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为提高秦皇岛港煤炭码头通过能力,引入神经网络分析方法。分别介绍原有通过能力分析方法和煤炭码头通过能力神经网络分析法。经分析,寻找出煤炭码头的年通过能力瓶颈,有效地辅助码头运营管理者进行管理和决策。 相似文献
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日照港煤炭码头生产模拟系统的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
Peng Chuansheng 《水运科学研究》2006,(1)
本文介绍了日照港煤炭码头生产模拟系统应用于研究该港改扩建后的煤炭码头生产的情况,确定码头的堆场管理策略,评估码头运作效果。 相似文献
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计算机模拟在散货码头改扩建工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为辅助日照港煤炭码头规划设计和运作管理决策,开发了煤炭码头生产模拟系统。将该系统应用于原有煤炭码头,并将模拟试验结果与实际码头运作统计数据进行比较,确认了模拟模型的有效性后,可以将该模拟系统应用于研究改扩建后的码头。介绍应用该系统评估改扩建后码头效果的有关情况。 相似文献
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散货码头特别是煤炭码头一般以多机种组成生产流程,其技术设备的管理模式有别于传统的件杂货码头。沿海各港煤炭码头,根据各港的实际,制定不同的技术设备管理模式。本文将对煤炭码头技术设备管理中的“管、用、养、修”的模式,重点是“管”的模式,进行比较和分析。 相似文献
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散货码头特别是煤炭码头一般以多机种组成生产流程,其技术设备的管理模式有别于传统的件杂货码头。沿海各港煤炭码头,根据各港的实际,制定不同的技术设备管理模式。本文将对煤炭码头技术设备管理中的“管、用、养、修”的模式,重点是“管”的模式,进行比较和分析。 相似文献
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燃煤电厂大多临海而建,需配套煤炭卸船码头和输煤栈桥,煤炭卸船码头是电厂进口煤炭的"咽喉",码头和栈桥的设计主要尺度选择尤为重要,对码头工程投资有较大影响,决定着码头运营的灵活性以及维修的便捷性,是保证燃煤电厂正常运转的重要一环。本文结合东南亚地区燃煤电站项目配套码头工程的通常情况,对不同类型的卸煤码头主尺度的选择进行了探讨。 相似文献
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国际航运中心的本质是航运资源配置中心,各航运中心在不同资源位领域的竞争合作关系,是其深层次发展的关键.通过将波特钻石理论应用于国际航运中心资源位要素模型的构建,系统分析了决定航运中心竞争力的各要素特征.根据其不同的本质特性,将航运资源分为硬资源位、中间资源位和软资源位.研究发现,航运硬资源位和软资源位配置的模式不同,对应各航运中心间的合作竞争策略也不同.对不同资源位领域各航运中心的合作竞争模型及可能结果的研究成果,可对上海国际航运中心的建设发展提供理论指导. 相似文献
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结合目前国内外超空泡技术的发展,论述发展超空泡潜艇的必要性,介绍了超空泡技术基本原理。依据超空泡鱼雷的配置,提出“变形空化器”的概念;论证超空泡潜艇推进和控制系统的选择;分析导引设备和尾舵的作用以及可能出现的问题。结合4种超空泡航行体稳定模式,分析超空泡潜艇水下稳定性问题,提出超空泡潜艇发展设想。结合对潜艇操纵研究,分析超空泡潜艇的水动力特性问题。同时,对 Suboff潜艇模型进行了流场特性的仿真计算,结果表明:潜艇的头部、指挥室的迎风面、指挥室的两侧艇体和潜艇的尾翼均存在一定的沾湿区域。基于此结果,提出相应的改进方案。对超空泡潜艇未来主要工作进行展望。 相似文献
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为了满足仿真系统中智能兵力的智能性和反潜战军事领域仿真资源的可重用性要求,针对现代水面舰艇反潜作战特点和系统设计的新需求,结合模块化建模和多Agent建模2种方法,从宏观和微观角度对水面舰艇仿真平台进行了功能分析;划分了舰艇平台系统模块,建立了舰艇平台层次多Agent模型;利用XML技术在HLA基础上进行了水面舰艇平台的联邦成员设计,分析了联邦成员信息交互关系,完成了各种Agent的构造和决策设计。从而满足了系统仿真粒度的需求,提高了系统仿真平台模型资源可重用性、灵活性和可扩展性。 相似文献
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对于在凹结合壳处采用厚板削斜加强、凸结合壳处采用纵筋加强的非轴对称锥柱结合壳的结构优化设计建立了数学模型。选取凹结合壳处的厚板长度、厚板厚度、厚板削斜长度,凸结合壳处的纵筋剖面参数、纵筋数目、纵筋间距,以及凸凹处的环肋剖面参数等作为设计变量,考虑锥柱结合壳段的内外表面周向应力、内外表面纵向应力、其它部位应力以及工艺性要求等约束,以锥柱结合壳处可变结构的总质量为目标函数。采用APDL语言建立结构的参数化模型,用ANSYS计算结构应力,然后用遗传算法求解优化设计数学模型,解决了非轴对称锥柱结合壳复杂结构的参数化建模和离散变量优化问题。优化的非轴对称锥柱结合壳结构的质量减轻了10.52%。还分析了主要的强度约束条件对优化设计结果的影响。 相似文献
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航道工程具有施工工期长、施工影响因素多等特点。在航道工程的设计、施工、维护的各个阶段,随着对精细化管理的需求日趋提高,传统的实施方法已不能满足工程的强度与精度要求。从航道工程和BIM的特性入手,探讨了BIM技术在航道工程设计、施工、维护等各阶段的应用。在保证设计合理性的前提下,可通过BIM模型完成设计意图的表达与传递,从而保证航道工程的施工质量,以及后续维护阶段航道整治建筑物安全、稳定地发挥其作用。 相似文献
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针对工程中经常遇到的岩面较高的地质情况,在引桥墩的设计方案中首次采用将墩台分为2级的组合结构。此组合墩台.因缩短力臂从而减小大水平力作用下桩所承受的弯矩,避免以往斜桩难以站稳、普通直桩在水平力作用下产生大弯矩的不足。结合工程实例,介绍组合墩台的结构型式和工程应用情况,并利用大型有限元软件ANSYS建立模型,对桩的位移、内力等进行详细分析。计算结果表明,组合墩台结构型式合理可靠。 相似文献
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本文目的是通过液舱导移的方式实现船体平衡被破坏后的再平衡.本文利用船体结构有限元分析中的自动调整方法建立船体平衡模型.在选定液舱导移方案后,根据舰船静力学相关知识进行船体平衡的理论分析和计算,推导出液舱导移过程中参数之间的关系,并根据这些参数关系以及单容水箱液位控制模型,以LabVIEW为平台进行液舱导移和整个船体平衡调节过程的仿真.通过计算机仿真和物理实验说明,在一定条件下,通过液舱导移的方式可实现船体平衡被破坏后的再平衡. 相似文献