关于“十二五”铁路发展若干问题的思考

"十二五"铁路运输能力基本满足国民经济和社会发展需求,长期以来铁路运能紧张的状况将得到明显改善。铁路发展将从大规模基础设施网络建设逐步转向运输服务系统的衔接优化。未来,集装箱运输、城际客运以及以铁路场站为主的综合运输枢纽的建设等将成为铁路发展的重点。     

智能高速公路信息网络系统及其接入技术

智能高速公路作为连接城市的纽带,将城市在时空上拉近,信息管理中心作为社区、"三网"交汇处和信息高速公路上的重要节点,其通信网络系统和用户接入网都具有十分明显的特点,它对于如何构筑未来高速公路信息网将会产生重大影响.     

金融债券发行分化汽车租赁

随着我国汽车租赁行业的发展和市场的成熟，企业主营业务将明显地向短期租赁、长期租赁两个典型业务分化。     

金旅向新加坡市场发力

今年以来,我国客车出口形势火爆,客车行业出口的数量大幅增长,出口车辆的档次、售后服务质量明显提高。厦门金旅作为国内著名的汽车整车(客车)制造企业及国家汽车整车出口基地企业,始终将海外市场作为金旅产品销量增长的突破口之一,并逐步地将欧洲、东南亚、中南美等海外市场做深     

温州市错时上下班制度及其对城市交通的启示

简要介绍了温州市错时上下班制度的内容与实施效果。对温州市错时上下班制度的成功原因进行了剖析,研究表明:小汽车拥有率和出行比例高;市民上班出行距离以中短途为主,且出勤时间在30min以内;温州城市道路网具有明显的早晚高峰;政府的决心和市民的鼎立支持是温州错时上下班制度取得良好效果的主要原因。对错时上下班制度缓解城市交通拥堵,给城市交通带来的启示提出了看法,短期来看,错时上下班并非每个城市运用都能取得明显效果,长期来看,缓解交通拥堵的效果也将不再明显,所以建议加强交通需求管理措施的综合使用,鼓励市民“绿色出行”的交通方式,始终将错时上下班作为一种辅助性的手段加以运用。     

围岩加固注浆技术在软弱富水大断层施工中的应用与研究

齐岳山隧道F11断层纵向长235 m,断层处主要为高压富水软弱围岩.施工中通过改变原有的注浆施工理念,将原帷幕注浆“柱加固模式”,优化为“桶状加固模式”;通过不断的技术优化,在保证注浆施工质量和开挖施工安全的前提下,将原全断面帷幕注浆192个孔优化为102个,将注浆工期从288天提前为133天.实践证明,围岩加固技术在投资、工期等方面较全断面帷幕注浆法具有比较明显的优势.     

浅埋隧道开挖引起围岩及地表变形和应力释放特性浅析

通过数值仿真分析试验,分析了浅埋隧道开挖施工引起的隧洞围岩及地表的沉降变形和应力释放特性规律.试验结果表明,开挖后拱顶围岩沉降变形明显,为施工支护重点控制部位;隧道底部将发生隆起,并随着距离隧道中心线越远,隆起趋于平缓;开挖将引起地表沉降变形,随距离隧道中心线越远沉降越小;开挖引起围岩应力释放大约在3倍洞径左右.     

“智”能制造 智动未来——2017中国国际内燃机工业可持续发展论坛召开

<正>据美国科学院报告,未来几十年,内燃机在移动动力装置中仍将居支配地位。到2025年,内燃动力将占车用动力系统的98%。毫无疑问,内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为直观明显的产品,在相当长一个时期作为主流动力机械的地位仍不可动摇。在实现我国2030年二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰的总目标路上,内燃机工业节能减排任务艰巨,责任重大。     

开创城市公共交通发展新局面——访湖北省道路运输管理局局长石先平

2009年12月，湖北省人民政府将指导全省城市公交客运的职能划给湖北省交通运输厅。两年多来，湖北交通管理部门以建立健全政策法规为丰线，以抓好规划为先导，以提升服务水平为重点，以培树典型为抓手，在加强政策指导，推动城市公其交通发展方向做了人量工作。城市公共交通发展的外部环境明显优化，基础设施建设投入不断增大，服务质量和服务水平有了明显提升。     

BICES 2013北京预热

8月16日,中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES)主办方宣布,BICES 2013将于2013年10月15日至18日在北京九华国际会展中心举办。同期还将举办IVEX 2013第二届中国·北京国际商用车博览会,以及中国国际应急抢险救援装备展。主办方预测,BICES 2013展会展览面积将突破23万平方米,招募超过1500家各国参展商,同时在为期4天的展会期间,展品范围将涵盖工程机械、建材机械、矿山机械、专用汽车和特种改装车,以及大型抢险救援设备和抢险工程机械等领域。开启·新篇章自2011年底,工程机械行业呈现发展速度明显减缓的态势,而随之产     

