大讲堂讲出大安全

客车作为旅客出行的运输工具安全性至关重要。我们可以忍受因为机械故障而造成的时间耽误,却难以承受因交通事故造成的人员伤亡,一次重大的安全事故给行业、给社会带来的损失有时是难以估算的,因此,安全是一辆客车的核心要素。     

海格安全大讲堂树立安全新标准

近几年来．中国客车行业书写了行业历史上最辉煌的篇章。中国汽车工业协会的统计显示．2007年客车销量较2006年呈现明显增长．共销售24．75万辆．同比增长29．56％。然而．随着客运市场的发展．不时造成重大人员伤亡的客车事故引起了社会各界的高度关注。     

中国客车海外战略的几种走法

2014年上半年，中国出口各类客车19749辆，出口金额60．04亿人民币，分别比上年同期增长25．39％、43．45％，其中大型客车出口量和出口额增长11．31％、35．64％．中型客车增长13．59％、75．34％，轻型客车增长38．26％、43．28％。且有专家预测：下半年．客车出口增幅仍十分乐观，会超过40％,陆续不断的订单与良好的销售业绩给中国客车“走出去”带来了无限信心与动力。     

从客车燃烧事件解读客车安全

近年来,公交等客车燃烧及自燃事件屡发,造成大量乘客伤亡及财产损失,引起社会广泛关注,也牵动着所有行业人的心。事实上,客车特别是公交客车自燃是存在多方面原因的,除了人为故意纵火外,也可能是客车自身的问题。一般来说,客车电器设备线路质量不达标、经磨损造成短路、油管漏油、发动机及车辆保养不到位等都可能造成车辆自燃。     

一个客车评奖引发的争议——质疑“2009中国年度客车”

熟悉中国客车行业的人都知道，咱们的客车行业虽然不大，但每年的全国性展会却不少．今年上半年就集中了三个展会，以至于有人把今年戏称为“中国客车展览年”。虽然客车企业牢骚满腹但一般都得参加，一方面是因为不同的展会由不同的行业协会主办，他们手中握有客车资质评定等“公权力”，这个面子得给：另一方面，每次展会都会评奖无数．成为客车企业宣传的一个噱头。笔者至今还清楚记得有一年在北京参加某个客车展的颁奖晚会，从念第一个获奖企业名单到最后颁奖完毕．足足用了近两个小时，可见奖项之多。这种评奖基本上都是见者人人有份!为啥．还不是经济利益驱动。如此评奖，其含金量可想而知!不过，大家也都心知肚明，谁也不原意拿此说事儿。损人不利己的事儿，谁干？     

恒通客车2009年终大盘点

浓墨重彩呈现70年华章 2009年在恒通客车历史上注定是浓墨重彩的一年。恒通客车迎来了70年华诞。这一年,恒通客车在新能源汽车研发、客车底盘生产权、ISO,TS16949：2002质量管理认证,公路客车研发等多个领域取得重大突破。贯穿全年的。燃气客车专家。的品牌定位．不仅彰显了恒通客车的发展和主打燃气客车的产品特色．而且使长远发展战略更加的清晰,勾勒了恒通品牌发展路线图。     

宇通09版年度社会责任报告展现螺旋上升公益曲线

一件好事如果坚持做下去，不但利国利民，也能形成品牌口碑。宇通《年度社会责任报告》就是这样一个例子。2010年4月，郑州宇通客车股份有限公司发布2009年度社会责任报告．在2010客车回暖年的开春之际给人们带来了一份惊喜。     

安凯纯电动客车技术逐渐成熟产品进入商用化阶段

当一辆没有烦人的噪声．没有难闻尾气的客车悄无声息的行驶到你身旁，你不要惊讶．这不是来自未来的交通工具．这是安凯的纯电动客车，一辆真正没有尾气排放的纯电动客车．没有烦人的噪声，正在逐步商用的新能源车型。     

精品造车结硕果 恒通客车推出N300—2013恒通客车春季新品展示会在渝隆重召开

2012年．对于重庆恒通客车来说是蜕变的一年。这一年，在恒通客车总经理郑先国的主导下，恒通人提出了“打造精品客车计划”．通过“导入商用车开发体系，全面贯彻实施条码管理． 严格推行ISO／TS16949质量管理体系，     

什么是正确的中国客车世界观？——兼答佘振清先生的质疑

背景 10年前．在中国公路学会客车分会的支持下，我主编了《世界客车图解指南》（重庆出版社．2000年）．一本32开的彩色图书，汇集全球22个国家7家巴士与客车制造商的车型资料，出版的初衷是想为中国巴士与客车行业打开一扇窗口，有助于国内技术人员了解世界的发展情况．把握全球发展潮流。     

坚持差异化战略，造客户需要的车

转眼．恒通客车已经走过74年的风雨历程。回顾恒通客车品牌成长轨迹,不难发现．恒通客车始终都在坚持一种价值观：坚持差异化战略,造客户需要的车。即立足专业优势．在细分市场上大展宏图．通过差异化寻找市场空间。     

