服务促营销华普争创典范

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占10％～20％，零部件供应的利润占20％，而50％～60％的利润是从汽车服务业中产生的，而在中国却刚好相反。     

2006年1—9月国产轿车销量情况

微型轿车在1～9月的销量超过了45万辆，同比增长率达到了12％。其中，夏利同比下降了6％，吉利系列同比增长41％，QQ同比增长了14％，长安奥拓同比下降了31％，SPARK同比增长了50％。     

2008年9月国产轿车销量情况

微型轿车在9月的销量超过了4．5万辆，同比下降了4％。其中，夏利同比下降了18％，吉利系列下降了6％，QQ下降了6％；长安奥拓同比增长了35％，路宝增长了118％，SPARK增长了26％。     

我国轻型汽车的需求现状及发展趋势

从我国轻型汽车的用途分析，吨位构成，使用关系，需求心理入手，揭示我国轻型汽车的需求现状，预测１９９８年前后，我国轻型汽车当中，１，２，３ｔ级轻型车净分别占２８．６％，４８．５％和２２．９％；轻型客，货车将分别占４０．５％和５９．５％，而轻型汽，柴油车仍将保持在５８．７％和４１．３％，到１９９８年，我国轻型车的需求发展速度将保持在１５．２％，这将为不断扩大轻型车的需求比例奠定了基础。     

9月1日起调整汽车消费税

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0L以上至4.0L（含4.0L）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0L（含1.0L）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

10月份两轮摩托车细分品种产销情况

10月，在两轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销103．39万辆和102．90万辆，环比下降2．42％和2．98％，同比下降2．96％和1．71％；弯梁车产销35．83万辆和35．95万辆，环比下降2．38％和2．03％，同比下降8．70％和6．49％；踏板车产销25．56万辆和26．72万辆，环比下降5．40％和2．09％，同比产量下降3％，销量增长4．11％。     

沃尔沃公司销售增长

据悉，沃尔沃卡车公司第一季度的销售额增长较快。全球范围内增长了8．5％，而欧洲市场增长了12％。其中三月份，增长了7％。不过，在美国市场上，比2006年同期下降了5．1％。沃尔沃公司方面，希望这种情况能够有所改善，因为他们已经在美国市场上推出了他们最新款的S80，C30和XC70。第一季度增长较快的两个市场是俄罗斯和中国，分别为138％和60％。     

普通民众印象中的俄罗斯汽车业

据全俄罗斯民众意见研究中心进行的一项调查表明：打算购车的俄罗斯人，预计在2012年购车的平均金额为2万美元。这其中，被询问者购车的价格在5000美元之内的占16％，从6000—10000美元的占24％，从11000～20000美元的占22％，从1万6千到2万美元之间的占25％，从21000～30000美元的占8％，从31000～50000美元的占3％，50000美元以上的占2％。得出平均购车价格的结果是13631美元，比2011年同期的11543美元高出18％。     

2月份两轮摩托车细分品种产销情况

2月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销75．24万辆和74．69万辆，环比下降23．94％和26．10％，同比下降6．75％和10．33％；弯梁车产销29．78万辆和30．06万辆，环比下降13．40％和16．59％，同比下降3．50％和7．95％；踏板车产销18．87万辆和19．71万辆，环比下降23．16％和21．18％，同比增长2．86％和3．05％。     

中国汽车税费政策简介

最近一段时间，关于“汽车消费税政策将作重大调整”的传言在汽车行业内炒得沸沸扬扬，引起汽车生产厂家和媒体的广泛关注。据了解，新汽车消费税有可能从目前的3％、5％和8％ 3个档次调整至1％、3％、5％、8％和10％5个档次；汽车排量在1L以下的税率将从3％降至1％，3L以上的税率将从8％上升至10％。还有一种说法是：排量1L及以下的汽车的消费税税率全部取消；     

4月份二轮摩托车细分品种产销情况

2014年4月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销99．12万辆和97．52万辆，环比下降O．47％和3．26％，同比下降7．94％和9．28％：弯梁车产销35．88万辆和35．78万辆，环比增长5．59％和3．71％，同比下降8．71％和9．35％：踏板车产销28．32万辆和28．07万辆，环比增长6．30％和4．27％，同比下降3．45％和6．30％。     

