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仍然是务实的主旋律,花样可是多多了。高性能的、换代变身的,个性的、豪华的、大众普及的,连贯着来到中国市场。消费者接纳度高了,厂商们都想把更多种类的车带进来抢占细分市场。于是,我们的选择余地越来越大了 相似文献
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一年一度的广州国际汽车展览会已然落幕。在2009年几大国际车展纷纷缩水的情况下,广州国际车展作为国内车展的收官之作对于看好中国市场的全球汽车业来说显得至关重要,如何顺利应对全球金融危机带来的冲击,实现企业及品牌的逆势成长,是国内外汽车品牌的共同课题。本刊特别为大家呈上本届车展的6大看点,在总结经验的同时对2010年的车市做出展望。 相似文献
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今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年,本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑,这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型,国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场,看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按] 相似文献
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前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视,影响也不大,因为珠江三角洲地带毗邻港澳,是中国最早的经济发达地区,早已经进入汽车消费环境,形成对汽车需求的一定规律,各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同,面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放,国内汽车销售再度激起的较量和搏杀,广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7,丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按] 相似文献
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早在本届广州车展的筹划阶段.就有业内专家指出——广州车展实际上是日系双雄丰田.本田“兄弟阋于墙”在珠三角激烈市场竞争的延伸和爆发。的确如此,相比其他汽车巨头,丰田与本田公司对此次广州车展都十分重视。两家的展台大有对垒之势.台上的一众展品也如对攻.令另一家日系企业“日产”望尘莫及。除此之外,相比一些国内合资大厂,本届车展上更吸引人的反而是众多新近进入汽车行业的民营企业与自主品牌,众多推陈出新的“国货”.着实令看客们耳目一新了一回。 相似文献
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2006广州国际车展于7月24日在广州国际会展中心拉开了帷幕,此次车展的展会总展出面积达85000平方米,吸引了包括通用、丰田、大众、福特、奔驰、宝马等众多国际汽车业巨头参展,而国内的一汽,上汽,东风,长安等各大汽车集团也高调亮相,本届广州车展虽然在汽车新技术及未来概念车方面出彩不多,但各厂家新车亮相之多却大大出手了人们的意料,据粗略统计,包括日产轩逸,一汽奔腾,长安两厢福克斯,国产丰田RAV4,国产VOLVO S40等重量级新车在内,本届广州车展新车数量历史性地达到近60款,除国际大厂及合资企业外,自主品牌也不甘示弱地推出一批设计新颖的全新车型,可以预计这些新车将在今年下半年的市场中展开激烈的角逐,限于篇幅,我们将主要介绍在车展首次公布并参与下半年竞争的新车。[编者按] 相似文献
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Michael Robinet 《汽车与配件》2010,(6):22-23
与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展(IAA2009)给人的印象一样,上月结束的北美国际车展(NAIAS2010)继承了上一届的“绿色”主题,为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见,全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。 相似文献
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《世界汽车》2010,(5):82-107
在过去的一年多时间里,在中国市场上,不管是国际汽车品牌还是中国自主汽车品牌都取得了非常不错的销售业绩,车企效益的提升以及信心的增强,使他们对中国汽车市场更加重视。2010北京车展于4月23日盛装开幕,展会现场不但首发车众多,而且新能源车型也非常丰富,与本届车展"畅想绿色未来"的主题相契合。经过金融危机的冲击,不管是美系、德系还是日系汽车企业都将中国市场看作"生命线",所以对2010北京车展他们都不遗余力地投入。自主品牌的爆发与成长是本届车展的一大亮点,中国力量已崭露头角。为了便于大家了解本届北京车展的盛况,我们将以TOP TEN的形式,让大家轻松把握车展重点,洞悉车坛前沿信息。 相似文献
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2010年12月20日,提前个月突破全年销售20万辆目标、创造中国高档车销量历史新纪录的一汽一大众奥迪,以“百年辉煌创领时代”为主题,携全新奥迪A8L、奥迪etron纯电动概念超级跑车、霍希851等共计19款极具魅力的车型,高调亮相第八届广州国际汽车展览会。 相似文献
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尽管欧洲经济一片阴霾,但在浪漫之都巴黎举行的第80届巴黎国际车展却如盛装舞会叫l殳吸引了众人的目光,备大厂家也纷纷使出浑身解数推出各式新车,新能源车、高性能车、升级换代车型等层出不穷,大有百花争艳之景。不过自主品牌在国际四大车展之一的巴黎车展的集体缺席,不得不说是一大遗憾。 相似文献