PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗的生产工艺:注塑和热压(上)

<正>作为一款新型聚甲基丙烯酸酯(PMMA)材料的PLEXIGLAS~宝克力~,其拥有许多不同的功能特性和外立面,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、声音反射和防损防污等功能。其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌,太阳能应用,交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔。PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗原材料是未来新能源车车窗的最佳选择。本文从零部件和系统的角度测试PMMA车窗力学、声学、热学的性能。不仅PMMA     

PLEXIGLAS~宝克力~塑料车窗的生产工艺:注塑和热压(下)

<正>作为一款新型聚甲基丙烯酸酯(PMMA)材料的PLEXIGLAS宝克力,其拥有许多不同的功能特性和外立面,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、声音反射和防损防污等功能。其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌,太阳能应用,交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔。     

PLEXIGLAS~宝克力~PMMA塑料车窗的系统效益

<正>PLEXIGLAS~宝克力~原材料是电动车塑料车窗的最佳选择。除了减轻重量,它实现复杂大曲面(例如面积1m~2以上的大尺寸或双曲面造型)和功能整合(例如集成LED光源或黑色高光内外饰件)车窗许多设计上的创新性和灵活性。本篇以PMMA塑料车窗的仿真和设计为出发点,验证之前的侧窗试验结论;再以整个系统为主轴,探讨塑料车窗的加工合格率、经济适用性;最后从执行项目的角度,提出PMMA塑料车窗开发周期和最新的应用。     

PLEXIGLAS(R)宝克力(R)塑料车窗的生产工艺:注塑和热压(下)

作为一款新型聚甲基丙烯酸酯(PMMA)材料的PLEXIGLAS(R)宝克力(R),其拥有许多不同的功能特性和外立面,并具有高度透明、光扩散、聚光、画面显示、热反射、热隔离、声音反射和防损防污等功能.其应用领域涵盖照明、电子通信、建筑、室内装修、标识标牌,太阳能应用,交通运输等方面,尤其在汽车领域的未来应用前景广阔.     

NovaChip~技术试验路工程实践

NovaChip~技术在美国、南非等国家已经广泛使用,但在我国应用很少。介绍河惠高速公路NovaChip~试验路实体工程施工过程和材料要求,从路面抗滑性能、平整度、排水性能等多个方面评价NovaChip~的养护效果。     

索尔维Technyl~实现以塑代钢

<正>索尔维工程塑料事业部的TeChny金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益。在2叭4年11月举行的米其林必比登挑战赛上,索尔维工程塑料事业部展示了一系列以高性能工程塑料替代金属的创新型解决方案。其中,Technyl金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益。轻量化解决方案汽车行业正面临节能减排的压力,轻量化是应对这一挑战的技术路径之一。除了结构和产品设计的优化外,新型材料的应用能有效实现汽车轻量化。近年来,无论是材料供应商还是零部件及整车制造商,都     

PMMA材料在车身轻量化方面的应用

分析了PMMA材料特性及其在汽车轻量化方面的应用前景。以PMMA材料在车门侧窗玻璃上的应用为例,从材料性能和产品性能两方面进行了试验和仿真分析。通过抗磨性试验、人头模拟冲击试验和抗冲击试验表明,加涂层PMMA玻璃符合标准规定;通过力学性能、热学性能和声学性能试验表明,PMMA侧窗玻璃产品能够在满足性能要求的同时减轻车身质量。     

美孚~优释达~服务品牌全新升级

正美孚~优释达~服务品牌全新升级,其专门针对中国市场,对原有的全球服务体系进行了改进和调整,进一步体现了美孚~优释达~"专业润滑,服务到家"的品牌理念。埃克森美孚近日宣布,作为其全面润滑解决方案的重要组成部分,美孚~优释达~服务品牌全新升级。此次,埃克森美孚专门针对中国市场,对原有的全球服务体系进行了改进和调整,进一步体现     

帝斯曼发布新一代ForTii~Ace高性能聚酰胺

<正>帝斯曼日前正式在中国推广创新材料ForTii~Ace,这是一种基于4T化学的聚邻苯二甲酰胺(PPA),具有一系列优异的机械、热学及化学性能,用以替代金属压铸件及昂贵的高性能热塑性工程塑料。ForTii~Ace满足汽车轻量化需求ForTii~Ace的推出旨在满足汽车行业的轻量化需求。随着世界各国排放法规的日趋严格,汽车生产商正在研发各类节能减排技术,轻量化便是其中     

辉门:用品牌拉动市场需求

<正>在2014法兰克福上海展上,辉门汽车零部件全面展出了冠军~(Champion~)、菲罗多~(Ferodo~)等旗下著名品牌的系列产品,并隆重推出更换简便且具有优异擦拭性能和静音效果的冠军~无骨雨刮、有效降低燃油消耗且节能环保的机油等新产品,不断丰富产品线以满足车主的需求。展会期间,本刊记者对辉门汽车零部件中国区售后市场总经理邓力福和辉门汽车零部件中国售后市场销售总监廖志远进行了采访。     

