群体性纠纷多元解决机制中的司法能动问题

群体性纠纷是现代产业规模化发展的结果,而中国社会全方位的快速转型及伴随的政策调整也引发了群体性纠纷的大量出现。群体性纠纷的解决关乎权利保障和社会稳定,这不仅是法律问题,也是政治问题。但中国群体纠纷的解决出现异化,法院对群体诉讼的实施表现克制,行政主导的纠纷解决扮演了更重要的角色。法院的司法能动应表现为完善群体诉讼相关制度,推动并积极参与建立协调运作的群体性纠纷多元解决机制。大调解为中国提供了群体性纠纷多元化解决机制协调运作的平台,也为中国的司法能动释放了空间。     

论我国社会转型时期农村纠纷的解决机制

社会转型时期,新旧制度碰撞,我国农村纠纷呈现新的特点。农村纠纷对我国社会主义新农村建设产生重大影响,要保证我国社会主义新农村建设顺利进行,需要结合社会转型时期我国农村纠纷的新特点,从预防、处理、善后三个阶段着手建立和完善我国农村纠纷的解决机制。     

论高校教育管理纠纷的ADR解决

当前，替代性纠纷解决方式（ADR）对于解决社会纠纷的价值意义开始受到人们的普遍关注，ADR的诸种方式在社会纠纷的解决中也得到日益广泛的运用。以ADR方式解决高校教育管理纠纷的独特优势及其可能性，并对协商、调解、仲裁、申诉等ADR方式在高校教育管理纠纷解决中的适用予以阐析。     

“大调解”视野下高校人民调解机制的构建

和谐社会的构建需要和谐校园的支撑。面对日益增长的校园纠纷,现有的纠纷解决机制已不能适应高校办学发展的需要。建立高校校园纠纷人民调解制度,既可以有效化解和预防高校运行过程中面临的各类校园纠纷,把党的思想政治工作优势与政策调解、依法调处、以德化解相结合,大力弘扬社会主义核心价值体系,又可以在高校中形成依法办事的良好氛围,促进高校教育事业的健康有序发展。     

浅析公交服务事故的协调处理

公交服务事故是比较严重的服务矛盾,是公交营运过程中发生的造成直接人身伤害和经济损失的安全事故。与服务投诉和服务纠纷相比,服务事故是所有公交员工都不希望发生的事情,哪怕是服务素质较差和服务态度较差的员工,也不希望发生服务事故。服务事故由于其性质有别于服务投诉和服务纠纷,协调处理的方法也不同于服务投诉和服务纠纷。     

浅析公交服务纠纷的协调处理

服务纠纷是指公交员工与乘客（或其他第三者）不能冷静处理矛盾,发生激烈的冲突,并造成公交车运行停止的结果。与服务投诉相比,服务纠纷发生后,除需要公交企业参与处理外,还需要有关执法部门协调处理。公交企业是按照服务管理制度处理纠纷,执法部门是按照有关法规处理纠纷。     

新形势下农村宅基地纠纷及其解决

宅基地使用权是我国农民一项特有的基本权利,但是众多的宅基地纠纷的产生严重阻碍了宅基地使用权人实现其法定权利.伴随着新农村建设的开展和推进,此类纠纷有愈演愈烈的趋势.     

从处理汽车维修质量纠纷中得到的启示

行业管理部门要善于总结维修质量纠纷产生的原因,做到有的放矢、对症下药,采取切实有效的措施加以管理和预防．通过不懈的努力．质量纠纷一定会有明显的下降,行业形象一定会有明显改观。     

社会矛盾调处与“大调解”解纷模式的完善——基于社会主义新时期的语境思考

"大调解"机制是我国社会主义新时期为应对层出不穷的新型纠纷而创设的新型纠纷解决机制。它与传统意义上的"小调解"一脉相承,在特征上相区别。大调解在纠纷解决与社会综合治理等方面发挥着不可忽视的能动作用,但也存在着容易扭曲变形,侵损司法规律等诸多局限。因此,以转型时期为语境,我国在完善大调解机制方面应确立实效性、普适性、试点性的基本原则,并以处理司法与非司法之关系为支点,致力于构建纠纷预防与纠纷消解的双重治理机制。     

基于教育仲裁的学生权益救济——法制化视角下的高校管理

近年来,学生状告高校的案件不断发生,日益增多的教育纠纷迫切需要切实可行的纠纷解决机制.教育仲裁适应了教育纠纷及其处理的特殊性,是一种最为重要的非司法诉讼解决争议的方式,更有利于学生权益的救济.     

合理保护知识产权是中国的必然选择

本文回顾了持续20多年的中美知识产权争端对中国知识产权法律制度建立和发展的历史影响，介绍了在国内知识产权论战中中国知识产权学者的合理保护知识产权思想的形成过程，论述了合理保护知识产权是中国实施知识产权法律制度的必然选择。     

解决海域管辖争议的应对策略

当今，我国海洋安全形势严峻，海洋权益受到严重侵犯。所谓海洋安全主要是指海洋管辖区的安全；这就首先要明确海疆线。划定海疆线就要解决与相邻和相向国家间的岛屿归属争议及大陆架和专属经济区的划界争议。国际上通常有三种途径来实现公正解决：有关方面通过谈判和相互让步实现解决；通过国际法院的裁决及第三者的仲裁和调停实现解决；搁置争议，共同开发或共同管辖。我认为，中国可参照国际上解决管辖争议的上述三种途径，来解决其海洋管辖争议。     

“公平”的理论思考及政策选择

因“三大差距”进一步扩大,并引发诸多社会矛盾、危及社会和谐,公平与效率的关系问题再度成为学术界争论的焦点。本文认为当前学术界相异的观点实质上具有统一性,而引发争议的主要原因有二：一是对公平内涵理解的差异,二是没有“具体问题、具体分析”。并就以上两个问题提出了相应的观点及现阶段恰当处理公平与效率关系的政策主张。     

论船长在气象导航中的作用

根据船舶气象导航的原理以及影响航线设计因素的原则,为船长、船东和租船人如何正确选择使用气导公司及其提供的资料提供一些参考意见,以期减少船东、租船人之间使用气导的纠纷。     

对于现行公路隧道工程定额的思考和建议

针对在设计及后续服务过程中关于隧道造价方面发现的问题和争议,对2007版《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》提出了笔者的想法,对定额修编工作提出了一些建议。     

试析《侵权责任法》在医疗侵权纠纷中的适用

《侵权责任法》第一次把医疗及其损害赔偿责任设立专章进行了规范,把复杂的医患关系置于法律的框架之下。但是侵权责任法实施后,法院如何适用该法审理医疗损害纠纷案件面临一些问题。本文就《侵权责任法》和《医疗事故处理条例》短期内并行条件下如何适用以及举证责任分配、现行医疗鉴定体制及医疗机构免责事由对《侵权责任法》适用的影响进行分析,并就这些问题探讨解决的方法和途径。