四级油水分离堰式收油机的设计与分析

现有的收油机体积庞大、操作复杂,针对内陆水域的溢油应急往往受限,作者基于对内陆水域溢油应急特点及现有收油机的性能特点进行分析,结合餐饮行业中餐饮油水分离器的结构性能特点,进行探索,设计出一款经济轻便、操作便捷、性能可靠、回收效率高的收油机——四级油水分离堰式收油机。     

由大连溢油事故谈堰式收油器的改进及新型DESMI收油设备的引进

2010年7月16日,中石油大连新港石油储备库输油管道发生爆炸,大量原油泄漏入海,导致大连湾、大窑湾和小窑湾等局部海域受到严重污染。上海打捞局迅速派遣船只赶往事故现场,参与原油回收和清理工作。当时我们船上主要使用的收油设备是Framo堰式收油机,经现场使用,发现在当时的海况和环境下收油效果并不理想。回收的油水混合物中含水量太高,回收效率也受风浪影响,并且回收时需要大容量的临时存储设备。为应对今后这种突发性的大规模海上溢油事故,我们考虑     

最大限度发挥某船溢油回收模块收油效能

某船是国内第一艘集海上消防、溢油围控、溢油回收、人命救助和海上应急指挥为一体的多功能海上应急处置船.该船溢油回收模块使用目前理论收油效率最高,进度最快,适用性最强,可回收几乎有所类型污油的DIP (dynamic inclined plane technology)动态斜面式收油机.但是,在船舶建成使用后,发现不能达到理想的收油效果.文章通过对DIP动态斜面式收油机的工作技术原理进行研究,结合船舶设计建造实际情况,找出不能达到理想收油效果的原因,提出改进方案和有效使用方法.     

“海员号”电动自航游艇模型制作说明

“海员”号电动自航游艇模型是一种构架式电动机动力的小型航海模型。它具有外形美观、结构简单、自航等特点。适合具有制作初级木制电动自航模型水平的航海模型爱好者制作。模型船体的肋板、龙骨板用三层胶合板锯制。其     

船用分油机仿真系统的设计与实现

船舶燃油系统包括油柜、油泵、蒸汽加热器、水箱、分油机等.为提高学员熟练掌握分油机操作流程及故障诊断和排除能力,建立了分油机的仿真模型.该模型使用C#高级语言编程,实现了友好直观的仿真系统操作界面.通过实物PLC(programmable logic controller)控制器对仿真分油机进行自动控制,并以通信方式实现互连.仿真系统运行结果表明,设计方案准确,模型精度满足仿真要求.该系统的实现降低了航海类院校操作培训成本.     

分油机系统模拟仿真设计

针对使用实际分油机系统进行教学与训练在安全和经济方面存在的制约因素.为帮助学员较快熟练掌握分油机系统的操控,采用VC++编程技术和数字仿真技术,结合数学建模,设计开发基于PC桌面的船舶分油机模拟仿真系统.仿真分析和应用结果表明:船舶分油机模拟仿真系统能够模拟实际分油机系统的操作控制过程,方便学员熟悉各种故障现象,熟练掌握船用燃油分油机的操作程序、操作要领和保养维护系统知识.     

SJ三菱分油机的数例故障分析及处理

<正>1 SJ三菱分油机简介某轮使用的分油机是韩国SAMGONG(与三菱合资)生产的SJ系列离心式分油机(见图1),横轴和立轴采用齿轮传动机构,主要由分油机本体、起动器、自动控制屏、组合监视仪MM(Multi-Monitor,装设在分油机本体上,可以监测流体温度、压力、流量等参数)等部分组成。     

阿法拉伐S系列分油机“sludge in bowel”故障实例

正0引言随着船用分油机的更新换代,阿法拉伐的S系列分油机较FOPX、MFPX和LOPX型分油机在结构上趋于模块化,维护检修方便,更能适应各种劣质燃油。笔者以S系列分油机故障为例,分析故障原因,总结管理经验,供同人参考。1 S系列分油机的结构特点1. 1机械方面S系列分油机的立轴使用皮带传动代替传统的涡轮蜗杆传动。立轴传动轮毂使用锥面连接立轴,     

小型船用柴油机主机电动遥控系统的设计

本文针对小型船舶的使用特点,量身设计出了一套适合小型船舶柴油机的主机电动遥控系统。主要阐述了主机电动遥控系统的控制原理以及系统的硬件和软件设计,试验表明所设计的主机电动遥控系统在控制柴油机离合器和油门移动时的行程精度高达3mm,系统运行稳定可靠,完全符合船用的各项指标。     

