创新前行二十年发现之旅上演第二季

中国客车行业在2007年的品牌传播活动中,最具轰动效应的莫过于厦门金龙联合汽车工业公司(大金龙)推出的"发现之旅"。历时74天,行程3万公里,途经18个省市,跨越8个城市,邀请直接客户2500余人,无论规模还是影响均刷新了中国客车行业道路运输协会会长姚明德和大金龙总经理江世煌     

中国客车出口要从“软”处发力——访厦门金龙联合汽车工业公司副总经理朱国强

随着中国客车行业整体实力的不断增强．走出国门参与国际竞争已经成为很多客车企业发展的一项重要战略，客车出口在企业全年的销售额中所占的比例也日渐提高。然而，纵观我国客车的出口方式．更多还是机遇型、订单型，基本上还只是企业与海外代理商之间简单的产品贸易关系．对于营销渠道的建设和管理几乎没有，而通过在市场上精心耕耘获取稳定收益的更是少之又少。     

创新前行 永不止步——大金龙2007年品牌表现综述

第一部分：行业品牌现状 国内大中型客车行业．自九十年代后期以来．持续快速发展。唯一曲折的年度是二零零三年，因为遭遇非典．拉出大阴线。二零零四年之后重拾升势，零五年以来，更是因为海外市场井喷式机遇的助力．持续推高。市场异常火爆，行业步步走高．也带动了行业强势品牌的树立。     

传奇海格应证中国客车奇迹——苏州金龙10年发展成就概述（上）

2008年是一个里程碑．中国改革开放30年，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司10周岁!苏州金龙是改革开放的成果，是中国客车高速发展的缩影!     

海格客车H系大巴的前世今生

海格客车H系大巴（KLQ6125）一经推出便受到客户的广泛青睐,这款车是在一个怎样的背景下推出的？它在设计开发上有哪些针对性？它的升级车型有哪些技术亮点？带着这些问题,记者专程前往金龙联合汽车工业（苏州）有限公司,采访了该公司技术中心相关部门的技术工程师。     

创新三一 昂首前行

创新造就三一 在中国传统的工程机械市场里，一直是老牌国营企业的天下，但改革开放给了像三一这样的民营企业一个发展的契机。面对国企和外国工程机械强势品牌的前后挤压，民营品牌如何突围？三一用自己的成功经验给出了最响亮的回答：创新!     

自主求发展 创新赢未来——宇通带领中国客车掀开汽车自主品牌新篇章

当近几年外资进入中国食品饮料业开始大举并购时,曾有不少专家表达过对中国自主品牌发展的担忧。诚然,如银鹭、云南山泉等已入雀巢之手,甚至连徐福记、水井坊和小肥羊等知名品牌也开始传出即将被外资并购的声音。     

品牌传播贵在持续与创新

也许是沾了即将到来的北京奥运会的光．伴随着今年一季度我国汽车市场的强劲增长．商用车企业把四月的北京烘托得异常热闹。先有卡车企业在北京国际车展上大出风头．后有客车企业在北京交通展上争奇斗艳。与此同时．众多企业又借势启动了一年一度的品牌传播活动。     

特区40年丨厦门经济特区建设中的金龙力量

<正>当时针指向厦门经济特区建设40周年的重要刻度时,金龙客车也迎来了成立33周年。33年前,在"厦门也能造客车?"的一片质疑声中,一条"金龙"从厦门莲岳路一间普通厂房腾空跃出;33年后,这条"金龙"驰骋世界各处,累计生产的客车已超过50万辆,海外销售突破12万辆,市场遍及全球140多个国家和地区。     

全国商用车市场2014年8月销售统计数据

1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）;3、卡车：老统计口径之重型＋中型＋轻型＋微型=新统计口径之货车＋货车底盘（非完整车辆）＋半挂牵引车。     

从海格客车与用户深度互动看品牌营销创新

日前，由南通汽运实业集团有限公司承办，金龙联合汽车工业（苏州有限公司协办的南通市“飞鹤杯”海格客车修理工技能大赛在南通完美收官。这一活动．让用户唱主角．客车制造商与用户进行深度互动，主动“掺和”到用户的主题活动中去，被看作是海格安全大讲堂深入客户价值链的一次成功尝试．也成为2009年客车业品牌营销的一个好的案例。     

宇通客车2009年五大特点

回眸2009年,中国经济取得了令世界瞩目的成就,其中汽车行业产销两旺并超过美国跃居世界第一,堪称经济领域最耀眼的明星。可见,金融危机带来了困难,也给我们带来了千载难逢的机遇。但是,客车行业却表现低迷,根据中国客车统计信息网发布的数据,2009全年销售各类客车163618辆,同比下降2.32%。分析原因,两大因素主导了客车行业的低迷表现,一是国内市场需求萎缩,二是出口大幅下滑。2009年,客车虽然是整个汽车行业的短板,但也有星光闪耀,比如,宇通仍然实现了销量和销售额的同步增长,在行业整体低迷中实属难得。     

“安凯美丽中国行”活动昆明启动 发现车轮上的美丽中国 展现安凯品牌魅力之旅

4月16日,"安凯美丽中国行"活动在春城昆明隆重启动。本次活动由安凯客车和中国旅游报社联合主办,以传播绿色旅游文化,推进绿色旅游装备产业发展为宗旨。该活动将从昆明启程,穿行中国最美风景线和著名旅游城市,将绿色环保客车的魅力带到祖国各地,并倡导和呼吁推进绿色发展、循环发展、低碳发展的环保理念。这也是客车行业首次以产品为载体,在全国范围内进行的一场具有重大影响力的环保倡议     

福田欧辉获2012年用户最满意客车品牌

2013年1月11日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学、北京航空航天大学、内蒙古工业大学等单位协办的2012商用车界年度盛典在北京隆重举行。200余位来自科技部、交通部、国际、国内主流商用车企业及主流媒体齐聚一堂。福田欧辉客车荣获2012年度用户最满意的客车品牌殊荣。据     

年产销4万辆 树立中国客车行业新标杆

数据显示,1～11月,我国商用车累计销售3946197辆,同比增长31.44%,其中大型和中型客车分别累计销售59372辆和79824辆,同比分别增长50.18%和12.97%。中国客车行业的领导品牌宇通、金龙和海格等客车销量纷纷实现历史性的突破,而表现最眩目的当属宇通客车。     

宇通荣膺CCTV“中国骄傲”盛誉 第一品牌助力民族工业腾飞

2010年12月1日,工信部装备工业司司长张相木在北京举行的2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛上公开表示: "新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车.据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而混合动力汽车不算新能源汽车."这是相关政府部门对新能源汽车进行的重新定义,并首次将混合动力汽车定义为节能汽车.这是否意味着作为国家战略新兴产业之一的新能源汽车产业,其发展方向,走势将会发生改变,发展目标将会进一步明确呢?     

领跑世界 金龙相伴——金龙康明斯长春合唱“二人转”

2003年3月，全国首届马拉松国际锦标赛在金龙客车的诞生地——厦门举行。自此，厦门和北京-南-北遥相呼应，成为中国马拉松赛事举办地。金龙客车成为比赛指定用车。承载着永不妥协，奋勇拼搏的体育精神和坚持到底、挑战极限的马拉松精神，厦门金龙开始了“领跑世界，金龙相伴”的征程。     

转型升级创领智慧运营新时代

十五年铸就海格行业地位 成立于1998年底的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司,历经15年发展建成80万平方米的现代化客车制造基地,现拥有总资产49亿元．员工6000余人,其中各类专业技术人员1300多人。下辖国家级企业实验室、博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。