雪铁龙ZX（富康）轿车CKD涂装工艺

雪铁龙ＺＸ（富康）轿车是９０年代新车型，东风汽车公司于１９９４年１０月开始该车的ＣＫＤ生产，简要介绍了雪铁龙ＺＸ（富康）轿车车身主要涂装要求及其对策，较详尽介绍了该车身ＣＫＤ涂装线工艺过程及其主要参数，对该车身于ＣＫＤ生产调试中出现的工艺难点；脱脂，滴干，超滤液运用，抛光和补漆作了讨论，并对预处理溢流除浮油，预处理与电泳过滤，管式阳极罩运用，厂房清洁，设备内衬和小型国产高压泵运用谈了个人体会。     

大众公司的工厂、工艺设计和安环工作特点

当前，在西方工业发达国家(西欧、北美、日本等)，随着物质文明和精神文明的发展和提高，人们对工作条件的要求也逐渐提高。已从过去的单纯追求“工资高、拿钱多”这种福利概念过渡到“既要钱多，又要求工作环境舒适、优美、气氛和谐、环境不被污染”这种更高的“意境”，车间工人特别要求工位的设计应符合人体工程学的规定。大众公司是在这方面做得比较突出的一个汽车厂家，其工厂和工艺设计及安环工作充分体现了这一时代特色。     

东风日产花都工厂保险杠涂装二线的工艺设计及实施

随着汽车用塑料件数量的增加,对塑料件装饰性和耐久性的要求也越来越高,其中有部分塑料件要求与车身同色且要求与车身具有相同年限的防腐能力,因此塑料件的涂装日显重要。介绍了东风日产花都工厂保险杠涂装二线项目的建设背景、工艺设计方案、设备式样及选型。1年多的生产实际情况证明,该生产线在产品品质、生产能力和设备开动率等方面完全达到设计目标,且居国内领先水平。     

工业涂装工艺设计的若干问题探讨

在介绍国内工业涂装工艺设计存在问题的基础上,从新的工业涂装观念、经济规模、年时基数的选用、涂装清洁度、喷漆室长度的确定、输送机(方式)的选用、消防、卫生安全、节省资源、环保和经济技术指标等方面进行探讨,并提出建议。     

我国汽车涂装的现状及展望

介绍我国主要汽车厂涂装工艺技术的现状及控制系统，清洗技术，中涂及而漆的超高洁净度管理，喷蜡封存技术，涂层标准化，环境保护和清洁度管理等国外的差距；介绍我国涂装中漆前处理材料，电泳涂料，中涂漆，面漆和其他功能材料的现状及其与国外的差异；论述我国涂装中漆前汽车装机械化运输装备和电器方面与国外的差异。     

轿车保险杠涂装工艺设计启示

随着对轿车车身涂装高装饰性要求的不断提高,我国国内相继建设了多条具有世界先进水平的保险杠涂装线。笔者结合设计实例,对轿车保险杠涂装工艺的设计进行了探讨,希望能为涂装工艺设计人员提供有限的参考。     

工厂设计与技术改造

工厂为工业生产提供了必要的环境条件。然而，在工厂设计时，几乎不可能预见到工厂寿命期内产品结构、工艺技术和装备的所有发展对环境的要求，同时我们不必在每种新技术、新设备出现之后，都重新建新工厂。因此，在利用现有技术设计工厂时，应尽可能地为工厂的技术改造提供必要的条件。本文从“动态”的观念出发，研究了工厂设计与技术改造的关系；介绍了提高工厂设计的可变性与灵活性的方法。