上海引进嵌入式技术地铁新闸效率提高75%

<正>上海地铁引进嵌入式技术对售检票系统进行升级进出站速度将提高75%。在使用了嵌入式技术的新地铁车站里,升级的检票系统闸机每分钟最多可以允许35     

IC卡读写器在票卡安全处理中的应用

为提高自动售检票系统（AFC）的交易安全性,在分析当前国内单程票交易与储值票充值交易过程中存在的安全问题的基础上,设计了基于PKI技术的交易内置型IC卡读写器。讨论了交易内置型IC卡读写器的结构原理,阐述了其在票务交易过程中安全认证的具体流程与方法。研究成果已在南京地铁应用,实践表明,该读写器有效提高了系统的安全性,取得了良好的效果,可以在国内其他城市轨道交通中推广应用。     

基于Petri网的地铁车站系统脆弱性评价研究

为了评价地铁车站系统的脆弱性,研究了地铁车站系统脆弱性评价的计算方法,确定了地铁车站系统的脆弱性评价指标体系并提出了基于Petri网的地铁车站系统脆弱性评价模型.根据各个子系统的工作运行过程,分析并确定子系统的脆弱性评价指标,通过确定的脆弱性评价指标构建各个子系统的脆弱性评价模型,考虑子系统之间的相关性原则,整合得到地铁车站系统的脆弱性评价模型.通过脆弱性影响因素对系统脆弱性水平的影响方式,确定脆弱性水平的计算方法.案例表明,该地铁车站的脆弱性水平一直保持缓慢增长的状态,脆弱度从1.6386增长至37.1370.该地铁车站系统中脆弱度较高的影响因素为冷水机组、乘车码的获取、开关控制模块、输出模块和控制中心通讯系统;冷水机组占空调与通风系统脆弱度的26.45%;乘车码的获取占自动售检票系统的42.17%;开关控制模块和输出模块分别占通信与广播系统脆弱度的31.47%和35.83%;控制中心通讯系统占设备与环境监控系统脆弱度的72.42%.通风与空调系统、自动售检票系统、供电系统、通讯与广播系统和设备与环境监控系统分别占车站系统脆弱度的23.14%,20.44%,23.85%,23.29%和9.28%.      

基于第2代身份证的火车电子售检票系统的构建

提出了基于第2代身份证的电子售检票系统,利用第2代身份证具有的机读功能,将其作为电子车票,不再使用纸质车票.系统分为售票子系统和检票子系统.售票子系统采用了网上和自动终端2种售票方式,并保留了现有的售票系统,覆盖了所有旅客群体,方便旅客购票;检票子系统采用GPRS无线通信方式,利用第2代身份证刷卡检票上车,提高了检票效率,方便旅客上车.同时,由于身份证所具有的法定性和惟一性,本系统实现了火车售票的实名制,毁灭性的打击了票贩子.     

BIM+VR技术在地铁施工过程中的应用研究

基于"BIM+虚拟现实(VR)"技术在建筑行业中开启了"互联网+新思维",有效地破解了工程行业"所见非所得"和"工程控制难"等难点,并通过实际地铁工程项目展示了其优越性和经济性。该技术的应用和推广能够有效地降低项目管理风险和提高经济效益,为打造升级绿色、智慧环保工地提出了新思路。     

南京城市公共交通一卡通行应用方案研究

用模糊评价方法对南京地铁与公交一卡通行方案进行优选。分析了南京公交IC卡系统现状和地铁AFC系统选型,表明公交IC卡系统不适应技术发展趋势以及多应用的拓展,而地铁AFC系统则充分考虑了这些需求。讨论了地铁、公交一卡通行各种可能的模式及其影响因素,利用加权最小隶属度偏差模型对南京城市公共交通一卡通行应用方案进行评价,评价结果与模糊综合评判加权平均模型相一致,表明一步到位方案为最佳方案,但加权最小隶属度偏差法反映了不同方案偏离理想方案的程度。     

王家湾车站结构新抗浮施工技术

为提高车站结构抗浮施工质量,在武汉王家湾地铁车站施工中,采用将隔断墙作为抗浮结构的施工技术,介绍隔断墙作为抗浮结构施工技术的原理、施工方法、应用技术及采用本技术所取得的应用效果,因其具有安全、效率高、成本低等优点,可在城市地铁以及建筑工程中进行推广。     