字通再获BAAV大奖，中国客车工业力量缘何屡受肯定？

11月23日，BAAV车展颁奖典礼在广州国际车展会场盛大举行。宇通一举捧得“年度最佳客车制造商奖”、“2012年最佳校车制造商奖”、“B．A．A．V最佳校车管理系统奖”、“BA．A．V．最佳校车安全奖”等4项大奖．成为本届BAAV车展上耀眼的明星。据记者了解，这也是宇通第7次捧得BAAV车展的最高奖项一“年度最佳客车制造商奖”。宇通客车副总经理、国内销售总监王文兵在接受媒体采访时说道：“这不仅是对字通客车的肯定，更是对中国客车制造业的认可。”     

品质成就大业——苏州金龙发力海外市场

500辆海格客车驶向多哈以大型会议为营销商机一直是很多客车企业成功营销的一种手段。在中国举办的大运会、亚洲杯足球赛等体育赛事都给国内一些客车企业带来了很大收获。即将于12月1日-15日在卡塔尔首都多哈举办的第15届亚运会给苏州金龙也带来了巨大收益——500台海格客车将服务于多哈运动会。     

三车“旗”发，诠释恒通客车专家实力——恒通快速充电纯电动客车暨2011新春新品品鉴会

3月18日，春光明媚．和风送暖，重庆君豪大酒店彩旗招展，人声鼎沸。恒通客车快速充电纯电动客车暨2011新春新品品鉴会在这里隆重举行。整齐簇新的19款恒通新品阵容强大，让人目不暇接。其中纯电动客车、大容量高峰快车、燃气LNG（含CNG）客车竖起了“三面大旗”，格外威武雄壮，给力新能源、交通干线、     

奥运效应将刺激08年客车市场继续快速增长——大中型客车市场回顾及2008年需求预测

2007年大中型客车市场回顾 2007年的客车市场对于众多客车生产企业而言,可谓是收获颇丰。据中国汽车工业协会统计数据显示．2007年．我国大型客车（含非完整车辆）累计生产41263辆,累计销售40139辆,同比分别增长30．89％和26．56％。中型客车（含非完整车辆）累计生产78472辆,累计销售78634辆,同比分别增长13．0％和13．61％。就企业而言,郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等一线客车生产企业及中通、江淮等正在发展壮大的二线客车企业2007年的销售增幅都在20～30％,有些企业例如江淮客车销售量增幅甚至超过了40％。     

常隆客车携手斯堪尼亚再次助力常州快速公交

江苏常隆客车有限公司与瑞典斯堪尼亚公司中西合作的结晶——18米BRT铰接客车YS6180G．在常州快速公交一号线成功运行一年之后，以其优良表现得到了常州各界的首肯。特别是2008年特大雪灾中．常隆18米BRT客车在常州BRT系统中发挥了极其突出的城市交通疏导作用。常隆18米BRT以其具有的环保化、低地板化、高档化、电子化、人性化等特点．深受广大市民的喜爱。继2008年初交付使用25台之后．今年常隆客车再次携手斯堪尼亚为常州快速公交二号线招标提供了35台BRT客车。4月21日．常隆客车与斯堪尼亚在江阴举行了隆重的交车典礼。     

2008年中国客车市场猜想

在过去的一年里．客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计．截至2007年底．客车产销双双超过36万辆．分别达到36．26万辆和36．04万辆．同比分别增长20．61％和21．57％．无论是国内市场．还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下．特别是国内主要客车企业的推动下．行业呈现出品牌竞争的良性发展势头．综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年．客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢？我们不妨进行一番猜想。     

贵州大客车除赤水河 事故造成21死14伤

据新华社贵阳电2月12日下午，一辆满载的大客车坠入川黔交界处赤水河中，事故共造成21人死亡，14人受伤，其中3人重伤。 据了解，肇事车号为贵C09318的金龙客车，车主是遵义市金驰公司，客车原准备开回遵义市。客车是12日14时30分许行驶至贵州208省道109公里加150米处时冲下50多米高的悬崖并掉入赤水河中的。该路段位于贵州省仁怀市合马镇境内。此处河段河水较深，客车掉入河后全部被淹没，造成施救困难。     

客车市场已进入“熊市”——中国客车2008年1～9月市场分析报告

2008年，客车市场被最后的欧Ⅱ盛宴给撑坏了，进入第三季度，整整三个月还没有缓过气来。回顾今年客车市场的三个阶段（曲线见图1）．分别都有比较明显的特征：     

混合动力客车产业化呼唤“中国伊顿”

中国混合动力客车产业化的发展呼唤“中国伊顿”这样的英雄出现 2009年最最引人注目的就是国家政策倡导的新能源客车．客户选择车型中80％是混合动力客车．在此背景下客车产业链围绕混合动力客车展开了巨额的投入和激烈的争论．