现代工程施工的测量放样

结合工程实践，总结AutoCAD在工程测量中内业资料的计算及管理中的应用和全站仪在外业中的应用，并对目前工程测量作业提出看法。     

跨江电缆垂弧高程计算程序的实现

跨江电缆垂弧高程测量属于水上通航碍航物测量,其流程不算复杂,但内业数据计算存在一定的计算量。本文从简化作业流程和数据处理的角度出发,利用Python语言编写了跨江电缆垂弧测量数据处理程序,大幅简化了此项工作流程。     

简谈测量计算数据的几种校核方法

1 概述 在工程建设中常见的公路、桥梁、房屋建筑、码头等施工都离不开测量工作，测量工作贯穿于工程建设的始终。“测量无小事”说的就是测量工作必须细心认真，在测量数据计算时必须保证正确无误。在测量内业中对数据的计算应有两人以上进行校核或采取多种方法加以校核，从而保证测量计算数据的正确性。本文将简单介绍几种工程中常用的校核方法。     

应用Auto CAD简化跨江线缆垂弧测量计算过程

跨江线缆垂弧测量一直以来都是长江航道测量的重要内容,直接关系到航道通行条件和船舶的航行安全。传统的测量方式是通过点描法采集外业数据,内业人工计算中间数据,从而计算出垂弧测量点距左悬挂点的距离以及垂弧最低点高程。本文通过Auto CAD对外业数据进行处理,简化了以前繁琐的计算过程,大大的提高了工作效率。     

全站仪法测量路线横断面和坐标数据处理

本文对全站仪测量路线横断面的方法和内业数据处理方法进行了系统的分析,改进了测量外业和内业的工作方法,介绍了与之相配套的测量数据处理程序方法,对改进方法的使用效果进行了比较分析,结果表明：改进后的方法优化了横断面测量的外业和内业工作程序,提高了外业和内业的工作效率,充分利用了全站仪～计算机系统的数据衔接和处理功能,全站仪测得的横断面数据经过简单操作就能转换成路线横断面设计软件RICAD需要的数据文件。     

AutoCAD免棱镜全站仪技术在工程测量中的应用

通过全站仪在工程测量中的使用,免棱镜技术能够有效的减少传统工程测量中的麻烦,尤其在隧道施工中掘进放样、开挖后断面测量及围岩监测等测量任务对施工速度的影响,为施工决策提供数据基础,为整个工程顺利完成提供基础保证。文中通过AutoCAD、无棱镜全站仪在工程测量中内业资料的计算及管理的应用,以及全站仪和编程计算器在外业中的应用,结合隧道工程测量作业提出了自已的一些看法。     

小河流指定河段洪水水位分析计算探讨

根据小河流特点,洪水水位分析计算分为外业和内业两部分工作,介绍外业和内业工作主要包括那些步骤和方法及要点。最后通过实例,介绍了小河流指定断面洪水水位分析计算。     

基于HZMB-CORS的GPS-RTK三维多波束水深测量

介绍基于HZMB-CORS的GPS-RTK三维多波束水深测量的基本原理、外业采集软件QINSy中的关键设置与操作、内业处理软件Caris中的GPS-RTK潮位的导入与计算方法。通过实地水深数据采集试验与传统验潮的多波束水深测量方式进行比对,分析其验潮精度、外符合精度以及内符合精度,指出了GPS-RTK三维多波束水深测量在显著提高作业效率以及降低作业成本的同时,有效提升了多波束测深精度以及测深稳定性。     

Microsoft VB在水深测量验潮数据处理中的应用

验潮数据特点是数据量大,内业计算耗时长,数据处理可利用的软件不多。处理验潮仪潮位数据近年来在港口、航道水深测量各工程中普遍用到。传统数据处理方法阻碍了生产效率的提高,面向对象的Microsoft VB编程技术及软件开发成为了提高验潮仪数据处理速度的关键。     

基于IDW插值的测量数据等值线生成方法

航道测量是航道维护管理的重要工作,而测量数据的内业成图是电子航道图、数字航道等运行的数据基础。针对传统等值线绘制与检查流程耗费大量人力与工时的问题,采用IDW(反距离加权)插值方法与ArcGIS工具,设计了等值线生产方法与优化方案,并以此开发等值线生成平台。实践表明:新的等值线生产方法具有较高的生产效率,等值线生成平台可以推广应用于航道内业制图。     