综合客运枢纽内部换乘设施通行能力研究

枢纽内部换乘设施规划布局主要依据设施设计通行能力.选取国铁换乘地铁系统中换乘通道、安检机、售票设施、检票设施、楼扶梯等设施作为分析对象,研究其实际通行能力.分析各设施通行能力影响因素,确定设施通行能力测算模型.采集北京西站国铁换乘地铁客流及换乘设施数据,测算各换乘设施实际通行能力.将换乘设施实际通行能力与设计通行能力对比分析标明:《地铁设计规范》中并无安检机设计通行能力且各换乘设施设计通行能力均偏大,特别是人工售票窗口、自动售票机以及扶梯的实际通行能力均远远小于设计通行能力.     

基于BIM的地铁车站机电设备维修应用分析

城市经济发展中,地铁车站成为缓解城市交通的重要工具,其机电设备维修质量,直接影响着地铁车站的应用价值。BIM技术在地铁车站设备运维机制中的渗透,是为保障机电设备运行安全性。因此,本文结合BIM技术的相关概念,以及地铁车站机电设备维修形状,对BIM技术在地铁车站机电设备维修中的具体应用展开分析。借此延长地铁车站机电设备使用寿命,为我国地铁车站的可靠运营奠定基础。     

城市轨道交通初步设计阶段接驳客流预测方法研究

对轨道交通初步设计阶段客流预测工作进行梳理,以工程可行性研究阶段的客流预测结果为基础,根据沿线城市规划、建设和交通枢纽的调整变化(如线路车站位置、出口分布等的调整)以接驳客流的预测方法研究为重点,对轨道交通客流进行修正预测,为车站出入口、换乘通道宽度、售/检票机、楼/扶梯等设施规模和布局提供计算依据.     

突发事件下地铁行车调度应急响应机制

地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分,其运行的安全与稳定直接关系到市民的出行体验和城市的正常运转。本文旨在分析和探讨地铁系统在突发事件中的应急响应机制。首先,通过对不同类型突发事件的分类和特征分析,全面了解地铁系统可能面临的挑战,包括自然灾害、技术故障、社会安全事件等。随后,针对地铁系统在应对这些突发事件中存在的问题和不足,提出了一系列改进建议。具体包括更新和完善应急预案,以确保覆盖各种可能的突发情况,并定期进行演练;引入更先进的技术解决方案,如自动监控系统和实时信息发布系统,以提高实时监控和信息传递能力;加强员工的安全意识和应急响应培训,以提升他们处理紧急情况的能力;建立持续的审查和改进机制,以适应不断变化的环境和挑战。这些建议旨在提高地铁系统的整体安全性和响应能力,确保地铁系统能够在突发事件发生时快速、有效地应对,保障乘客和员工的安全,维护地铁系统的正常运行。     

BIM管理平台在地铁车站施工中的应用研究

地铁车站一般设置在人流量相对最大的城市中心繁华地段,因此施工过程中要求标准高、占地少、效率高、进度快。针对地铁车站施工管理过程中的高效、有序、集成、智能等问题,以兰州地铁1号线东岗站为研究载体,探索采用BIM技术建立地铁基础三维信息模型,运用上海鲁班公司研发的BIM管理平台,从企业基础管理系统EDS应用,云检查系统快速智能查找BIM模型错误,LubanMC鲁班驾驶舱系统快速统计分析进度产值进行内部成本分析与进度控制,LubanBE鲁班浏览器系统web端分区分片查看统计钢筋、混凝土材料用量,iBan系统进行手机拍照移动跟踪控制施工过程中的安全、质量问题等方面深入研究与应用。     

钢支撑置换技术在深基坑开挖中的应用

该文以沈阳地铁二号线世纪广场地铁站深基坑开挖、支护施工为背景,介绍了地铁车站深基坑开挖钢支撑置换技术施工方法及其监测手段的成功应用实例,为城市地铁深基坑开挖技术积累了经验。     

