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介绍了仿真计算机联锁接口的设计,重点描述其故障仿真模型。目前该测试系统已经成功地应用于计算机联锁机构和轨旁设备的测试中,可以模拟计算机联锁机构和轨旁设备之间的信号传输故障,在计算机联锁机构和轨旁设备的测试中起到了重要的作用。 相似文献
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针对目前计算机联锁系统采用人工测试存在的测试不充分、效率低下等问题,提出一种可进行联锁系统功能自动化测试的仿真测试平台设计方案。该方案通过分析联锁系统的系统结构以及人工测试流程,确定仿真测试平台的设计思路和实现方式,最终实现联锁功能的自动化测试目标。 相似文献
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结合计算机联锁系统的硬件和联锁软件的特征,介绍了软件的测试目的、步骤、黑盒测试中等价类划分法以及安全测试常用的故障树分析法。基于由测试软件、联锁软件和车站信号设备仿真系统组成的测试平台的联锁软件测试,在联锁软件黑盒测试覆盖率准则的基础上,举例介绍了用等价类划分法编写测试用例和用故障树分析法编写安全性测试用例以及测试流程,并用python伪代码实现了“进路正常选出”的测试用例。通过上面的方法来体现黑盒测试在计算机联锁软件逻辑运算功能的重要性。 相似文献
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在城轨计算机联锁仿真系统开发过程中,设计过程易受具体站场的规模大小和繁简程度的影响。为解决这个问题,增加计算机联锁仿真系统设计的通用性,使之趋于标准化,提出利用SQL数据库提供的数据存储环境,面向对象的C#编程语言,采用鼠标坐标与设备坐标匹配的方法,设计开发具有通用性参考意义的城轨计算机联锁仿真平台。根据线路信息编写数据库,利用线路设备静态数据绘制界面,设计采集驱动仿真系统和通信系统,最终实现整个联锁仿真平台的设计与开发。在实验室中,以办理基本进路为例,试验结果显示:该系统能正确可靠地实现计算机联锁功能。该试验结果验证了本系统通用性设计方案的可行性,满足系统的设计要求,为未来城市轨道交通计算机联锁仿真系统开发提供了一条新思路。 相似文献
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为提高通用联锁规则测试效率和准确率,解决当前人工测试方式重复劳动多且颗粒度较大的问题,研发一种基于测试用例的通用联锁规则自动测试系统。根据计算机联锁系统的物理架构,模块化仿真各子系统,以减少对硬件设备的依赖。系统可读取、解析并自动执行测试用例,将测试用例中定义变量的预期跳变时序解析为以指定变量为基准的相对周期,并建立一定顺序的“变量-跳变周期”矢量关系链表;同时,周期性地追踪关键变量,将测试结果与预期的矢量关系链表进行对比,以识别通用联锁规则中可能的时序问题。该系统已多次应用在国铁、城轨等相关项目的联锁规则测试中,效果良好,可为同类型项目测试提供参考。 相似文献
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铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障安全性和实时性要求的安全关键系统。本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTUII。计算机联锁系统SWJTUII,硬件结构上,采用SIEMENS公司PLC作为主要控制部件,双机热备冗余结构,能实现无扰动的故障切换;联锁软件采用Petri网模型化,面向对象方法设计,Step7STL语言实现;通过仿真软件模拟列车运行来对系统进行仿真测试并取得良好效果。该系统已开发完成并投入应用。 相似文献
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建立局级计算机联锁仿真试验中心的重要性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道运营技术》2019,(4)
计算机联锁系统是保证行车安全和效率的重要信号设备,本文通过分析铁路运输安全的现实需求,提出了一种建立原铁路局现铁路局集团公司级(以下简称局级)计算机联锁仿真试验中心的可行性方案。通过建设和有效运行本地化的联锁试验中心,旨在提高铁路运输生产单位测试联锁关系的质量和效率,为运输安全安全提供新的保障。 相似文献
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应答器报文测试是列控系统测试的重要环节,其测试过程要求的安全性、准确性和及时性非常高,并且对测试人员的专业技能也有很高的要求;应答器报文测试图形化软件Telegram-View提供了直观准确的测试平台,将复杂的报文编制规则和大量的测试数据通过计算程序进行计算,其安全、准确和高效的测试性能为报文测试工作提供了新的解决方案。 相似文献
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在城轨控制实验室仿真平台中,集中站联锁系统是保障列车各种作业安全的重要子系统.本文运用UML建模方法和Visio工具,对系统的需求、设计、编程实现和测试过程进行了描述和分析,建立了系统不同设计阶段的可视化模型.选取沙盘上2个典型集中站进行编程实现和测试,验证了运用UML方法对系统建模的正确性,且能够与沙盘联动控制.此外,系统还设计并实现了保护区段和侧面防护,这是地铁联锁系统的独有特点. 相似文献
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客票系统席位分布在多个服务器上,实时采集信息最好利用部件集成服务(CIS)进行远程过程调用.对远程数据库中的表和存储过程可以在本地建立代理表,在本地透明操作.在数据库会话中,也可以采用直通模式连到远程数据库,进行任何授权的操作.Sybase CIS是个功能强大的管理分布式数据的组件,值得重视和利用. 相似文献
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介绍一种在列车超速防护(ATP)仿真测试系统的列车自动停车(ATS)子系统.该子系统实现列车车次号的管理,列车运动的识别和模拟,实时显示列车位置,生成列车运行报告,时刻表的编制和修改,与原始时刻表的比较,列车进路设置(包括人工设置和自动设置)等功能,为在基于通信的列车控制(CBTC)系统下测试ATP设备创造了条件. 相似文献
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长期以来,列车制动系统在实验室内只能进行制动阀和制动系统静置试验,难以直接测试列车实际动态制动性能,因而对于长大货物列车制动性能及引起的纵向动力学效果难以判断.为此提出了基于滚动制动试验台进行车辆动态制动试验,即将虚拟列车制动系统模型与实际车辆制动系统组合,应用虚拟列车制动系统模型,通过计算机控制模拟不同编组列车的不同... 相似文献
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为客观科学地评估铁路轨道电路设备的状态信息,同时为满足铁路干线轨道电路日常维护的需要,结合软件工程、数据库技术等设计了一种新一代轨道电路测试数据处理系统.该系统能够实现对轨道电路数据进行分析处理、波形数据历史回放、轨道状态统计评估.通过对实际测试数据的分析表明:该系统能够准确客观地反映轨道电路的真实状况,为轨道电路故障检测与诊断提供科学依据. 相似文献