北京区间车接驳有差距

北京这几年很明显地将城区市民外迁，并相应出台了一系列政策法规。为了打造宜居型城市，北京市出台了《“十二五”绿色北京规划》，从绿色布局、绿色出行、绿色生产、绿色消费等方面勾勒出未来五年北京的生活图景。其中最引人注意的是，北京中心城区的教育和医疗资源将向外迁出。     

环境温度作用对箱梁顶板横向受力的影响研究

文章研究了常见的几种环境温度作用对箱梁桥顶板横向受力的影响,主要包括竖向温度梯度(施工期和运营期)、双向温度梯度、箱室内外温差效应等。通过理论分析和实桥跟踪观测表明:竖向温度梯度效应影响较为明显,双向温度梯度会加强这一影响;箱室内外负温差将对顶板下缘产生拉应力,"施工期"竖向温度梯度效应最为明显,设计施工中应予以关注。     

后铁道部时代，大交通如何布局

2013年3月9日，铁道部正式并入交通运输部，政府通过顶层设计，转变政府职能，加速产业升级，有利于形成各种交通运输方式互相配合的大交通格局。
　　那么铁道部并入交通运输部以后，将产生哪些明显效益，下一步整合的重点领域在哪里，将在哪些领域进行顶层设计，历史上各种遗憾是否上演，这一重大举措将对未来的运输市场产生哪些影响，本文将进行一一解读。     

地震时跨断层海底管道的屈曲分析

地震时,考虑海底管道与土介质的相互作用,对将跨断层海底管道作为薄壳结构时的断层位错反应进行分析计算.利用Ansys分析软件,将管道模型简化为四节点薄壳单元结构, 土介质简化为弹塑性弹簧,建立管土相互作用的有限元分析模型,进行分析计算.根据计算结果以及海底管道屈曲校核准则描绘出管道破坏等级范围分布图.最终得出结论:地震时在大位移断层运动作用下,海底管道存在明显的屈曲变形,在屈曲变形较大处,海底管道发生断裂.     

政策法规

<正>杨传堂:到2020年所有具备条件的县城将通二级公路9月23日,交通运输部在安徽召开推进普通公路发展现场交流会。交通运输部部长杨传堂表示,要进一步提升国省干线通道能力,力争到2020年,全国普通国道的技术状况和等级结构明显改善,东、中、西部地区普通国道二级及以上比重明显提升,断头路、等外路和无铺装路面基本消除,所有具备条件的县城通二级及以上公路。     

中国交通建设标准规范编译工作大事记

2009年6月10日,李克强副总理在印尼马都拉大桥通车仪式的讲话中强调:"中国在重大基础设施建设方面具有明显的国际竞争优势,中国政府鼓励中国企业不断探索、不断创新的道路前进,并将从财政、金融信贷等方面给予支持,帮助企业树立中国标准,打出中国品牌。"     

悬索桥主缆分布传力锚固系统构造设计

分布传力锚固是一种新的锚固概念,通过锚固结构的合理构造,实现将主缆拉力以渐进的方式传递到锚体混凝土中的目的,该系统明显区别于传统的钢框架后锚梁及预应力锚固系统的集中传力方式,该锚固系统已得到了成功应用,并取得了良好的经济效益和社会效益。     

做专业的道路客运品牌策划机构——访艾维思特品牌咨询公司总经理王浩

王浩对于道路客运品牌建设研究的关注与思考,让很多同行和自己公司的部下很难理解,对此研究投入那么多的精力与资源到底值不值呢?随着道路客运市场竞争的进一步放开,消费者品牌选择倾向日益明显,越来越多的道路客运企业已意识到客运品牌建设的重要性和迫切性,纷纷将品牌建设提上日程。     

新能源反复走强细分产业链龙头爆发在即

近几个月中新能源发电概念股反复走强,市场热度居高不下.短期看,题材炒作对相关概念股有明显支撑.中长期看,为了实现"碳中和"战略,未来40年我国的能源、产业、消费和区域结构将发生重大调整,将为相关行业带来明确的发展机遇.整体来看,光伏需求有望逐步复苏,风电板块配置价值凸显,建议投资者关注相关产业链上的投资机会.     

可持续发展服务型智慧化公路交通研究

随着我国交通基础建设的日益完善与发展,我国公路交通的布局逐渐形成了以城市为节点,以公路为网线而逐个连接起来的网状式公路交通系统.随着信息化与人口素质等的发展,我国对于城镇智能化的需求日趋明显,因而对于智慧交通的需求也愈发明显.本文通过总结世界道路的发展简史并结合当前信息技术的普及与城镇智能化的提出,科学性地预测出了未来智慧公路的服务走向,并给出了有关未来智慧公路服务模式的合理的发展建议.分析表明,未来的公路交通将智慧性融合人、车、路三方,最终实现智慧一体化的高效率公路交通系统.