某款9米燃气客车制动跑偏分析及改进

针对客车试验出现的制动跑偏问题,先分析问题产生的原因,找出产生制动跑偏的因素,然后采用排除法,找到产生问题的主要因素为转向系与前悬挂系统不匹配,通过改进设计,最终解决问题。     

在生产中对汽车行驶跑偏的分析与控制

对生产中刚下线有行驶跑偏问题的汽车进行了多项分析试验,通过试验,分析行驶跑偏产生的原因,提出了在生产中控制新车行驶跑偏缺陷的方法。     

带式输送机输送带跑偏的原因及调偏措施

通过对带式输送机输送带跑偏原因的分析，找出影响输送带跑偏的主要因素，从而提出纠正输送带跑偏的措施。     

汽车制动跑偏的原因与排除

汽车制动跑偏,是指汽车在制动时自动偏向一方,驾驶员无法控制前进方向,很可能造成严重事故。汽车制动跑偏的原因很多,必须针对跑偏的一些具体现象,进行分析,找出故障所在,并予以排除,以消除事故隐患。     

转矩传感器磨损造成汽车跑偏的原因分析

针对市场某车型基本存在转向左跑偏的现状,根据转矩传感器的原理,对转矩传感器的主要部件尺寸进行测量分析,找出跑偏的原因,并模拟试验进行验证。     

福格勒S1800摊铺机行走跑偏故障排除

从摊铺机行走系统各组成部分出发,逐步分析摊铺机行走跑偏产生的原因和排除故障的方法。     

酸轧活套带钢跑偏控制

带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象,跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力,甚至对设备造成损害。引起带钢跑偏的因素很多,要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化,带钢的跑偏也随之变化。本文对冷轧酸洗活套中带钢的跑偏的原因进行了分析,并结合生产现场的情况以及设备状况提出了控制带钢跑偏的防范和纠偏措施,取得了良好效果。     

载货汽车制动跑偏原因

汽车制动系统的稳定性直接影响整车安全,而制动跑偏又是多年的老问题。文章从设计和生产加工的角度分析了引起制动跑偏的原因,并介绍了一种制动力调节机构（可调式弹簧制动气室）的工作原理,表明制动系统零部件加工及制造误差引起的积累误差是造成制动跑偏的主要原因,而这个积累误差是不可控的,也是无法消除的。指出要解决这个问题必须尽可能提高各零部件加工质量,减小积累误差;同时在制动系统中增加制动力调节机构,通过制动力的调节来弥补积累误差。     

汽车制动跑偏的原因和故障排除

针对汽车在行车过程中制动跑偏的问题,从产品结构和制动原理上分析制动跑偏的原因和预防。     

车辆制动跑偏的原因分析

针对车辆在行车制动过程中发生跑偏的问题,从产品结构和制动原理上分析制动跑偏的原因。     

蹄式制动器结构和效能探讨——从减少汽车制动跑偏现象观点分析

一、前言新装的汽车在试制动时,常出现跑偏现象,这是当前生产中比较突出的问题。跑偏的原因是什么?能否消除?如何改进?这是汽车制造厂和使用部门所共同关心的问题。制动时汽车跑偏的因素很多,错综复杂,大致来说可以从以下三个方面进行分析:1.制动器本身质量问题:如设计是否完善、制造质量如何、装配调整是否正确等;     

汽车制动侧滑,跑偏分析与对策

汽车的制动侧滑、跑偏是造成行车事故的危险因素之一。文中对制动侧滑、跑偏的原因、危害，从使用角度进行了分析，提出了预防措施和基本对策。     

重卡制动跑偏的原因分析及解决方法

1 引言 重卡自重高,载货重,如何保证安全运行成为一个普遍专注的问题.重卡的安全性主要包括主动安全性和被动安全性,而制动性是重卡主动安全性的重要组成部分. 制动性是汽车行驶时能在短时间内停车或减速且维持行驶方向稳定性的能力,直接关系到交通安全.是汽车行驶的重要保障. 而制动跑偏故障的产生严重影响了重卡的制动性,也影响了重卡的安全性.导致制动跑偏的原因是各方面的,但从近一两年的售后服务处理情况来看,故障产生的原因还是有规律的.     

客车制动跑偏问题研究

制动时汽车的方向稳定性是影响交通安全的一个重要因素。本文针对客车在行车制动过程中发生跑偏的问题,从产品结构和制动原理上分析制动跑偏的原因,并进行实例分析,为客车转向桥研发和制动跑偏维修提供参考。     

高速化汽车对检测维修的要求

汽车高速化是发展趋势，高速化汽车对车轮定位及检测维修提出更高要求，阐述了车轮定位新概念，介绍了车轮动不平衡、行驶跑偏、制动跑偏故障的产生原因及解决方法，另外，对高速化汽车的检测与维修提出了要求。     

解决气压鼓式制动器制动跑偏的方法

制动器是汽车系统中的一个安全部件,气压鼓式制动器有时出现制动轨迹偏离直线行驶方向的现象。鼓式制动器跑偏是一种常见现象,为解决制动跑偏问题,对制动过程中跑偏的故障现象进行了收集整理,研究分析原因,对制动器从设计到制造工艺提出了改进措施。经过批量生产和用户使用证明解决措施取得了很好的效果。     

汽车行驶跑偏原因分析及解决措施

通过对汽车行驶跑偏问题原因进行分析,提出了解决售后市场汽车行驶跑偏问题的排查方法,重点阐述了轮胎锥度效应力对跑偏问题的影响,并根据轮胎不同锥度力大小和方向对车轮进行合理换位,以解决车辆行驶跑偏的问题。     

客车制动跑偏的原因分析与处理方法

阐述了制动跑偏现象及危害;分析了客车制动跑偏的主要原因;给出了客车制动跑偏的处理方法。     

基于K&C台架解决商用车制动跑偏问题

悬架与转向系统的硬点匹配对商用车的制动跑偏问题有非常重要的影响。本文首先从制动过程受力的角度，分析了制动跑偏产生的机理；其次，基于有限元软件建立了某车型前悬架和转向系统仿真模型，并分析了不同悬架与转向系统硬点方案对制动跑偏的影响；然后，利用商用车前悬架K&C试验台，对选取的仿真优化方案进行台架验证；最后，对选取的台架优化方案进行整车制动跑偏试验，并基于整车试验不跑偏的方案，总结出了避免制动跑偏的仿真分析和K&C台架试验管控指标。     

析汽车跑偏原因及其危害

<正>所谓汽车制动跑偏,是指汽车制动时,不能按直线方向减速、停车,而是自动向左或向右偏驶。这时驾驶员难以控制汽车前进方向,汽车处于不稳定状态,容易引起侧滑,严重时可使汽车掉转180度,往往会造成撞车、掉沟甚至翻车等事故。因此驾驶员必须了解制动跑偏产生的原因及排除方法。汽车制动跑偏通常会出现下列几种情况:1.无规律的忽左忽右跑偏,