高能效钢材解决方案推动专用车轻量化

罗奇(Ruukki)公司日前联合中国汽车工程学会专用车分会,在青岛、武汉、广州三地举办了"高强度钢应用技术研讨会",以探讨如何运用高强度钢实现轻量化这一课题。来自学会的行业专家,以及罗奇公司的技术专家、高层管理人员分享了相关应用技术与成功案例。轻量化趋势中国专用车市场发展迅猛,现已成为全球第一大专用车市场。然而,就其产品技术和规格而言,仍有很大的提升空间。与欧洲标准相比,中国专用车重量平均高出     

碳纤维预应力加固技术研讨会报道

2010年1月13日，公司技术质量部组织进行了“碳纤维预应力加固技术研讨会”，此次研讨会由副总工程师孙向东主持，参会人员有我公司桥、隧专业部分技术人员和西卡公司的相关技术人员。     

欧洲拉臂钩市场更加成熟

非常荣幸能参加此次的拉臂钩研讨会.我叫菲利普,是比利时迪菲克公司的董事长,我们公司是一家制造型企业. 我的公司主要经营小挂车的业务,和特种车辆的业务非常相近.在欧洲公民若持有普通的驾驶执照就可以驾驶载重3.5 t的多用途车辆.因此欧洲的轻型小挂车是市场中非常有活力的一部分,越来越多专业的客户需要特殊用途的车辆.     

学会举办“路面病害处置与裂缝修补技术研讨会”

上海市公路学会于3月13日举办“路面病害处置与裂缝修补技术研讨会”,本市各区（县）公路署、市政署、养护公司、高速公路的项目公司的有关领导和技术人员100多人参加了该研讨会。上海市公路学会副理事长、秘书长徐明德主持了研讨会。     

2011国际先进汽车自动变速器研讨会记录

自2009年起,＂国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂每年举办一次,得到国内外业界的广泛关注。今年,第十四届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办＂201 1国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂（＂2011TM Symposium China＂）。第三届研讨会聚集近45家整车、变速器、研发和零部件公司介绍最新技术和解决方案,近30家公司展示变速器领域的最新产品和服务。     

学会举办“路面预防性养护技术研讨会”

为进一步推进上海路面预养护工作、了解国内外预防性养护技术及研究动态,上海市公路学会于2011年3月9日举办“路面预防性养护技术研讨会”,各区（县）公路与市政管理单位、养护公司和高速公路项目公司近百位技术人员参加了研讨会。     

国内拉臂钩市场方兴未艾

10月12日,拉臂钩在专用车领域应用及技术研讨会在烟台举行,来自中国、美国和欧洲的环卫类专用汽车生产企业及用户代表近200多人参加了会议.研讨会就拉臂钩最新技术及应用、国内外市场和用户使用情况等进行了广泛交流,就拉臂钩的发展趋势及市场前景进行了深入探讨.     

2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会通知

由美国Q-Lab公司和翁开尔中国公司联合主办的2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会将于2011年9月15日隆重召开。55年来,Q-Lab公司作为光老化和耐候性测试仪器及户外测试服务的行业领导者,一直致力于行业内技术及测试的推广。分别于2006广州、2007上海和2009上海举办国际汽车耐候老化技术研讨会之后,我们将于2011年9月份再次举办上海国际汽车耐候老化技术研讨会。与这一盛会同期举行的还有2011上海国际汽车测试展及汽车老化国家标准审定会。     

中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会在一汽召开

中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会4月8日在一汽行政事务中心召开。此次会议由一汽承办,来自中国汽车工程学会的领导,集团公司生产部、规划部、九院、技术中心、铸造公司、锻造公司等单位相关专家及来自东风汽车公司、东风设计研究院等单位的行业专家共20余人参加了此次研讨会。     

商用车自动变速器产业化渐行渐近

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

积极推进客车安全——第3届中型客车辅助制动应用技术高峰论坛在洛阳举行

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

落后不仅在技术

2001年2月26日至4月10日,笔者先后参加了"中英汽车设计与开发技术研讨会(UK-China Automobile Design＆Development Seminar)"、"减振器和离合器在商用汽车上的应用研讨会(Shock Absorber＆Clutchin Commercial Vehicles-ASachsSeminar)"和"VOLV02001年重庆技术研讨会(‘New Century New Noble Dragons'2001 Chongqing Seminar)",了解到欧洲汽车业在经济全球化背景下的一些动态,除了感到国内汽车制造技术与国外先进技术差距在继续拉大外,还尤其深切地感到,中国汽车工业之落后不仅在技术.     

