城市物流园区盈利模式

像各地兴建"硅谷"一样,惊人的一幕出现在了"物流园区"的建设中.毫无疑问,中国想建成自己的"不来梅". 但事实上,很多主管部门在本身对物流的概念、理念认识还很模糊的情况下,就开始搞物流园区的规划和建设,开发区一个接一个的批,各个地区接连出现了数量多规模小的物流园区.但由于规划的周期太短,使园区内条块分割,部门分立,造成了物流园区功能的单一和资源分散.     

普络斯中国"攻城略地"

在物流地产业,普洛斯如同一位天才的军事家,在中国实施"攻城略地"的战术. 据说,2009年前,普洛斯将在中国投资12.5亿美元建设物流园区.现已在北京、上海、天津、深圳、苏州等地投资了物流园区项目.中西部地区则选择武汉,重庆、成都三城.     

“互联网+”物流园区发展探索

物流园区是城市的重要服务支撑、空间载体和经济增长级。本文基于现阶段我国物流园区建设和发展面临的问题,分析"互联网+"物流园区建设的需求和园区领先企业的发展经验,提出对"互联网+"物流园区的基本认识及发展对策,为我国物流园区发展提供借鉴。     

大道长歌

那年,我还在读书. 尽管在邕实习的数月间已奔赴广西多个市县,但到神秘的河池,还是头一回. 在前往河池的前一天下午,我才接到站里的通知,说第二天在河池有个重要的采访活动,让我次日一早准时在自治区党委大楼前集中随队前往.接过采访通知,指导我实习采访的庞记者简要而严肃地讲解了此行的注意事项,并特别强调自治区郭声琨书记和马飚主席都出席本次活动,让我务必把准报道方向,注重关键细节.我一面提取庞记者嘱咐里的关键词,一边在心里默念着:"六寨至河池、宜州至河池高速公路开工仪式".还是头一回参加这样的采访活动,并且还以中央驻桂媒体代表的身份执行任务,不晓得自己能否一如往常般自如驾驭.     

关于提升我国物流园区发展效能的建议

物流园区是重要的物流基础设施,优化提升物流园区发展,对提升物流规模化、集约化水平具有重要作用。当前,我国物流园区发展还存在着边界不清、水平不高、要素不聚和"微循环"不畅等问题,严重制约了物流服务网络整体水平的提升。文章结合"十三五"及未来一段时期发展形势,从政策法规、规划布局、信息化建设等方面提出了相关建议。     

深入务实地抓好物流园区建设

2006年,中国物流与采购联合会进行了一系列的调查研究,其中包括对全国物流园区的调查,该项调查收集到的物流园区的总量为207个,其中已经运营的物流园区50个,占24%;在建的物流园区65个占31%;规划中的物流园区92个占45%.     

科学规划物流园区 推动货运枢纽建设

<正>由于在物流发展中具有重要地位,发达国家都对物流园区给予高度重视。近年来,随着国内货运站场服务功能的逐步拓展、服务领域的拓宽,呈现出向综合型物流园区转型升级的态势。公路货运枢纽站场是货物仓储、换装、配送的重要场所,具备物流园区的基本业态。交通运输行业应当在货运站场发展上寻找"突破口",使站场能够建设起来、运转起来、物流服务能力提高上来。     

新型农村物流僵局待破

随着西部大开发逐步深入,兰州丰富的资源和极具市场竞争力的陇货精品,将走向全国、走向世界,这些都是发展物流业的强力保证。未来5～15年内,兰州市将先后建成石化产品物流园区、西部生产资料物流园区、东部生产资料物流园区、兰州青藏物流园区等9大物流园区,进一步为物流产业的发展奠定坚实的物质基础。     

物流行业信息化建设案例——山东联通助力菏泽交运集团实现物流信息化全面发展

1.项目概述按照"突破发展,做大做强"的发展战略,山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变,计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台,不断发展车辆,加快基础设施和物流园区建设,形成以物流园区、物流大市场为中心,以各级货运     

园区建设谋划拨快档——记第6次全国物流园区交流研讨会

在7月25日的"第6次全国物流园区交流研讨会暨第16次中国物流专家(振兴东北物流发展)论坛"上,与会企业达成了多项合作意向.     