ADCP在黄骅港水文测量中的应用

主要介绍了目前世界上先进的水文实时测量仪器ADCP在黄骅港水文系统的应用。概述在外业和内业方面的操作,测量精度的影响因素。     

水深测量自动成图系统

水深测量自动成图系统是为水道测量自动化而研制的，符合我国“航道测量规范”和海图图式规定“，该系统由外业自动化测量和内业自动绘图二个独立于系统形成的测绘系统，文章对该系统的软、硬件设计、结构和功能作了简要介绍。     

GPS测量的外业和内业

GPS测量具有精度高,速度快、测站间不需通视、全天候及经济效益好等优点.然而,GPS测量所采用的技术与经典的测量方法比较有着本质的差别.本文从实际应用的角度出发,拟就GPS测量的外业与内业所应遵循的基本规则,步骤及注意事项等问题展开讨论,使GPS测量能够顺利地完成并取得良好的成果.     

船体内业无纸化作业系统需求浅析

船体内业生产信息化的研究一直是造船信息化的重要环节,它不仅影响了内业生产效率,更加影响了整个船体生产的进程。内业无纸化系统就是将内业生产需要的信息和反馈的内容融合于一个体系中,便于船体内业生产各个部门之间的信息能够及时交流。     

浅谈如何通过电子信息化手段提升路政内业工作精细管理水平

路政内业管理是公路路政管理工作的重要组成部分,是衡量路政管理规范化、科学化的重要尺度,也是提高路政管理水平的必由之路。同时,加强路政内业管理,推行路政内业精细化管理,对于提高整个路政管理工作效率具有十分重要的意义。文中通过对现有公路路政内业精细化管理过程中的一些方法进行分析,提出了以电子信息化手段提升公路路政内业精细化管理水平的有效途径。     

多波束测深系统在内河航道中的需求及选型分析

多波束测深系统能完成全覆盖水深测量、航行障碍物探测,使航道测绘技术从外业到内业全过程真正实现了自动化、智能化和数字化。文内对多波束测深系统在长江航道中的需求进行了分析和选型探讨。     

实时动态（RTK）三维水深测量质量控制措施

在航道疏浚、港口设计、环保清淤工程中，往往需要高精度的水深测量成果，水深测量的质量直接影响最终的测量成果，因此对水深测量的质量控制尤为重要。水深测量模式分为传统水深测量和RTK三维水深测量模式，其中后者是水运工程测量规范中推广的新技术。针对RTK三维水深测量这种新的作业模式，结合航道测量工程实例，从软硬件设置、外业测量过程、内业数据处理、成果质量检查4个方面，对数据的规范性、合理性、完整性进行控制，保障最终成果满足要求。     

激光测舱设备及工艺优化

针对激光扫描测舱技术使用过程中易受船舶移动、砂堆形态、船舶形态等多种因素影响,造成测量数据不准确的问题,以香港第三跑道3206标段测运砂船的体积为例,通过现场实际施工介绍三维激光扫描仪的工作原理、外业操作方法以及内业数据处理,分析其不足,并对设备、工艺及测量方案进行改进。结果表明,优化方案提高了测量数据采集准确度和效率,可为类似工程提供借鉴。     

提高ADCP在变动回水区的流量测验精度

铜锣峡水文观测项目位于三峡库区变动回水区,其河床地形和水流流态复杂,对ADCP测流提出了更高的要求.项目组根据以往经验结合测区环境情况,在外业测量和内业数据处理等环节采取了提高流量测验精度的措施,并取得了较好的效果.     

长江宜昌航道局测绘处开展测量图纸数据安全系统交流工作

正10月12日,长江宜昌航道测绘处数据处理中心结合内业工作实际应用开展了测量图纸数据安全系统交流及实操练习。数据安全系统工具对基于Auto CAD设计、编制的各种图纸进行了等级加密处理,可以有效杜绝对测量图纸进行复制、编辑等操作,保护了生产方数据的知识产权,防止数据进行扩散和二次传播。该公司技术员在本次交流工作中对安全系统工具的系统组成及各项功能进行了讲解,