迄今航程最远的中国军舰

1911年6月,英国女王加冕,大阅海军,我国清政府应英国政府的邀请,派巡洋舰队统领程璧光率领“海圻”号巡洋舰前往庆贺。 “海圻”号到英国后,受到英国女王的接见,并赠送加冕银牌一面。加冕活动结束后,“海圻”号在英国原制造厂检修了机器,并开往比利时补充燃料,然后,该舰转美国、墨西哥、古巴等国进行访问。于1912年夏回国,历时一年,成为航程最远的中国军舰。     

“乌克兰”号难驶中国

“愿天佑美国航母!”这是俄罗斯海军军官经常说起的一句话，而能够说出这句话的底气便是拥有像“乌沙科夫海军上将”级（原称“基洛夫”级）和“莫斯科”级（原称“光荣”级）导弹巡洋舰这样的“航母杀手”。“乌克兰”号导弹巡洋舰是尚未完工的苏联海军“莫斯科”级巡洋舰的第4艘，乌克兰政府早在4年前就宣布出售这艘巡洋舰，且把最可能的买家锁定为中国。然而，为全面封堵中国外购武器装备的渠道，美国政府和军方近一段时间以来不仅向乌克兰政府施压，力图阻止其向中国出售“乌克兰”号，而且积极与乌克兰方面进行磋商，准备以“适当价格”抢购走这艘巡洋舰。如果中国真的有意购买“乌克兰”号，那么它对于中国海军有什么样的推动作用？在目前美国刻意搅乱局势的情况下，“乌克兰”号巡洋舰最终又将花落谁家？[编者按]     

击沉“贝尔格拉诺将军”号

20世纪30年代中期，为了对抗日本海军新型“最上”级巡洋舰，美国海军投建了9艘“布鲁克林”级轻巡洋舰。这些高干舷、平甲板船型的万吨级战舰不仅航速快（32．5节），而且火力强大（5座152毫米三联炮塔，射速每门炮10发／分，射程23800米）。     

国际法,“沉你没商量”

翻开世界海战史,有这样一艘战舰:它在海战中没让对手占到便宜,却受国际法的无形逼迫而走向自我毁灭。它便是名噪一时的纳粹德国海上袭击舰“斯佩伯爵”号。 1939年12月13日,在南大西洋航线上击沉了9艘英国运输船的德国袖珍战列舰“斯佩伯爵”号,于南美拉普拉塔河口外海域遭海军准将哈伍德率领的英国     

美国航空母舰之十九：CV-19“汉科克”号

CV—19是美国海军第四艘以“汉科克”冠名的舰只,也是美国海军“埃塞克斯”级航空母舰的第11艘,1943年1月26日以“提康德罗加”的名称在伯利恒钢铁公司开工建造,当年5月1日更名为“汉科克”号,1944年1月24日建成下水,同年4月15日正式投入服役,舰长为弗雷德·迪基海军上校。“汉科克”号航母的标准排水量为27100吨,长度270.8米,宽度30.8米,飞行甲板最大宽度58.5米,吃水9.4米;航速33节;动力装置为齿轮传动涡轮机,4轴驱动,机械功率150000轴马力;武器装备为127毫米火炮12座,40毫米火炮32座,20毫米机关炮46门,载机82架,兵员编制3448人。服役后不…     

美国航空母舰之十八——CV-18”黄蜂“号

“黄蜂”号(CV-18)航母属美国“埃塞克斯”级航空母舰,是美国海军第九艘以“黄蜂”号命名的舰只。1942年3月18日以“奥里斯坎尼”的名字在昆西伯利恒钢铁公司开工建造,1942年11月13日改名为“黄蜂”号,1943年8月17日下水,同年11月24日服役,舰长为克利夫顿·斯普拉格海军上校。“黄蜂”号航母的满载排水量为27100吨,长266米,宽28.4米,飞行甲板最大宽度45米,吃水8.8米;航速33节;武器装备为12座127毫米火炮,40座40毫米防空炮,55座20毫米机关炮,载机80架,舰员编制3448人。1943年底,“黄蜂”号航母完成海上试航后返回波士顿船厂,对海试中发现的…     

让基饮钠葬身海底的女人

1916年6月的一天，在奥克尼以西海域的航道上，随着一声惊天动地的爆炸声，海水冲天而起，接着又铺天盖地地砸在一艘正在航行的英国巡洋舰“汉普郡”号上。坐在该军舰上的英国陆军总司令基钦纳勋爵和舰上的海军官兵还未弄明白是怎么回事，就见这艘1.9万多吨的巡洋舰摇摇     

