JK72系列变速器五档杂声缺陷分析

上海汽车齿轮总厂是汽车变速器的专业生产厂家。自上世纪八十年代末以来一直是上海大众汽车有限公司的变速器配套厂家。中国加入世贸组织后，国内轿车市场面临着国外汽车厂商的人关压力，竞争空前激烈。在这种形势下，我厂提出了“第二次创业”的口号。JK72系     

2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会将于2011年4月19日～21在上海召开

自2009年,国际汽车自动变速器研讨会已成功举办两届,成为行业内备受关注的国际自动变速器技术专业交流平台。2011年4月19日～21日,中国汽车工程学会将联合中汽翰思管理咨询公司在上海举办＂2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂。     

2001年汽车板块中报评析（四）—上海汽车（600104）

经营状况 上海汽车股份有限公司主营业务为投资参股整车企业(上海通用),生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。 2001年上半年,由于上海大众汽车有限公司产品结构调整,帕萨特轿车变速器为国外进口,导致公司母体厂汽车齿轮总厂为其配套的变速器总成减少27837台。又由于为桑车配套的老产品因价格下降,影响利润3000余万元。公司1～6月份的指标完成情况:主营业务收入完成157934.93万元,比去年同期增长26％;公司主营     

商用车自动变速器产业化渐行渐近

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

肖国普个人资料

汉族，湖南宁乡人，1954年1月出生，中共党员，研究生学历，硕士学位，高级经济师。 1979年进入上海汽车电机厂工作，历任上海汽车钢板弹簧厂厂长、上海汽车锻造总厂厂长，上海汽车工业总公司总裁助理、上海汽车工业销售总公司总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理，上海汽车工业（集团）总公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司副总裁。     

2011国际先进汽车自动变速器研讨会记录

自2009年起,＂国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂每年举办一次,得到国内外业界的广泛关注。今年,第十四届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办＂201 1国际先进汽车自动变速器技术研讨会＂（＂2011TM Symposium China＂）。第三届研讨会聚集近45家整车、变速器、研发和零部件公司介绍最新技术和解决方案,近30家公司展示变速器领域的最新产品和服务。     

江淮轻卡自主创新50年结硕果

<正>新中国成立之初,中国的汽车工业几乎是空白,直到1953年,第一汽车制造厂在东北工业重镇吉林长春奠基,标志着新中国汽车工业的起步;5年后的1958年,北汽、上汽、南汽相继成立;1969年,二汽在湖北十堰开始筹建,1975年正式建成投产。二汽完全依靠中国自己的力量建成,标志着中国汽车工业上了一个新台阶。20世纪80年代,中国汽车工业迎来了第一次合资潮,北京吉普、天津夏利、广州标致、上海大众等企业如雨后春笋般涌现,通用、     

上海汽车发布国际化商用车品牌“MAXUS大通”

2011年2月28日，上海汽称“上海汽车”）国际化商用车集团股份有限公司（以下简车品牌——MAXUS大通在上海正式发布。上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹、上海汽车副总裁肖国普等领导共同出席发布会。     

抓技改创 走经济规模之路

概述了上海汽车齿轮总厂在实现桑塔纳变速器国产化过程中的成功经验，并着重指出工厂通过强化的内部管理，加强危机管理措施，贯彻ＩＳＯ９００２标准，注重实效，实现工厂技术改造，走经济规模之路的必要性和实际取得的经验。     

密切结合汽车强国梦 加速发展自动变速器 第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会纪实

在2013年上海国际汽车展期间,由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办的第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会(TMC2013)于4月19～21日在苏州太湖国际会议中心召开。此次研讨会有来自国内外整车、变速器企业,研发机构、工程咨询,以及汽车媒体记者等近600人参加。研讨会针对传统动力、混合动力、电动汽车传动和驱动系统展开深入研讨。本届研讨会除组织近40场高水平的演讲外,还邀请变速器技术专家与参会者进行了一场     

实力作证：綦齿&#183;中国客车变速器第一品牌

作为中国齿轮传动行业的排头兵,中国大中型客车变速器市场的领跑者,綦齿曾创下中国汽车工业史上的五个第一：1952年,产出中国第一台汽车变速器;1953年,产出中国第一批汽车齿轮;1959年,建成中国第一条汽车齿轮生产自动线：1965年,产出中国第一辆25T红岩QJ-370重型自卸汽车：1966年,试制出中国第一辆CQ260型军用越野汽车。     

