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中国政府已经将新能源产业确定为政府重点促进的七大产业之一,而新能源汽车得到的关注更是前所未有,从每年数不清的关于新能源汽车的论坛可见一斑。时至年底,国务院发展研究中心和中国国际贸易促进会联合主办的中国国际新能源汽车发展高峰论坛于12月1日召开,作为首次由国家正部级单位主办的这次论坛,意欲成为压轴大戏。 相似文献
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2007年9月7-10日,由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、《中国汽车报》社和天津经济技术开发区共同主办的"2007中国汽车产业发展国际论坛、中国汽车工程学会年会暨展览会"在天津滨海新区成功召开。国家发改委副主任张国宝,原机械工业部部长、中国汽车工业协会名誉会长何光远,原中国汽车工业总公司总经理陈祖涛,天津市委常委、副市长杨栋梁,中国汽车工程学会理事长张小虞,中国汽车研究中心主任赵航等出席论坛开幕式。来自国家发改委、中国环保总局、北京市环保局、商务部、财政部,科技部的高层领导会同美国、德国、日本等国家分管交通、环保事务的官员、专家及中外汽车产业集团负责人和学者等600余人出席了论坛。近年来,汽车进入家庭的步伐加快,中国汽车产业迎来前所未有的发展机遇,2006年中国汽车销量已居世界第二。随着汽车保有量的不断增大,其对社会承载能力的要求也进一步加大。由汽车产业所带来的环保等问题日益突出,能源大量消耗。毫无疑问,环境保护、石油供应安全、全球气候变化等诸多因素已经影响汽车工业的健康发展和汽车消费模式。 相似文献
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国家工信部于2010年5月26日公布了《2010年汽车产业技术进步和技术改造投资方向》(以下简称“投资方向”)。其中涉及电动汽车及部件的一共有13项。去年3月20日正式颁布的国务院《汽车产业调整与振兴规划》(以下简称“规划”),涉及电动车和部件的为11项。前者比后者多出了“电动汽车专用检测装置”和“动力锂离子电池专用隔膜”等两个项目,进而使“投资方向”对电动汽车及部件的技术要求更为完善。 相似文献
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<正>西方有句谚语叫苹果落地,离树不远,意为任何个体存在都与整个事件存在必然联系,推进某个个体的进展,或许就能改变整个事件的结果。而近日在上海举办的2015第五届中国新能源汽车充电技术与服务模式论坛(以下简称论坛)上,来自政府职能部门、行业顶级公司和服务提供商三方嘉宾就国内新能源汽车充电技术和对应服务模式展开了热烈讨论,讨论的核心内容就是充电桩技术的落地。在与会人员看来,充电桩技术和服务的协调解决就像苹果,或许能推动新能源汽车技术产业这棵树的整 相似文献
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2009年3月26日,工业和信息化部网站公布了其于2009年3月12日发出的《关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知》(工信部装[2009]93号)。《通知》是根据国务院《关于印发汽车产业调整和振兴规划的通知》、《汽车产业发展政策》以及国务院有关文件规定,为做好汽车生产企业投资项目管理工作,而对汽车生产企业投资项目备案管理而发出的,包括备案项目范围、项目备案文件的报送单位及程序,等等。 相似文献
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我国锂电池在电动自行车上的运用有七八年了。七八年来,行业里举办过多次这样的高峰论坛,这对锂电自行车产业的发展起到了良好的推动与促进作用。今天我们再次围绕锂电自行车产业发展这个主题,各抒己见,仁者见仁,智者见智。下面我对锂电池与锂电自行车发展现状与未来谈谈个人的看法。一、我国电动自行车用锂电池产业的现状。谈到我国锂电自行车产业,不得不谈锂电池,因为它是电动自行车最核心的部件之一。锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前我国负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料,占据电池成本的 相似文献