钢筋混凝土桥梁的横向荷载响应

对三跨钢筋混凝土桥梁横向构架施加周期性横向荷载，在等于桥梁重量４５％的荷载下，横向构架漂移率为０．５％，可以认为桥梁的高劲度起因于连续的上部结构和劲性桥台，二者低抗了近８０％的施加荷载。在开挖桥台周围土壤之后，桥梁的劲度为初始经的１５％。在把桥梁上部结构与桥台分离之后，劲度为初台劲度的９％。     

印度四处结交能源供应国

印度经济近来年均增长8％以上，能耗年均增长2．76％。在印度能耗结构中，煤占53％，石油占33％，天然气占8％，核电占1％。印度年产煤4．44亿吨，年耗煤4．78亿吨，原油日产65万桶，日消费原油263万桶，天然气年产9960亿立方英尺，年消费1．089万亿立方英尺，煤、石油、天然气均供不应求。印度在能源安全方面面临多重挑战。     

9月份两轮摩托车细分品种产销情况简析

9月，在两轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销105．96万辆和106．06万辆，环比增长6．43％和4．51％，同比下降9．32％和7.31％；弯梁车产销36．70万辆和36．69万辆，环比增长4．32％和1：10．84％，同比下降12．52％和11．23％；踏板车产销27．02万辆和27．29万辆，环比增长12．12％和7．27％，同比下降2．84％g12．70％。     

欧蓝德零配件价格大幅下调

记者近日从欧蓝德经销商处获悉，欧蓝德配件价格近期大幅下调，价格调整涉及200种零配件，占常用配件的30％，平均降幅在5～15％，其中最高降幅达40％。其中，进13件占价格下调配件的60％。据悉，调整后的常用配件价格在同级车中极具竞争力。     

中国汽车产销数据

产销总体概述： 1月，全国各汽车企业共生产汽车129．94万辆，环比下降23．20％，同比下降27．47％；销售138．98万辆，环比下降17．75％，同比下降26．39％。在汽车主要品种中，乘用车生产105．35万辆，环比下降22．78％，同比下降24．33％；销售116．06万辆，环比下降15．22％，同比下降23．81％。商用车生产24．59万辆，环比下降24．98％，同比下降38．44％；销售22．92万辆，环比下降28．54％，同比下降37．16％。     

中国互联网股是投资的避风港？

为什么中国经济增速不能低，为什麽我们拼出10％以上的速度，还比不上别人3％速度下的生活与福利水平，在我们看来，关键是经济效率问题。低效率的10％，就是不如高效率的3％！     

2009年香港经济前瞻

香港经济在2003-2007年间高速增长后，在2008年显着放缓。在2008年头两季按年增长7．3％和4．2％后，因为内部需求转弱及出口受压，第三季度按年增长幅度下降到1．7％。以按季环比计算，香港经济在第二季收缩7．4％，第三季则再出现0．5％的负增长。香港经济在2008年急转直下，是因为在9月发生雷曼兄弟破产事件，触发环球金融海啸，波及全球经济。     

2000～2006年我国自主品牌轿车走势分析

目前，我国共有商用车、乘用车品牌387个，其中自主品牌占69％，国外品牌占31％。从各产品类别来看，在97个载货车品牌中，90％是自主品牌，在158个客车品牌中，76％是自主品牌，也就是说，在商用车领域自主品牌汽车占有很大的优势。但是在乘用车领域，国外品牌的优势地位十分突出，以轿车为例：在目前国内在产的90个轿车品牌中，自主品牌只有30个，只占有1／3的份额。     

汽车消费初显“她”时代 市场发展潜力巨大

据美国CNW市场调查公司的一份调查显示，在美国，新车买主中有49％为女性，二手车买主中有55％为女性，同时女性影响着80％的家庭购车决策。在欧洲，30％的新车买主为女性。另据调查，中国女性购车族在短短几年内，已经迅速成为国内汽车消费市场的一股中坚力量。在中国已经拥有家用轿车的消费者中，男性占48．6％，女性占51．4％，女性比例高于男性。目前，中国每年有160多万辆新车属于女性消费者。中国的女性汽车消费市场发展潜力巨大，问鼎世界最大女性汽车消费市场也指日可待。中国汽车消费“她时代”悄然形成，任何生产厂家对此都不可视而不见。