共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
1945年8月14日,日本帝国主义宣布无条件投降后,被它侵占八年之久的江南造船所,又重新落入国民党的统治。在此时期中,江南造船所全面依附于美国,生产营业主要为美国修配向中国倾销的剩余船只,造船业陷入半停顿状态。这时,新从美国重任江南造船所所长马德骥,凭着美国的“物资贷款”和曾经对该所拟定过的一个局部扩建计划,踌躇满志,着手对江南造船所大兴土木,以便对原有陈旧设备作彻底改善,增强为美国和国民党海军服务的效能。 相似文献
3.
4.
《中国修船》2001,1(1):9
沪东造船厂荣登上海500强工业企业第30名
“上海企业排行榜-1999年度上海行业经济统计对比分析资料”日前公布,沪东造船厂荣登上海500强工业企业第30名。由上海市统计局、上海现代统计产业发展中心提供的行业经济统计对比分析资料显示,沪东造船厂以其1 956 978 千元的销售收入,排名前500家工业企业的第30位。此外,从进入前200家的工业企业看,江南造船(集团)有限责任公司以其2 208 827千元的销售收入,排名第25位;中华造船厂以其1 145 167千元的销售收入,排名第51位;上海船厂以其781 251千元的销售收入,排名第74位;沪东重机股份有限公司以其548 003千元的销售收入,排名第110位;上海市江南重工股份有限公司以其526 038千元的销售收入,排名第117位;求新造船厂以其493 409千元的销售收入,排名第129位;上海爱德华造船有限公司以其343 580千元的销售收入,排名第180位。
据悉,沪东造船厂还同时连续多年被列入了中国500强企业之一。
(邵天骏 供稿) 相似文献
5.
江南造船(集团)公司前身为清政府1865年6月创办的江南机器制造总局(简称江南制造局),是当时国内最大的军事工业企业。以1949年为界碑,“江南”在旧中国经历的八十四年,始终代表着中国工业的最高水平,曾产生了许多中国近代工业的“第一”,充分显示了中华民族的聪明和智慧。几经沧桑,几度波折。 相似文献
6.
7.
8.
1865年成立的江南制造总局,到现在的江南造船厂,已走过了149年的风霜岁月。它和它所创造的近百个“中国第一”,成为历史佳话。如今,它正立志实现“2015年中国第一军工造船企业”的目标。 相似文献
9.
马鞍山市共有中远船厂、江湾(恒顺)船厂、万才船厂、和平船厂、美华船厂、天宇船厂、新桥船厂、江南船厂8家船舶修造企业,企业性质均为民营企业,认可等级除新桥船厂为Ⅱ级Ⅲ类外,其余为Ⅱ级Ⅱ类,累计年造船能力70艘。其中江湾(恒顺)和中远船厂分别为2007年、2008年当涂县政府招商引资进入,其他6家为本地造船企业,经营模式以租赁船台为主,兼顾修造业务。 相似文献
10.
11.
12.
金融危机肆虐下的全球造船业,笼罩着订单下滑和船东弃船的阴霾。2008年底,船舶工业被列入国家十大重点支持发展的产业,振兴规划编制工作随即紧锣密鼓地展开,并将于近期发布实施。在中央政府4万亿救市计划稳步推进的大背景下,随着船舶产业振兴规划的实施、银行业对造船支持力度的增强、以及骨干航运和造船企业信心的回归,中国船舶工业将迎来新的发展机遇。 相似文献
13.
14.
15.
文章从分析数字化制造、数字化造船的发展历程着手,提出了数字化造船的定义及衡量标准,并对日、韩船厂以及中国船厂的数字化技术应用现状进行了对比分析。文章还详细介绍了江南造船集团信息化实施、CAD/CAM应用的经验和成果,展望了正在建设中的江南长兴造船基地信息化建设的未来,以期为中国船舶行业数字化造船的发展提供一定的借鉴。 相似文献
16.
17.
18.
具有140年历史的江南造船厂是我国近现代民族工业的发祥地。文章对江南在向长兴岛的搬迂发展中如何确保平稳过渡,如何实现跨越式发展,归纳为“三个六”:在搬迂前,要坚决做到“六个不”;在搬迂中,要始终坚持“六个同步”;搬迂完成之后,新的江南要同时兼具“六个一流”。江南一定要以战略性的搬迁为契机,把江南长兴造船基地建成为世界一流的企业,实现江南长兴。 相似文献
19.
20.
江苏造船企业现状及其民营化进程分析 总被引:1,自引:1,他引:0
中国船厂为实现造船大国的目标,在国家领导人的关心支持下,对我国现有的造船工业进行重组,扩建并新建了一批大型造船基地。中国造船产量连续9年位居世界第3,但造船企业的整体素质与世界先进水平的差距十分明显。由于造船企业软素质中落后的生产方式和管理,廉价劳动力的优势正在被低效率所抵消。 相似文献