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西部地区交通基础设施落后,是制约西部地区经济发展的"瓶颈".加快交通基础设施建设是西部大开发的先决条件.中央已明确指出:"加快基础设施建设是西部大开发的重要基础,必须从战略眼光出发,下更大的决心,以更大的投入,先行建设,适当超前".交通部前不久也指出:西部地区交通基础设施建设应加快打通西部地区与中部和东部地区、西南和西北地区、通江达海、连接周边的运输大通道,建设综合交通运输体系. 相似文献
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<正>记者从天津市交通运输委获悉,为落实"一带一路"发展战略,天津市交通运输行业正推动一批海港、空港、铁路等交通运输的基础设施建设,促进海空铁多种运输方式有效整合衔接,完善港口集疏运体系,提高铁路集疏运比例,缓解港城矛盾,减少港口污染,同时促进交通运输转型升级,加快构建现代交通体系,打造欧亚大陆桥运输桥头堡。据市交通运输委负责人介绍,在"一带一路"建设中,天 相似文献
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交通是经济社会发展的“先行官”,是支撑国家现代化建设的重要基础。党的十八大以来,我国综合交通运输体系建设取得了长足发展。但是,交通运输基础设施规模和质量、运输结构和效率、服务品质和效能、行业治理能力和水平等方面还存在不小差距,需要进一步加快完善。本文在分析我国现代综合交通运输体系发展现状的基础上,对未来发展进行思考,提出了加快完善我国现代综合交通运输体系的政策建议。 相似文献
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我国将从六方面积极推进内河航运发展 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>本刊从2010年全国交通运输工作会议获悉,2010年,交通运输部将把加快内河航运发展作为应对国际金融危机冲击的有效举措和推进综合运输体系发展的重要内容,抓紧制订"十二五"时期内河航运发展规划,完善政策导向和法规建设,加强基础设施建设和改造,进一步深化改革,推进科技创新,加大投资力 相似文献
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当前,全社会正在积极建设环境友好型和资源节约型社会,建设生态交通、绿色交通、环保交通,在开展水利工程建设时,同时兼顾水运事业的发展需求,切实保护和发展好水运资源是践行科学发展观的要求。结合国家南水北调工程同步实施金宝航道"六改三"升级改造,将所有通航设施与南水北调工程同步规划、同步设计、同步建成、同步验收,将通航设施建设运行维护专项资金与国家南水北调工程统筹使用,并对重要通航设施实行统一管理、统一调度,实现对水资源的综合利用,加快构建现代综合运输体系,促进经济结构调整、产业转移、区域经济协调发展。 相似文献
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