基于回收二次电池组的岸基电能系统

为了充分利用电动汽车更换下来的二次电池,避免浪费污染,结合风力、太阳能等清洁能源发电,为内河或湖泊小型纯电动船舶供电。文章提出一种基于回收二次电池组的岸基电能系统,分析了电池组检测和管理关键技术,并针对某案例设计了回收二次电池组、风力发电装置和太阳能发电装置,进行了经济性分析。     

Alfa Laval MMPX 304与Westfalia OSD 6-0136全自动排渣式分油机的介绍

详细分析Alfa Laval MMPX 304与Westfalia OSD 6-0136全自动排渣式分油机的结构特点、工作原理以及各自控制单元如何程序化地实现分油机的分油、自动排渣与监控报警。简述有比重环与无比重环的分油机在实际应用中的区别,并寄希望分油机在设计上有更大的改进。     

SUBOFF潜艇回收AUV流场的数值计算

由于水下远距离传递信息困难,以及受自身携带能源的限制,水下无人航行器(AUV)需要通过母船回收进行能源补充与信息传递.为研究AUV水下回收时的复杂流场,本文基于STAR-CCM+软件,采用重叠网格技术对于潜艇回收AUV时的流场进行研究,分析了AUV在回收过程中受到的压力、流场中的漩涡和速度分布等水动力性能,为水下回收AUV提供了有益的参考.     

基于PLC的海警舰艇分油机自动控制系统设计

分油机是一种重要的舰艇装备,分油机运行状况的好坏会直接影响燃油、滑油油料的品质,从而影响舰艇的航行安全。文章设计了一套基于可编程逻辑控制器的舰艇分油机的自动控制系统,可有效提升分油机的使用和控制效率。     

新型分油机中的参数变量对分离效果的影响

介绍了传统分油机与新型分油机结构等特征.考虑到油、水二相的密度差,使它们在高速旋转时所受的离心力不同,因而在半径方向油、水分离.根据这一原理,对新型分油机建立相应的物理模型、数学模型并进行求解,得出影响分离效果的技术参数,经比较与实测数据相符.     

小型水库除险加固工程要点探讨

本文针对小型水库除险加固设计要点,从工程测量、确定泄水建筑物堰顶高程、放水设施加固改造、坝基防渗、坝体防渗,这5个方面展开探究分析,以期能够为开展小型水库除险加固设计工作,提供参考性建议.     

Alfa Laval部分排渣分油机运行管理

船上使用Alfa Laval分油机,常因燃油加热控制单元的比例带、积分微分时间以及EPC- 400单元的控制参数等调整不当而发生故障。此文讨论有关参数对分油机的影响及调整方法。     

水平横置油缸夹轨器在斗轮堆取料机上的应用

常用的夹轨器主要有简单的手动常闭型夹轨器、液压弹簧式夹轨器、重锤式夹轨器,以及最近逐步有应用的电动弹簧式夹轨器等. 重锤式夹轨器使用配重作为压紧钳口与轨道的外力.为保证有足够的常闭力矩,其外形尺寸往往较大,适合大车台车间距较大的设备.     

基于模糊理论的清淤效益后评价方法

从浙江省河湖库塘清淤现状出发,总结了全省清淤、淤泥处理与处置的技术,基于模糊综合评价分析法建立数学模型,提出了一种定性分析河湖库塘清淤效益后评价方法,并举例论证。     

ERTG能量回收节能及全电动转过场系统的应用

为了提高使用岸电的场桥(ERTG)的工作效率,研制了ERTG的能量回收系统和全电动转场系统。论述了能量回收节能及全电动转过场系统的原理、工况及操作规程。该系统取消了柴油发电机组,转过场时实现无间断电源及全电动操作,同时该系统能够吸收部分势能,起到节能作用,实现了ERTG全电动作业及真正的零排放。     

Alfa-Laval SA866型分油机马达频繁烧损案例分析

为保障船舶柴油机、燃油锅炉等正常工作,船舶上的分油机需要正常运行。文章结合某轮燃油分油机马达短期内频繁损坏问题的处理及解决过程,分析探讨了该型号分油机及分油机马达养护注意事项,为同类型分油机的养护及管理提供了借鉴,对于保证安装有同类型分油机船舶的安全可靠营运提供了技术支持。