全国物流园区信息互联共享应用的若干关键问题研究

本文旨在分析解决当前国内物流园区信息化管理水平偏低以及物流园区之间信息互联共享程度不高的突出问题。通过对国内物流园区信息化发展现状的调查研究,系统分析了各相关主体的信息化服务需求,提出了物流园区信息化管理和服务的系统框架,重点研究了物流园区之间信息互联共享应用的解决方案,对互联对象、互联内容、互联方式等内容进行了详细的论述,同时探索研究物流园区之间的合作机制和模式,为我国物流园区从单体发展向资源集聚发展提供了可行的路径。     

物流园区建设项目可行性研究常见问题探讨

目前我国部分区域物流园区存在投资建设乱象,主要源于物流园区建设前期工作存在偏差,尤其是部分项目可行性研究流于形式。本文总结了物流园区建设项目可行性研究编制过程中需要特别注意的内容及细节问题,并提出了相应的建议,以期对规划及新建物流园区项目提供科学的决策支持。     

“十二五”期交通行业推进物流枢纽的政策实践及走向

本文系统回顾了自2009年以来交通运输部推进货运枢纽(物流园区)建设总体思路和"十二五"专项规划的政策概要及其优化过程,提出了"十三五"及今后推进物流枢纽发展的政策建议。     

申请物流园区补贴攻略——访交科院物流中心成绩优异高级工程师张文涛

物流业要转型升级，离不开推进物流园区这个有力抓手。为此，国家先后出台了一系列文件，在政策大力倾斜之外，还对物流园区的建设进行资金补贴。而全国号称物流园区的地方有很多，声称符合规定的园区更是不计其数，究竟哪些物流园区可以补贴？对物流园区的哪些细节有要求？申请的流程究竟怎样？     

物流园区为何罹患"虚热症"?

2007年《全国物流园区发展调查报告》显示,我国规划、在建以及运营在内的物流园区已经达到207个,其中正在规划建设的占45%,在建的占31%,已经运营的占24%.这些数字似乎表明中国物流的投资热潮扑面而来.可是,建一个物流园区,占地动辄就是几百亩,投资起码也要数亿元,发展现代物流真的需要建这么多园区吗?     

我国物流园区开发模式研究

本文从分析物流园区开发及开发模式的内涵入手,通过对园区开发过程中各主体目标利益关系的分析,提出了物流园区开发依据的原则,并对物流园区开发模式进行分类和选择。     

物流园区:开启效率+集约式增长模式

<正>大背景:政府重视+资本看好新趋势:互联互通+转型升级物流园区需要商流、物流、资金流、信息流为一体的全程供应链协同;需要公铁水航多种运输方式的无缝衔接和货流、车流、人流的高效匹配。新对策:协同创新+政策更新加强统筹协调,增强物流业发展合力据刚刚结束的第四次全国物流园区调查结果显示,我国现有物流园区(基地)为1210个,与三年前相比增加了60%;已投入运营的园区857家,比三年前净增1.5倍。"在7月31日~8月1日举办的2015全国物流园区工作年会上,中国物流与采购     

剖析物流园区规划建设诸问题

前几年,物流园区规划建设持续升温,很多专家学者纷纷提议要有所控制.毕竟物流园区引入我国的时间还不是很长,规划、建设、运营、管理等方面的经验还欠缺,过快推进建设难免会出现一些问题.而且,近几年,建设与运营过程中一些问题已经显现.     

深圳建设区域性物流城市策略研究

<正>一、深圳现代物流业现状1.深圳现代物流业现状深圳在国内较早引入“现代物流”理念,将其作为深圳市重要支柱产业,并于2007年月1月出台了深圳市1号文件《关于加快深圳市高端服务业发展的若干意见》。作为现代服务业的重要组成部分,现代物流业的发展为深圳经济的发展带来了巨大的社会经济效益。深圳物流产业的结构是以港区、物流园区以及物流公司为主,其中九大港区、七大物流园区、跨国性物流企业以及正在崛起的本土物流公司都发挥着重要的重用。     

甩挂运输站场的建与改

从2010年进行甩挂运输试点工作以来,无论是试点项目的选择还是甩挂运输方案的制定,货运站场(物流园区)都成为一项非常重要的考量因素。货运站(物流园区)的主要功能包括几个方面货物的运输组织、中转换装、装卸储运、通讯信息以及辅助服务功能。一般说来,无论采用传统的单车运输还是甩挂运输方式,对货运站场(物流园区)的功能要求并没有本质的差异。但在对设施设备的要求上,不同的运输组织形