访德归来谈汽车（一）

笔者今年年初应德国INA(依纳)公司之邀访问了德国。在此谈谈这次访问得到的印象。 一、新技术层出不穷 1.满足欧洲4排放法规及燃油经济性要求的发动机技术 现在欧洲执行欧洲3排放法规。但是各大公司在轿车发动机方面的生产准备和开发工作则以满足欧洲4甚至欧洲5排放法规以及进一     

桥梁安全耐久性、检测与维修加固技术研讨会在海口召开

为了保障桥梁使用的安全耐久性,推广我国桥梁设计、施工和检测评定、养护维修加固的经验技术,中国公路学会桥梁和结构工程分会于2009年3月20日至3月23日在海口举办“桥梁安全耐久性、检测与维修加固技术研讨会”。我公司派王雷同志参加了本次技术研讨会。     

未来全球卡车市场总体向好 新兴市场成耀眼明星

<正>第63届汉诺威国际商用车展(IAA2010),除了许多技术上乘、设计精美的车辆展示外,还有内容丰富多彩的论坛。笔者选择其中一个由IHS主办的卡车研讨会介绍给大家。国际卡车行业中,新兴市场是一大亮点。目前,新兴市场正处于转型期。而随着经济的逐步繁荣,新兴国家在运输行业、卡车行业的变化都相当明显。新兴市场的主要代表是BRIC(巴西、     

大众计划将Robust皮卡投入新兴市场

近几个月来，美国及欧洲的皮卡销售量一度下滑，在分析了燃油价格和市场需求之后，大众取消了预备在美国及欧洲推广其最新Robust皮卡的计划。不过这两个地区需求量的减少不影响像北美、俄罗斯或中国这样的新兴市场，大众依然计划投放Robust皮卡到新兴市场。     

颠覆性技术给售后行业带来的挑战和机遇

<正>日新月异的汽车技术牵动着售后行业的发展,远在大西洋彼岸的美国就对这一话题进行了比较深入的探讨。研讨内容包括新兴技术或营销模式,及其对售后行业的影响。以下是该研讨会的总结和参会者之间的激烈讨论。     

各汽车公司谈在俄罗斯、印度和中国市场发展的经验

编者按:不断成长的印度、俄罗斯、中国市场给深谙经商之道的汽车公司提供了巨大的商机.为了交流各汽车公司在这三个新兴地区的发展经验,上一周美国汽车新闻杂志社召开了一个关于俄罗斯、印度、中国市场的研讨会,该会邀请了各地的企业家座谈在三个地区的经营之道.以下是部分企业家的精彩论述.     

各汽车公司谈在俄罗斯、印度和中国市场发展的经验

编者按:不断成长的印度、俄罗斯、中国市场给深谙经商之道的汽车公司提供了巨大的商机.为了交流各汽车公司在这三个新兴地区的发展经验,上一周美国汽车新闻杂志社召开了一个关于俄罗斯、印度、中国市场的研讨会,该会邀请了各地的企业家座谈在三个地区的经营之道.以下是部分企业家的精彩论述. ……     

密切结合汽车强国梦 加速发展自动变速器 第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会纪实

在2013年上海国际汽车展期间,由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办的第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会(TMC2013)于4月19～21日在苏州太湖国际会议中心召开。此次研讨会有来自国内外整车、变速器企业,研发机构、工程咨询,以及汽车媒体记者等近600人参加。研讨会针对传统动力、混合动力、电动汽车传动和驱动系统展开深入研讨。本届研讨会除组织近40场高水平的演讲外,还邀请变速器技术专家与参会者进行了一场