“宪法”号,世界上最古老的现役战舰

艰难的诞生 美国海军是1775年10月13日正式成立的。在八年的独立战争中,海军先后有60多艘各式战舰参加了战斗,共击毁和捕获了200余艘英国舰船,为战争的胜利建立了不可磨灭的功勋。独立战争结束后,由于新生的美利坚合众国百废待兴,政府财政拮据,军费短缺,无力维持和发展海军力量,因而原有的舰船被大量拍卖或折毁。1785年8月1日,随着最后一艘战舰“联盟”号以2.6万美元的价格被售出,宣告了在独立战争的炮火硝烟中诞生的美国海军彻底解散、     

航母杀手VS航母守护神——简评[光荣]级与[提康德罗加]级

近两年，不断有传言说中国大陆希望购买乌克兰制造的“光荣”级巡洋舰“乌克兰”号．而乌克兰也有意向中国出售。据外电报道，这艘几经波折的巡洋舰可能在2006年交付中国，进入人民海军的战斗序列。无独有偶，中国台湾海军也有意购买美国退役的“提康德罗加”级巡洋舰。据报道．美国海军的“提康德罗加”级首舰“提康德罗加”号巡洋舰已干2004年9月30日退役，另4艘也将在2006年左右陆续退役．台湾有兴趣接手这批即将淘汰的“宙斯臂”舰。那么．这两种冷战产物谁更厉害呢?本文不妨简要地加以剖析。     

“海天”舰触礁北鼎星

正在嵊泗海底,一艘北洋水师的二等巡洋舰至今已长卧了近120年,这是一艘曾被国人寄予厚望的巡洋舰,也是近代中国海军因事故沉没的最大一艘战舰。一百多年前的一个大雾天,也就是1904年2月25日,北洋水师"海天"舰传来噩耗,这艘4 300吨级的主力巡洋舰在嵊泗海域北鼎星外皇坟岛附近触礁沉没。"海天"舰的损毁是中国近代海军历史上的一个悲剧,给海军造成重大损失,引起朝野震动。     

美国航空母舰之三十九CV-40“塔拉瓦”号

“塔拉瓦”号航空母舰是美国海军“埃塞克斯”级航母的第二十四艘,也是美国海军中第一艘以此命名的舰只。“塔拉瓦”号于1944年3月1日在诺福克海军造船厂开工建造,1945年5月12日下水,1945年12月8日正式投入服役,舰长为阿尔文·英格索尔海军上校。“塔拉瓦”号航母的标准排水量为27100吨,满载排水量约28500吨;长度270.8米,宽度30.8米,飞行甲板最大宽度39.6米,吃水9.4米;航速33节;人员编制3448人;武器装备为127毫米38倍径火炮12座,40毫米火炮32座;载机80-100架。“塔拉瓦”号航母服役后并未立即出海,而是一直呆在诺福克地区,直到1946年2月15日…     

寂寞高手-记“阿拉斯加”级大型巡洋舰

太平洋战争初期,美国海军发现日本重巡洋舰的速度和火力都超过美国的同级舰,因此提出了建造更重型战舰的要求。美国海军对这些战舰的官方称呼是大型巡洋舰,实际上从各个角度来说它们都可以算是战列巡洋舰。　　“阿拉斯加”级预计建造六艘,舷号CB1—CB6,实际只完成两艘。第三艘“夏威夷”号最终未能完成,因为战争早已结束。首舰“阿拉斯加”号和第二艘“关岛”号分别于1944年6月17日和9月17日服役,加入太平洋舰队对日作战。这一级舰原来是设计为巡洋舰队的领舰,对手是日本的重型巡洋舰,因此拥有较强的火力、机动性和先进的指挥性能,但是造价昂贵,与“衣阿华”级差不多,但装甲防护相差悬殊。阿拉斯加级舷侧主装甲带只有9英寸,对日舰的14英寸炮弹肯定没戏,也就是只能抵御日本重巡洋舰的主炮。建成后的阿拉斯加级重巡主要伴随米切尔的航母舰队,充当巡洋舰分舰队的旗舰,并为航母提供保护。末期日本海空军力量接近毁灭时,曾参加炮击舰队炮轰过日本本土,在二战中没击沉过一艘日舰,没有什么特别的战绩。该级舰相继在40年代末退役,50年代末拆除。     