RilsanHT：用于取代发动机金属管路的第1种柔性、耐高温热塑性塑料

RilsanHT是阿科玛公司开发的1种全新的PPA基耐高温材料,其出色的柔韧性使其完全可以在汽车工业中取代金属材料。RilsanHT树脂适用于各种加工方式,在保证零部件性能的前提下,降低了制造成本。同时,RilsanHT的环境友好性进一步提升了其应用优势。     

冰雪循迹论quattro~

30年前,奥迪以quattro全时四轮驱动技术主导了一场汽车四驱技术革命,并演绎了一段段赛场传奇。为庆祝奥迪quattro全时四轮驱动技术诞生30周年,一汽-大众奥迪品牌携旗下A系列轿车、Q系列SUV以及R系列跑车等多款quattro车型,在-40℃的气温下挑战呼伦贝尔冰湖雪原的极限路况,通过冰天雪地中的试驾活动,再一次展示了奥迪quattro技术。     

新型轻质材料在汽车发动机罩上的应用

在当今汽车工业界以节能和环保为研发目标的主旋律下,文章概述了在汽车材料中,使用新型轻质材料对于降低油耗和减少排放所做出的贡献.并根据汽车发动机罩的功用及其结构特点,系统地介绍了用于制造发动机罩的高强钢、铝合金、镁合金和复合材料等新型轻质材料.根据这些轻质材料各自的物理特性和加工成型特性,比较了其在汽车发动机罩上的应用,通过比较,分析总结了各种材料在发动机罩上应用的各自优缺点.结合汽车工业发展的过程及其要求,得出了新型轻质材料在发动机罩上的应用趋势.     

eBooster~技术让增压更高效

博格华纳在增压器领域的最新创新是eBooster~电子增压器技术。作为传统涡轮增压系统的重要补充,eBooster~电子增压器正受到全球各大汽车制造商的关注,该技术可应用于48V系统,并根据客户需求提供高效增压解决方案。     

现代汽车热管理系统研究进展

分析了当前汽车热管理系统的组成和存在的问题;介绍了目前国内外对于汽车热管理系统的设计理念和研究方法.包括智能化电控热管理系统、新型布局热管理系统、新型热管理材料和热管理系统仿真等.展望了现代汽车热管理系统的发展目标,指出采用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的有效整合是行之有效的手段,全新热管理材料的出现必将加速热管理系统模块化和集成化的进程.     

上海逸仙高架NovaChip~超薄磨耗层降噪效果实测与分析

随着国家环境保护政策的完善,道路噪声日益成为环境保护工作及沿线居民关注的重点。道路工作者也在不断致力于低噪音沥青路面材料的研究。NovaChip 沥青路面是一种超薄粘结磨耗层,它采用间断级配,通过大空隙率达到防滑降噪的作用。介绍了NovaChip的材料特性及其降噪机理,实测了NovaChip 试验路段的路面噪音并同其他路段进行比较,结果表明,NovaChip的降噪效果明显。并且,由于其施工方便,可以在很短时间内开放交通,在城市薄层罩面中具有很好的应用前景。     

OXSILAN~工艺 替代传统磷化前处理工艺的应用现状

随着金属表面预处理行业的不断发展,特别是在全球范围内对绿色环保的高度重视,Oxsilan~~对于涂装行业来说,已经不再陌生,如今Oxsilan~已成功地在汽车和汽车零部件行业的涂装工艺中替代了已有百年历史的传统磷化技术,对节能减排、保护环境正在发挥着积极的作用。从工艺角度了解Oxsilan~~工艺     

智能材料与汽车结构健康监测

为提高汽车的安全性能和智能化水平,从力学特性、传感特性和驱动特性等角度对形状记忆材料、碳纳米管复合材料、压电材料和磁流变弹性体材料等智能材料进行了分析,重点探讨了智能材料在汽车领域中的应用,总结了关键科学和技术问题,提出了智能材料在汽车结构健康监测中应用的发展方向。     

微米级超细纤维在汽车饰件系统中的应用和发展趋势

近年来,汽车车内空气质量和噪声问题成为影响消费者驾乘舒适度的两个主因,车内声学包部件对车内空气质量和静音性起到了主要作用。本文介绍了车内声学包部件VOC和NVH特性的影响因素;阐述了微米级超细纤维在汽车声学包的应用动态,指出了超细纤维材料同时具有低气味、低VOC、优异的吸、隔声特性以及质轻等优点;分析了超细纤维声学包部件的市场需求和前景,在当前汽车电动化背景下,超细纤维材料在声学包部件领域具有广阔的市场前景。     

点焊拼接板的冲压技术特点和发展

点焊拼接板是一种高效率、低成本的拼焊板,在汽车制造业领域具有广阔的应用前景。系统地介绍了点焊拼接板的研究现状和发展前景。通过分析点焊拼接板冲压变形特点,指出点焊拼接板冲压加工技术关键在于了解焊点及其热影响区的冲压变形机理及对其它部位材料变形的影响关系。