对《雅阁车自动变速器异响》一文的不同看法

《汽车维护与修理》2006年第6期刊登了《雅阁车自动变速器异响》一文，该文介绍说：“更换了自动变速器中壳后试车，发现自动变速器中段出现有规律的金属敲击声，而且在所有档位都有该响声。”文中还叙述到：“经过反复检查，发现在该惰轮有3个齿下半部分有轻微发亮的现象，进一步观察发现这3个齿都有受撞击的痕迹，用锉刀将这3个齿进行修整后试车，故障排除”。     

变速器特殊故障一例

一辆SY6480AIB—ME型金杯车，当累计行驶了2万km时，因变速器出现异响而到当地一家汽车修理厂进行检修。拆下变速器解体后发现，第1轴的齿轮断了2个齿，于是换上了1根新的第1轴后将变速器装复，试车发现响声消失。该车变速器修复后行驶了4000km多，变速器又出现了异响，驾驶人将车开回该汽车修理厂检修，当将变速器解体后发现，还是第1轴的齿轮断齿。     

2009年上海车展长沙汽电新起航

雄踞汽车电子电器行业几十年的长沙汽电，原长沙汽车电器厂（中汽长电股份有限公司），现长沙汽电汽车零部件有限公司，在经过博世并购，中机重组后，于2009年13届上海国际汽车工业展览会，重兵出阵，重新起航。此次展会的主打产品为JFZ2952大功率交流发电机及其他发电机系列产品、起动机系列产品、空调离合器等。展会期间，销售公司经理徐期荣与上海业务代表前往上海加冷松芝汽车空调股份有限公司进行考察和业务洽谈。在展台，     

万"变"不离其宗--汽车变速器技术简介

变速器是汽车的重要部件之一,它可以改变传动比,以适应起步、加速、减速和倒车等汽车多种行驶状态的要求,本文简单介绍几种常用的汽车变速器和它们的使用情况。汽车变速器的分类手动变速器MT(Manual Transmission) 手动变速器又称手动齿轮式变速器,含有可以在轴向滑动的齿轮,通过不同齿     

2012年自动变速器典型故障总结性分析（六）

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的“冬天”还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。汽车作为人们最常见的代步工具之一,随着使用时间的增长,各系统的性能会变差,机件会存在磨损继而形成故障。一旦形成故障,车辆便要进入汽车维修厂进行维修,但作为技术含量最高的动力总成部件之一的自动变速器一旦出现故障,其维修和故障诊断是很困难的。为了使维修人员在自动变速器维修技术方面有更多的了解,以及使汽车消费者简单地认识不同车辆的自动变速器,笔者总结了2012年国内各主流车型的自动变速器以及一些典型案例,以供大家参考。     

春华秋实三十而立--祝贺《上海汽车》创刊30周年

值此《上海汽车》杂志创刊30华诞之际,我谨代表编委会同仁向《上海汽车》表示热烈祝贺!向多年来关心和爱护这本杂志的广大读者、作者和为其付出大量心血的新老编辑表示衷心的感谢!春华秋实,三十而立。从1975年最早的《上海拖汽》创刊,到1977年开始正式对外出版;从最初的季刊,到     

积极推进客车安全——第3届中型客车辅助制动应用技术高峰论坛在洛阳举行

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

重型汽车专利摘编(五)

专利名称:一种重型汽车变速器 专利申请号:03280500.4 公开号:CN2642564 申请人:海南玉柴机器有限责任公司 本实用新型公开了一种重型汽车变速器,在双中间轴汽车变速器主箱的主轴上装有双锥面锁环式同步器,并在其两侧设有一个同步器接合齿圈;所述双锥面锁环式同步器是由同步器外锥、同步器锥体和同步器内锥组成,可形成两个摩擦锥面.本实用新型所提供的重型汽车变速器结构简单,操纵方便,适用范围广,可有效地缩短汽车换档时间.     

富勒变速器常见故障及排除

富勒（Fuller）变速器是中国重型汽车集团公司陕西汽车齿轮总厂从美国伊顿（EATON）公司引进专有技术生产的一种技术上较为先进的变速器，与传统变速器相比，富勒变速器具有许多独特的设计结构。