星光灿烂照航程——天远实行船舶星级管理机制采访札记

星级标志作为高级宾馆的等级标准,是许多人都知道的。可是,天津远洋运输公司在远洋船舶实行星级管理机制,且收到明显成效,并不是大家都了解的新鲜事儿。最近,记者就天远在船舶实施星级管理一事,采访了该公司领导和有关部门,现介绍给本刊读者。 星级管理是天远学华铜海活动的产物 记者首先来到天远公司企划处,因为该处负责星级管理的办公室工作。接待我     

“星级”船舶长效管理的实践与思考

近几年来,上海长江轮驳公司（下简称“轮驳公司”）通过“三学一创”、“三创一争”活动,涌现出了一批长航集团级的“三星级”文明船。如何在新形势下巩固、提高、深化星级船舶创建力度,让已建成的星级文明船“青春永驻”,我们对星级文明船舶的长效管理机制进行了积极探索,取得了一些新的认识和体会。     

星光熠熠耀航程——中远散运船舶星级制管理纪实

中远散运在船舶实施星级制管理模式已经走过了18年历程,在18年船舶星级管理中,公司在变化中创新,在积淀中深化,不断探索船舶管理的崭新路径,走出了一条具有中远散运特色的船舶星级管理之路,不仅实现了公司船舶管理的实质性飞跃,奠定了船队安全稳定发展的基石,其在船舶管理方面的大胆探索也创建了国内航运企业船舶管理的崭新模式.     

星光熠熠耀航程——中远散运船舶星级制管理纪实

中远散运走出了一条具有中远散运特色的船舶星级管理之路，不仅实现了公司船舶管理的实质性飞跃，奠定了船队安全稳定发展的基石，其在船舶管理方面的大胆探索也创建了国内航运企业船舶管理的崭新模式。     

西江干线实行船舶定线制的探讨

随着我国经济的快速增长,水路运输尤其是内河运输备受重视.西江是我国南方最大的天然河流,地位仅次于长江.西江干线目前还未有航段正式实施船舶定线制,这已成为制约西江航运发展的重要因素.借鉴长江定线制实施的成功经验,对西江干线实行船舶定线制进行探讨,以肇庆、云浮水域为例分析西江干线实行定线制的必要性和可行性;针对西江实际情况,对干线船舶定线制建设给出了合理的建议.西江干线船舶定线制的实施,对促进船舶航行安全、提高航行效率、保护水域环境将发挥积极的作用.     

中国沿海船舶定线制“制”在必行

近日,中国海事局出台了《全国沿海船舶定线制总体规划》(下称《规划》)。这是一项服从和服务于国家发展战略、国家安全战略与可持续发展战略,构建"安全、有序、畅通"的中国沿海海上通航常态,保护海洋环境,     

浅析渤海水域实行船舶定线制的必要性

随着航运事业的进一步发展,大型高速船舶的通航密度越来越大,提高航行安全及保护海洋和生态环境的问题越来越受到世界各国的普遍关注。对于加强交通管理,规范船舶行为,避免交通事故,保护海洋生态环境的有效措施之一,就是实行船舶定线制。文章论证了渤海定线制的必要性。     

海峡两岸直航船舶“远河”轮首航广州港

2008年12月19日上午,海峡两岸直航船舶“远河”轮从台湾高雄首航广州港,这也是从本月15日两岸海运直航启动以来首次到达广州港的直航船舶.     

实行报港制 强化小型船舶管理

根据江苏海事局“2000年水上统—执法行动”的数据统计,被检查小型船舶(内河小于600总吨,沿海小于500总吨)所导致的事故占90％左右。因此加强对小型船舶的监督管理是稳定水上安全形势的重点工作。     

粤东海域为船舶定线制“铺路”

8月23日,汕头海事局开展的粤东沿海水上交通流调查取得了第一手数据,此举将为粤东海域船舶定线制研究提供必要的、准确的数据和资料,有望破解粤东沿海事故多发难题。     

天远公司17艘散装船舶提前一年启动SMS体系

7月8日,天津远洋运输公司收到正在航行的欢乐海轮的一份关于正式启动SMS管理体系的报告,至此,天远公司18艘散装船舶与国际海事组织规定的时间提前一年实施ISM管理体系,这在我国和一些国家的船舶公司中处于领先地位。     

船舶定线制 海上安全休闲之“交通规则”

购买了游艇,取得了游艇驾照,那么就是安全驾驶游艇实际操作了。下面的规定可能枯燥,但作为一句游艇驾驶,是必须遵守的。游艇在开航之前,游艇操作人员应当做好安全检查,确保游艇适航。游艇应当随船携带有关船舶证书、文书及必备的航行资料,并做好航行等相关记录。游艇应当随船携带可与当地海事     

“ICT”与现代船舶管理

此文主要介绍了船舶管理与ICT应用之间的关系，通过ICT的应用提出一个新的船舶管理模式－四化模式。即自动化、信息化、标准化、体系化。     

天远公司乔迁之喜别开生面

听不到鞭炮齐鸣、锣鼓喧天,看不见彩带飘扬、庆典排场,中运集团天津远洋运输公司以独特的方式庆祝自己“乔迁之喜”。日前,天远公司在天津市区挂牌办公。 近年来,在交通部、天津市的大力支持和中远集团的直接领导下,天远公司经济实力不断增强,企业规模迅速壮大。目前拥有散装船,集装箱船、杂货船和多用途船百艘,近200万载重吨,已发展成为一个以航运为主、多业并举的大型国有航