俱乐部

不久前,几艘大拖轮把闻名世界的“阿芙乐尔”号巡洋舰拖进了列宁格勒日丹诺夫造船厂。在那里专家们将这般战舰进行全面的大修。     

美国航空母舰之三十三——CV-33“奇沙治”号

“奇沙治”号(CV-33)航空母舰是美国海军“埃塞克斯”级航母的第十六艘,也是美海军中第三艘以“奇沙治”号命名的舰只。该航母于1945年5月5日在纽约造船厂建成下水,1946年3月2日正式投入服役,舰长为费朗西斯·麦克纳海军上校。“奇沙治”号的标准排水量为30800吨,长度270.7米,宽度28.3米,飞行甲板最大宽度41.5米,吃水9.4米;航速33节;武器装备为127毫米主炮12座,40毫米火炮44座,20毫米高炮36座,兵员编制2100人。“奇沙治”号服役时已是二战结束后数月,因此在很长一段时间里只是进行一些训练活动。从1946年4月21日到达母港诺福克直到1947年5…     

美国航空母舰之二十八——CV-28“卡伯特”号

“卡伯特”号航母是美国“独立”级航母的第七艘,是美国海军第二艘以“卡伯特”命名的舰只。它是以“威尔明顿”号轻巡洋舰(C L - 7 9)的名义开工建造的,1942 年 6 月 2 日,正在建造中的CL-79 更改舷号为CV-28,6 月23 日更名为“卡伯特”号。1 9 4 3 年4 月 4 日,“卡伯特”号航母在纽约海军造船厂下水,同年 7 月15 日改为轻型航空母舰,舷号为CVL-28,7 月24 日服役,舰长为休费尔海军上校。 “卡伯特”号航母排水量11000吨,舰长189.7 米,宽21.8 米,飞行甲板宽22.3 米,吃水6.4 米;航速32 节;搭载飞机30架,武器装备为2 门127 毫米炮,16 门4…     

纵览访沪的马来西业舰队

2004年7月初,马来西亚海军由F2000型“杰巴特”号导弹护卫舰和“英德拉·萨克蒂”号多用途支援舰组成的海军舰艇编队对上海进行了友好访问。这使得我们有机会一睹这两艘战舰的风采,其中尤以“杰巴特”号导弹护卫舰更为引人注目,本文试图“近距离”接触这艘刚入役马海军的护卫舰。     

美国航空母舰之三十——CV-32“莱特”号

“莱特”号(CV-32)航空母舰是“埃塞克斯”级航母的第十五艘舰,也是美国海军中第三艘以“莱特”号命名的舰只。1944年2月21日在纽波特纽斯造船厂以“克朗·波因特”的名字开工建造,1945年5月8日重新命名为“莱特”号,8月23日下水,1946年4月11日服役,舰长为麦考西海军上校。“莱特”号航母的标准排水量为27100吨;长270.6米,宽28.5米,飞行甲板最大宽度45米,吃水8.4米;航速33节;舰上武器装备为12座127毫米火炮,72座40毫米防空炮,载机80架;舰员编制3448人。1946年秋天,“莱特”号航母加入威斯康星舰队,沿南美洲西海岸巡弋了很长时间,11月18日返…     

载客量最大的超级游轮

皇家加勒比国际游轮公司向芬兰阿克尔造船厂订购了一艘能容纳5400名乘客的豪华客轮。该客轮的造价约为九亿欧元，创下了商业造船最高价纪录。这艘名为“海上巨无霸”的客轮重达220，000吨，预计在2009年秋完工。该客轮比皇家加勒比游轮公司向阿克尔船厂订购并已于今年四月份交付使用的339米的“海洋自由号”游轮还要长，这艘巨无霸长360米，宽47米，高65米。     

太平洋战争中美国航母的沉没

1910年11月11日,美国海军从“伯明翰”号巡洋舰上进行了首次飞机起飞试验,翌年1月18日又在“宾夕法尼亚”号巡洋舰上进行了飞机降落试验,两次均获得了成功,但美国直到英国改建成世界第一艘航母以后6年的1922年3月20日,才将一艘运煤船改建成“兰利”号航母。到太平洋战争爆发前,美国还仅有8艘航母,但美国通过战争实践很快就认识到了艘母     

“海圻”号——中国远使欧美第一舰

很少有人知道中国曾有过一支巡洋舰队 中国巡洋舰横渡“三大洋”,远使英美,更鲜为人知 兴海军,振中华,一直是中华民族的夙愿 “海圻”号巡洋舰是中国海军的一个闪光点