论计算机互联网与通信网络建设的安全性

随着人们生活互联网化水平的提高与通信技术的不断发展,互联网和通信网络的规模日益扩大,这必然会对网络的安全系统提出更高的要求。本文从当今社会的通信网络应用背景出发,描述了互联网与通信网络建设安全的重要性,分析了其面临的问题和所采用的安全维护技术。计算机互联网与通信技术迅速在多个领域取得了突破性进展,如实现了光纤密集波分复用的超大容量光通信系统,还有即将投入实用的具有多种业务、多种功能的第三代移动通信系统,再就是牵动全世界的、即将使100多年来的电话网发生变革的、在一个网上实现话音、数据和广播电视三网融合的新一代互联网     

基于Revit软件建模的BIM技术研究

BIM是建筑工程信息化进程中的风向标,也将是未来行业创新和发展的方向。随着城市进程化加快,城市地下空间的建设逐步完善。因此,该技术将被广泛应用到地下工程中。而模型作为BIM技术应用的载体,则更需要进一步深化与研究。为了进一步推进BIM技术应用到地下工程的建设中,本文基于施工单位以实际地铁车站建模为例,通过Revit在地铁车站建模过程中遇到的一系列问题,就提高建模精度、建模效率等关键技术的研究,总结出了地铁车站标准化建模方法,为今后项目在地下铁车站的建模中起到了辅助性的作用,同时也为BIM技术进一步应用到地下铁车站的建设中奠定了一定的基础。     

地铁施工扰动区探测及注浆效果评价

地铁施工引起土体疏松、松散和空洞,进而影响地铁运营和地铁周边建筑物的安全。为探索地铁施工扰动区探测及注浆效果评价的有效手段,介绍了SSP技术的原理和特点,并结合SSP技术在北京地铁14号线甜水园中街区段的应用实例,说明了该技术在地铁施工引起的土体扰动探测及注浆效果评价中的应用效果。结果表明： 注浆区在SSP的波速图像中表现为高速异常,扰动区表现为低速异常,根据SSP波速图像中高、低波速异常的分布可判定注浆区与地铁施工扰动区的位置与形态。该技术还具有抗干扰能力强、探测深度大和分辨率高等特点,是城市地铁施工与环境影响探测与评价的有效手段。     

浅谈地铁机电安装工程质量管理

地铁机电系统是地铁工程的极其重要组成部分,是地铁正常运营的必要系统及安全保障系统。机电系统安装质量影响地铁机电系统今后的运行及维护。如何提高机电安装工程的质量,确保地铁正常运行是我们工程建设管理者必须面对的问题。本文从地铁机电安装相关环节提出了机电安装工程质量管理的一些方法,供相关人员参考。     

TBM后配套垂直皮带机

正近年来我国在岩石地层的隧道施工需求越来越大,在某地铁隧道双护盾TBM施工过程中,龙门吊垂直出渣方式严重制约了TBM的施工速度。虽然龙门吊用于地铁土压平衡盾构施工渣土垂直提升技术成熟且应用广泛,但在岩石掘进机施工中的应用效果不佳。为更好地配合双护盾及开敞式TBM施工,提高效率,北京华鲁博采矿工程技术有限公司推出华鲁博TBM后配套连续垂直提升输送系统。该系统可直接将渣料从隧道内经连续输送机、转运输送机和垂直/大倾角输送机组成的     

地铁数字调度通信系统维修及优化策略

地铁数字调度通信系统是保障地铁运行的关键性因素之一,在当前阶段地铁运营管理过程中发现,地铁数字调度通信系统在运行过程中出现故障的概率是相对较高的,而在系统出现故障后影响到整个系统的传输控制效果,为此应该加强地铁数字调度通信系统维修及优化管理。鉴于此,本文针对地铁数字调度通信系统维修及优化策略进行了研究,旨在本文研究帮助下能够了解地铁数字调度通信系统的运行情况,对其整个系统的维修模式及优化策略进行分析,从而提高系统运营能力,保障地铁的正常运营。     

数字地图在上海地铁建设远程监控系统中的应用

数字地图作为地理信息技术发展成果之一,具有广阔应用前景。以上海地铁建设远程监控系统为例,从需求分析和实施过程两个方面,将数字地图在其中的应用进行了简要介绍。通过完成开发后的系统功能展示,充分说明了数字地图在各类位置相关的地铁建设信息展示方面和应急指挥方面具有较大的应用优势,切实满足远程监控系统需求,为其他类似系统在开发思路上带来一定借鉴。