小幽默

装错地方 第一次开汽车时,妻子对丈夫说:“除了这面小镜子,一切正常。”“为什么?”“它装得不是地方,因为从镜子里看不到我,只能看见一些汽车从后面开过来。” 也在电话簿里 比尔开车在十字路口与另一辆车相撞了,自己的车没怎么样,却把别人的车撞得不轻。比尔赶紧道歉:“对不起,这是我的失误,请打电话把     

骐达战车技术解码

有许多车迷,对于在全国汽车场地锦标赛中一路飞驰的骐达战车十分感兴趣,这其中也包括了我的同事,作为驾驶过骐达车的路试编辑,他的疑问具有着广泛的代表性,“这么舒适的一款车,在赛场上怎么会变得那么凶猛？”要圆满地回答这个问题,并不容易。为此,我专门在CCC第五站时,对这款熟悉的骐达车进行了一番研究。赛车内部构造的精巧,部件做工的精细,不得不让人佩服“技术的日产”,所拥有的雄厚技术实力。“既能够把民用车塑造得优雅舒适,也有能力把赛车制造成暴戾机器,这才是汽车厂商技术实力的展现。”这句话一点儿不假。[编者按]     

本月最佳来信

亲爱的杂志社编辑们,你们好： 我从小在部队里长大,父母都是军人。那时候我最喜欢的就是部队里排列整齐,且散发着淡淡汽油味的CA1090、BJ212军车。那些铁家伙引起了我的好奇心,甚至让我知道了汽车可以那么美好,以此,我对汽车一直很崇拜。直到我购买了你们的杂志之后,便打开了一扇可以通向汽车世界的窗户。     

装饰新车六步曲

买车是一件令人高兴的事，很多有车族把车当作房子之外的第二个“家”，对汽车进行装饰不仅可以体现车主的个性与品位，更重要的是通过装饰让车主从中找到一份满足，一份安全与舒适，为汽车营造一种家的温馨与浪漫。那么该如何打扮自己的“家”呢?为此，我们特地走访了汽车美容装饰行，请专业人士为您提出建议，您可以根据自己的需要进行对照选择。     

爱恨汽车

我原本是那么喜欢车，可现在对车却有一丝畏惧。上下班时常被堵在路上。无论是走高架还是地面道路：开车出去自驾游．却又总赶上“好时机”，和一群车友们被堵在疯狂的旅游度假区域。我爱汽车，机械的东西总让我着迷，汽车带来的速度感也是让我无法抗拒的。我曾把我的第一辆车——高尔夫进行了一番改装。     

中环动力展出“道胜”品牌矿用自卸车

中环动力（北京）重型汽车有限公司在BaumaChina2010上．展出了刚刚统一为“道胜”品牌的2款非公路矿用自卸汽车：BZKD45（单车）和A300D（铰接车），2款车在配置方面居国内领先水平。     

百感交集

新近听到这样一个有趣的消息，据一项来自大学校园里的调查结果表明，在现代大学生心目中最有魅力的男人必备三条基本特征，懂得汽车，懂得挣钱，懂得浪漫。会挣钱和会浪漫当然是有十足魅力的，然而懂得汽车能吸引女孩子的芳心则似乎就有些令人“始料不及”了。看来汽车的魅力的确非凡，尽管它不是男人的专利，却在一定程度上被赋予了男人魅力的象征。     

车里的那些事

汽车里，每天都有各种或疯狂或有趣或悲哀的故事在轮番上演着，虽然内部空间很狭小，但故事内容却相当丰富且精彩。很多爱情开始在汽车上，更多的甜蜜与浪漫也被汽车所见证。汽车在某种意义上，被印上了浪漫的标签。当汽车承载了浪漫的元素，它早已不是交通工具那么简单。     

泛爱万物，天地一体

万物虽不相同，但是都“有所然”，“有所可”，这一点是一样的。它们都是由道而生．这也是一样的。所以从道的观点看，万物虽不相同，可是都统一为一个整体。即“通为一”。车也是万物之一，当然在道之中。当我第一次开动汽车时，还是在少年时，我半站在解放牌汽车的车厢里，在父亲的指导下，踩离合、入挡、松离合、加油、车真的开动了，我兴奋极了，见人就说我会开车了，     

向着阳光前进

因为是资深车迷,对汽车有一定的了解,所以陈乐选车的目标很明确,对安全、操控、外观、血统以及实用都有要求。所以一开始陈乐很轻松地排除了三厢车、日韩系车等大部分车型,最后只剩下了同级三款车。基于其中一款性价比实在偏低、另一款的4挡自动变速器过于“成熟”,博悦成为最终选项。“这车的设计很欧洲,动力总能完全满足我,细节更是让我满意。‘每一辆意大利车都是有灵魂的’,我现在越来越相信这句话,第一次试驾博悦的时候我就深深地‘中毒’了。博悦身上,有意大利人的浪漫,也有美国人的随性。这两种性格结合起来,博悦是很有魅力的。开了这么久之后也越发地觉得,它和我交流得很直接,和驾驶纯德系车那种操纵机械的感觉确实是有明显不同的。”     

