应用堆焊技术对废旧捣镐进行修复

介绍了运用堆焊技术对废旧捣镐进行修复的工艺流程,通过对磨损后的捣镐基体表面堆焊合金层,能够显著提高捣镐镐头的耐磨损性能和抗冲击性能,恢复捣镐的使用性能,并能有效延长捣镐的使用寿命。     

09—32捣镐的国产化研制

分析了捣镐的工作原理及春两种失效形式（磨损与断裂），介绍了捣镐国产化研制过程中所采取的工艺措施，如采用强韧化组织的低合金钢，局部堆焊耐磨合金及以精铸代替锻造生产毛坯等。结果表明，国产捣镐的使用性能已达到甚至超过进口捣镐的使用性能。     

低碳低合金铸造捣镐的研制

选用低碳低合金钢铸造捣镐镐体，进行高温均匀化退火＋淬火＋回火处理，镐头施焊特殊耐磨堆焊材料等工艺，初步研制出强度和韧性配合良好、镐头具有较高抗磨硬度的０８—３２捣固车捣镐     

重载铁路有砟道床捣固作业参数的合理取值

根据朔黄铁路（朔州—黄骅）大型养路机械捣固作业实际情况,建立捣镐群和有砟道床的耦合模型,模拟大型养路机械捣固作业,分析捣固参数（捣镐振动频率、插镐速度、插镐深度）对道床密实度、道砟配位数、道床垂向刚度的影响,进而确定捣固参数的合理取值。结果表明：与捣固前相比,捣固后道床状态参数有所增加,道床密实度增幅在11.34%～13.21%,道砟配位数增幅在0.72%～4.34%,道床垂向刚度增幅在6.56%～64.27%,说明在一定范围内改变捣固参数对道床密实度和道床垂向刚度的影响比较明显,而对道砟配位数的影响不大;捣镐振动频率、插镐速度、插镐深度均主要影响道床垂向刚度;朔黄铁路捣固作业参数的合理取值为捣镐振动频率35 Hz,插镐速度1.0 m/s,插镐深度25 mm。     

基于离散元法的轨枕空吊整治作业参数优化

为了更好地对轨枕空吊进行整治，采用离散元法建立模型，研究捣固、稳定作业参数对轨枕单侧空吊道床整治效果的影响，对各作业参数进行优化设计。结果表明：捣固作业能够有效地将道砟填充至空吊区域，同时会使原本稳固的道床变得松散，而稳定作业能使松散道床更加密实，提高道床稳定性；对轨枕单侧空吊道床进行捣固作业时，建议捣镐振幅采用7 mm，捣镐频率采用25 Hz，插镐深度采用35 mm，插镐速度采用1.6 m/s；捣固作业完成后，对轨枕单侧空吊道床进行稳定作业时，建议垂直下压力采用25 kN，水平激振频率采用30 Hz。     

08-32型捣固车捣镐折断浅析及其防断措施

通过对捣镐折断的调查分析，找出原因，提出解决防断措施，从而获得较好的经济效益。     

郑州铁路局洛阳北工务段“CND型冲击式手提内燃捣固机”使用报告

保持线路稳定、平顺是保障铁路运输安全、畅通的重要工作。长期以来,工务职工一直使用手工捣镐进行养护作业,劳动强度大,工作效率低。我们希望早日扔掉“洋镐把”,用上机械化。由洛阳东升机械有限公司研制的“CND型冲击式手提内燃捣固机”实现了我们的愿望,不但让我们扔掉了“洋镐把”,用上机械化,而且减轻了劳动强度。提高了工作效率和作业质量。2003年3月我段开始试用“CND型冲击式手提内燃捣固机”。几个月来,该机械工作正常,使用情况良好。现将试用情况介绍如下:①该机携带便利,使用方便,可连续作业2h。符合现场作业需要,满足了区间…     

车轴中心孔损伤的原因及对策探讨

轮轴生产活动中，车轴中心孔损伤现象非常普遍。通过对使用车轴中心孔装夹定位的状况分析，找出了造成车轴中心孔损伤的原因，提出了改造车轮车床顶镐托板结构、增加顶镐行程控制开关等改进措施，使车轴中心孔损伤现象能够从源头上得到有效控制，减轻劳动强度，提高轮轴产品质量。     

国内外捣镐表面硬质合金覆层钎焊接头组织及性能对比分析

文章对国内外捣镐表面硬质合金覆层钎焊接头组织及性能进行了对比分析，采用光镜(OM)分析、扫描电镜(SEM)结合能谱分析(EDS)对不同接头的金相微观组织进行了对比，并重点对国内样品组织结构进行了成分分析，探讨了接头形成机制；采用剪切试验对比了不同样品的接头抗剪切强度，并通过对断裂路径的观察分析了接头剪切断裂机理。结果表明，国内样品在保证接头厚度一致性上已达到与国外样品一致水平，接头钎缝平均厚度约为91.91μm。国内外接头均难以避免地出现少量气孔。国内样品接头主要由硬质合金/钎缝、钎缝、钢/钎缝3个典型区域组成，钎缝主要由Ag基固溶体基体及分布于其上的岛状Cu基固溶体组成。硬质合金/钎缝、钢/钎缝界面均由层状的Cu基固溶体组成。国内捣镐接头平均抗剪切强度(218.2 MPa)高于国外接头平均抗剪切强度(187.3 MPa),且接头基本都断裂于硬质合金/钎缝界面。     

内燃捣固镐常见故障分析及解决办法

便携式内燃捣固镐是铁路工务部门配合大机捣固维修作业中应用较为广泛的机具之一，也是临时抗洪、抢险作业的必备设备。本文结合国内现有便携式内燃捣固镐在现场使用过程中存在较为普遍的故障进了原因分析，提出了一套相应解决办法，并介绍了改进后的应用。