首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《中国修船》2006,19(B08):10-10
由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持,各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标,同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行了比较,找出了差距,提出了具体措施,力求实现经济效益的最大化。  相似文献   

2.
研制单位:天津修船技术研究所天津修船技术研究所研制的“外轮修船报价系统(XCBJ系统)”于今年8月7日~8日在山海关船厂通过技术鉴定。XCBJ系统是根据近年来,由于我国外轮修理日益增多,外轮询价报价日益频繁,以及为提高我国修船报价手段的需要而研制的。该系统  相似文献   

3.
简讯     
天津修船中心召开2006年上半年交流评比会由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持,各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标,同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行…  相似文献   

4.
《中国修船》2018,(3):3-3
天津修船技术研究所致力于船舶及海洋工程设计,海洋工程配套产品研制,船舶及海洋平台改造维修、表面工程技术、激光加工与制造技术及服务等专业产品的研究与开发。  相似文献   

5.
《中国修船》2021,(1):31-31
天津修船技术研究所致力于船舶及海洋工程设计,海洋工程配套产品研制,船舶及海洋平台改造维修、表面工程技术、激光加工与制造技术及服务等专业产品的研究与开发。  相似文献   

6.
天津修船技术研究所在成功研制出JY-100水平式螺旋桨静平衡仪之后,相继推出了2吨级、30吨级、150吨级产品,进入系列化生产阶段。该产品属国内首创,已获得国家实用新型专利。  相似文献   

7.
天津修船技术研究所于2005年受中国科学院高能物理研究所委托参与了我国首台宇宙线下中微子望远镜装置的研制工作,并于2006年4月成功运行,达到了定点观测试验效果。  相似文献   

8.
刘培清 《中国修船》2006,19(5):51-51
1工程简介2006年3月中旬,天津修船技术研究所受天津航道局驻防城港工程项目经理部的委托,将现役使用的“津航浚218”挖泥船绞刀头参照美国进口的绞刀头进行改制。由于工程任务紧迫,船东希望设计改造安装在最短的时间内完成,以免耽误疏浚工程的使用。2改制方案的确定(1)通过勘测  相似文献   

9.
正天津修船技术研究所(以下简称我所)成立于1984年,隶属于中国船舶集团有限公司,位于天津市滨海新区。我所主要从事船舶与海洋工程设计、船舶与海洋工程高新产品研制、激光新材料及激光加工与制造技术研究、船舶修造新技术、新工艺研究与工程化应用推广、船舶行业修理标准制修订,编辑出版国内外公开发行期刊——《中国修船》,  相似文献   

10.
《中国修船》2010,(3):7-7
天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制,2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在30万吨的VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡仪测试的空白。2007年,2吨级微偏重水平式螺旋桨静平衡仪的成功研制,  相似文献   

11.
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

12.
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

13.
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

14.
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

15.
正天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

16.
正天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

17.
正天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

18.
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供  相似文献   

19.
<正>广西·南宁2012.10.12 2012年10月12至14日,《中国修船》编委会换届会议在广西南宁市召开,共有33个单位的53名代表出席会议。会上由第六届《中国修船》编委会副主任委员、天津修船技术研究所姚军所长作第六届《中国修船》编委会工作报告,推选产生了第七届《中国修船》编委会,通过了新的编委会工作条例和通讯员工作条例,评选出《中国修船》2011年  相似文献   

20.
《中国修船》2014,(2):11-11
<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨到150吨多种规格可供选  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号