危险的道路

一个朋友这样向我描述她的路考经历：她按照考官的指示,紧张地把车停向路边。然而由于控制不住汽车,汽车撞向了路沿。“你想害死我呀！”考官急得对她大叫。     

打造个性"小车"细分汽车市场

春暖花开，万类竞自由。小排量汽车亦不例外。随着“限小”解禁，小排量车迅速驶上长安街，驶过长江大桥，迎来了勃勃生机。各相关行业不失时机地针对小排量汽车的发展趋势展开了研讨，希望借助“解禁”之“东风”，掀起新一轮“小排量车”热潮。尤其是汽车经销商，更是铆足了劲儿，准备在小排量车的“春天”里大干一场。近日，本刊记者有幸参加了一个小排量汽车发展趋势研讨峰会，在会上深切地感受到了小排量车解禁带给汽车经销商的欣喜。     

爱上“小狮子”

本人一直对欧洲车比较偏爱，尤其是法国车。因为一个浪漫的国度生产出来的车总是那么与众不同，标志307是我一直高度关注的一款车型。1.6L型号的不喜欢，但是2.0的AT价格又显得高了一些。直到一次无意中听说东风标志系列车型全线大降价，怀着半信半疑的心情来到4S店询问，一下就优惠了2万多元，没有任何的考虑，当时就定了一台“爱琴海蓝色”的2.0L顶极配置。经过快一年的使用，我来谈一下“小狮子”给我的一些感受。[编者按]     

“电动化”加速新能源汽车热管理市场成长

<正>由于新增“三电”热管理、乘员舱制热，新能源汽车热管理系统较传统燃油车更加复杂。新能源汽车热管理由于增加了动力电池、电机电控热管理及乘员舱PTC或热泵制热系统，其复杂程度、单车价值量远超传统燃油车。国内热管理龙头有望凭借国内新能源汽车的先发优势，快速配套实现技术追赶和规模上量。     

来信选登

读者尚金鹏 各位编辑你们好! 我是《汽车导购》的老读者了，4年时间里贵刊丰富的知识和独到的评车视角，让我从一个门外汉，变成了一个“半专业人士”，如今我也能为成了《汽车导购》的忠实粉丝。这一次赞美的话就不多说了，只想把我前几天和朋友交流的话题拿出来和编辑以及广大《汽车导购》的读者分享一下，也想请编辑们发表一下意见。     

欣欣在线

主持人语 最近有关”汽车时代”有关“车话题”在许多论坛炒作的纷纷扬扬,这不光因为新车纷纷下线,我觉得更重要的,是汽车休闲！…… 本期主题“汽车与休闲”下期主题“汽车与旅游”感谢参与。 话题信箱Jifeng4246@sina.com     

“黄牛”精神对经销商的启示

汽车市场(这里指的主要是有形市场)内总是有一些从事汽车买卖中介服务的自由职业者,北京称他们为“车虫儿”,上海则叫他们是“黄牛”,用较文雅的话说是没有注册的汽销经纪人。 “车虫儿”、“黄牛”,这样的称呼本身带有贬意,然而“黄牛”和“车虫儿”身上表现出来的某些特殊品质,对广大汽车经销商,尤其是具备相当规模的经销     

公路工程如何适应汽车列车化运输的要求

全国汽车列车化运动正以突飞猛进之势向前发展,它不仅是解决当前公路运输紧张的重要措施,而且也是公路运输的发展方向。汽车列车运输的好处真是说不完,如果仅从降低成本来看,主车1吨公里为0.1395元,一车一挂则降低到0.1023元,计降低26.67%;一车二挂为0.0852元,计较单车降低38.92%①。汽车已不只是原来的单车运行工具,而且也是拖带列车的牵引工具。为了使列车运输更好地“多拉快跑”起见,公路工作必须跟上去,使公路技术状况能适应拖挂列车运输的需要。关于公路标准如何适应汽车列车运输的要求,公路总局曾经提出新的技术指标②。这个指标是很适当的,但只有标准还不够,还应当考虑汽车列率运行的特点来正确地运用这些指标,才能获得良好结果。现仅提出个人的初步意见请批评指正。     

百炼成钢

试驾长安CX30的这两天，我脑海里冒出最多的一句话就是“英雄不问出处”：一方面包括我在内的很多汽车专业媒体记者很认可这款车的品质，另一方面我觉得长安汽车的品牌号召力还不够强大。天下事有了“认真”二字，则难者亦易矣，相信假以时日，长安汽车会得到越来越多充满赞赏的大拇指！     

苦不堪言的车

爱好摩托车的我，2002年7月21日换了第二辆摩托车，一辆浙江金洪150—2太子车，这是我和父亲在车市转了一圈后“轻率”的选择。之所以说轻率，是因为没有选择品牌车，而只对车的外观造型做了比较，还有重要的一个理由，就是这车的发动机是力帆的。然而，从此烦恼随之而来。销售人员从车库里搬出一个大箱子，组装了成品车，然后