(SOHC,MPI)。 行驶里程:235000km。 故障现象:发动机无法起动。 问诊:据驾驶员讲,前几天,当打开点火开关时,发动机故障检查灯发暗,多打几次起动机,发动机就可以着车。今天着车时打开点火开关,发动机故障检查灯亮了一下后,再也不亮了,发动机也无法起动。 诊断与排除:拔下高压线,起动发动机,观察到高压火花。然后检查油压,也正常。拔下喷油器插头,用试灯插到喷油器插头上,起动发动  相似文献   

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一辆道奇捷龙乘用车,采用V形六缸3.3L排量发动机,出现起动发动机时进气管回火,发动机无法着火的故障。  相似文献   

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故障现象 一辆上海通用别克轿车已经行驶90000km,头一天用车时一切正常,第二天早晨再起动却不能着车.  相似文献   

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<正>故障现象一辆搭载2.0 L发动机的手动挡高配标致307轿车(车架号为LDC923X2960452XXX),在晚间城市道路行驶过程中转弯时突然熄火,后立刻起动,起动机无反应,驾驶人自己检查发现发动机室内熔丝盒PSF1上的F10(30A)熔丝熔断(图1),驾驶人有过汽车修理的经历,于是自己换上1个30 A熔丝,但当起动发动机时,F10再次熔  相似文献   

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车型:三菱帕杰罗越野车,V33。 里程:66000km。 故障现象:行驶中突然熄火,无法起动。 诊断与排除:首先进行手工调码,显示无故障。因为电控发动机的自诊断功能只能对电控部分的故障进行检查监控,所以针对该车症状应重点从机械部分和点火系统和油路找寻故障原因。于是本着先易后难的原则,拔下中央高压线试火,无火花;用试灯测量点火线圈初级供电时试灯  相似文献   

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故障现象一辆行程为2.3万km的标致C3071.8AT轿车,在起动发动机时起动机无反应,仪表盘上的防盗指示灯闪烁,并且不显示外部温度。  相似文献   

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故障现象 一辆行程为5A万km的标致307轿车(配备1.6L发动机),停放一段时间后发动机无法起动。  相似文献   

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故障现象 有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动. 故障检修 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间.  相似文献   

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故障现象:一台杭发X6130型发动机不能起动。  相似文献   

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陈跃平 《汽车运用》2011,(11):48-48
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,停车后,重新启动时,起动机无法启动发动机。  相似文献   

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案例1宝来1.6手动挡轿车发动机无法起动故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的宝来1.6手动挡轿车(发动机型号为BWG),发动机有起动迹象,但最终无法起动着机。故障诊断接车后用VAS5052进行检测,发动机控制系统及其他电控系统中均无故障代码存储;检查发动机的配气正时,正常;检查点火系统及火花塞,除了4个火花塞电极处比较湿润外,其他均正常;测量燃油压力,符合车辆技术要  相似文献   

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针对迈腾1.8TSI发动机无法起动的故障现象,利用通用故障诊断仪KT600、万用表、跳线盒等,分析发动机无法起动的故障原因在于主继电器J271至发动机电控单元J623的T94/69电路断路、起动继电器J682自身故障,导致J623无法通信、起动机不转,引起发动机无法起动的故障。  相似文献   

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<正>故障现象有1辆东风标致307手动挡轿车,车辆VIN码为LDC933L278×××××30,在行驶里程为4.7万km时,车辆在行驶途中自行熄火,无法再次起动,因此,请求4S店技术援助。故障分析从车辆在行驶中自行熄火而又无法起动的故障现象分析,导致发动机无法起动的主要原因有以下几个方面:故障车蓄电池电源供电不正常或保险盒损  相似文献   

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