斜拉桥的拉索系统简介

拉索系统是斜拉桥的重要部件，本文主要介绍国内外拉索材料及其防护的发展水平与动向，供有关人员参考。     

斜拉桥大直径斜拉索的疲劳强度

对斜拉桥平行钢丝大直径斜拉索体系进行了疲劳试验，并对试验结果作了详细评述。结果清楚表明：随着拉索直径的增大，拉索的疲劳强度将会降低；在拉索疲劳设计工作应力幅以内，拉索锚固部分的应力集中是影响大直径拉索疲劳强度的主要因素。当为了防止腐蚀而用水泥对拉索灌浆时，未镀锌钢丝由于化学反应后剩余的水引起的腐蚀疲劳可能使其寿命大大缩短，这与灌浆材料的质量和灌浆方式有关。此外，还建议采用基于５％钢丝断裂寿命的Ｓ－     

大跨径斜拉桥拉索系统的疲劳评定

日本的多多罗大桥是目前世界上主跨最大的斜拉桥，针对该桥做了两种拉索锚具足尺试件的疲劳试验，以便确定合理的结构形式。还介绍了梁式锚、柱式锚的疲劳试验及拉索的弯曲疲劳试验情况。     

大跨度斜拉桥拉索的减振实践

本文以南浦大桥、杨浦大桥的拉索威报问题为背景，通过对大桥建成前后的拉索振动观调、原减振措施存在的问题以及改进后减振措施的构造特点、实际效果等论述，结合国内外拉索城振实例和减振机理的研究，对如何选用有效的减振措施作初步探讨。     

斜拉桥拉索健康监测技术综述

拉索是斜拉桥的主要传力结构,索的健康状态将直接决定着桥梁的正常运营.现系统阐述了基于压力传感器的索力监测法、基于振动频率的索力监测法、基于电磁传感器的索力监测法、光纤光栅监测法及声发射监测法等几种主要的拉索健康监测技术的基本原理,并对其适用性进行了讨论,为斜拉桥拉索健康监测提拱了有力依据.     

斜拉桥拉索防护的现状

综述了国内外斜拉桥拉索防护的现状及值得重视的发展动向，学习和借鉴国外新技术，以促进我国斜拉桥技术的进一步发展。     

斜拉桥拉索失效分析探讨

分析了广东某斜拉桥拉索钢丝的腐蚀失效。结果表明 ,拉索钢丝锈蚀的关键原因是拉索上段的水泥浆体长时间不凝结 ,产生微电池原理的电化学腐蚀。而水泥浆体不充满 ,浆体中含一定量的C1 及拉索受拉应力的作用 ,更加速了钢丝锈蚀。较大的水灰比 ,含一定浓度的FDN减水剂及密闭导致拉索上段水泥浆体长时间不凝结。     

斜拉桥新的拉索架设系统

介绍恒河桥拉索架设的设备和工艺。恒河桥拉索设计在塔上张拉，采用钢绞一瘘作导索和张拉钢索，并用专门设计的千斤顶和主上机进行张拉和起吊，从而加快了施工进度。     

部分斜拉桥斜拉索的设计

以兰州市小西湖黄河大桥作为例，说明部分斜拉桥斜拉索在设计上的一些主要特点。     

斜拉桥拉索振动及其减振措施

拉索是斜拉桥的关键构件,承受桥梁的全部荷载,在风(雨)等作用下容易产生大幅振动。该文介绍了拉索的常见振动及其振动机理,拉索振动控制措施与技术,对斜拉桥拉索振动与减振问题具有一定的参考作用。     

斜拉桥拉索动力模型修正方法

提出了一种利用特征值修正刚度矩阵的斜拉桥拉索动力模型修正方法,并采用洞庭湖大桥拉索测试信号进行了分析验证,结果表明该方法具有较高的精度.     

风雨导致的斜拉桥斜拉索的振动

研究了斜拉桥的斜拉索在风、雨共同作用下所发生的振动。为研究其发振机理，在风洞中，用刚性圆筒模拟斜拉索的一段进行了节段模型试验。为观察斜拉索上、下两条水路的形成，还进行了流迹显示试验。用稀薄油代替水重复试验时观察到了驰振现象，表明斜拉索产生不稳定振动的原因是在其表面特定位置形成的水路，使其原本对称的截面变成非对称的所致。最后，提出了抑制风雨振的措施。     

混凝土斜拉桥中预应力混凝土斜拉索的设计

1.前言本文着重探讨混凝土斜拉桥预应力混凝土斜拉索的设计方法。与轴向拉力荷载相比,预应力混凝土斜拉索的自重大,产生的挠度比相应的钢拉索要大,同时由于预应力混凝土斜拉索的抗弯刚度较大,在活荷载作用下,断面将产生较大的弯曲应力。     

大跨径斜拉桥拉索致振原因与减振装置探讨

大跨度斜拉桥长拉索的长细比较大、自身阻尼较小，容易在周围环境激励下产生大幅振动，对斜拉桥的安全营运构成威胁。本就目前存在的大跨径斜拉桥拉索的振动原因和各国采取的减振装置的特点作简要介绍，并以武汉白沙洲大桥采用的粘性剪切型阻尼器进行拉索振动控制为例，说明阻尼器减振装置在实桥上的应用。     

斜拉桥拉索腐蚀失效与水泥浆体的异常特性

研究了广东某斜拉桥拉索钢丝的腐蚀失效。结果表明，拉索钢丝锈蚀的关键原因是拉索上段的水泥浆体长时间不凝结，产生微电池原理的电化学腐蚀。而水泥浆不充满，浆体中含一定量的Ｃｌ有拉索在受应力的情况下，更加速了钢丝锈蚀；较大的水灰比，含一定浓度的ＦＤＮ减水剂及是导致含ＦＤＮ减不剂水泥浆体长时间不凝结的三个条件；拉索内水泥浆了 及ＦＤＮ减水剂等富集于拉索上段，而未能采取相应有效措施解决，从而导致密闭的拉索上段     

CFRP筋用作斜拉桥拉索的研究与应用进展

碳纤维复合材料(CFRP)斜拉索具有轻质、高强、耐腐蚀以及抗疲劳等优良的性能,在未来大跨度斜拉桥中具有广阔的应用前景。介绍了CFRP拉索的研究与应用现状,总结了目前国内外应用CFRP拉索的试验性斜拉桥,并简要介绍了我国已建成的第一座CFRP拉索斜拉桥。较为详细地分析了CFRP拉索的基本性能、优势;对其面临的一些问题,特别是锚固体系方面的问题进行了探讨;最后对CFRP拉索在应用研究方面还有待开展的一些主要工作进行了展望。     

斜拉桥拉索粘性剪切型阻尼器的试验研究

介绍一种新型的斜拉桥拉索用粘性剪切型阻尼器，并给出了该阻尼器的设计原理和方法。采用动力试验方法对其减振性能及减振规律进行了室内及实桥试验研究，并对试验结果进行了分析。研究表明，这种阻尼器减振性能优良，完全可用于实桥拉索的振动控制。