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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
问&答Q&A     
王国维 《驾驶园》2012,(3):74-75
问:车辆行车速度越高越省油吗?答:当车辆在路面行驶的时候,如果车速越快,车辆所面临之风阻也相对增大,车速越快车辆需克服的阻力越大,而为了对抗车速增加所倍增的风阻,势必要增加油门来获得更多的动力输出,当然油耗值也一定随着上升。到底在开车的时候车速应维持多少,才会在风阻与车速之间取得平衡而获得较好的耗油量呢?  相似文献   

2.
问&答Q&A     
《驾驶园》2012,(3)
问:车辆行车速度越高越省油吗?答:当车辆在路面行驶的时候,如果车速越快,车辆所面临之风阻也相对增大,车速越快车辆需克服的阻力越大,而为了对抗车速增加所倍增的风阻,势必要增加油门来获得更多的动力输出,当然油耗值也一定随着上升。到底在开车的时候车速应维持多少,才会在风阻与车速之间取得平衡而获得较好的耗油量呢?  相似文献   

3.
"无事不要踩离合",这是因为行车时,离合器处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时,除了汽车起步、换挡和刹车需要踩下离合器踏板外,不要没事踩离合器或把脚放在离合器踏板上。第一,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象;第二,会导致离合器压紧弹簧退火等故障,还会导致费油、费车,增加行车费用等。长时间把脚放在离合器踏板  相似文献   

4.
《公路与汽运》2006,(3):21-21
平稳起步 停车起步、停车加油时轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌,猛踩油门,见空就钻,油耗都会大大增加。实验显示,油门踩到底比中速行驶费油2~3倍。  相似文献   

5.
董辉 《驾驶园》2010,(9):46-46
加强维护能省油 维护车轮能省油:经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量,此时应该更换新轮胎。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果行驶中车轮有异常响声,转动不正常,就会影响车速,使油耗加大,所以应经常检修轴承及刹车系统。  相似文献   

6.
朱健 《汽车与安全》2009,(11):54-55
俗话说,予人方便,予己方便。开车时如果大家都能讲究开车礼仪,收敛一下自己的开车陋习,那么城市交通就会得到改善,行车也会更安全。  相似文献   

7.
李翼 《驾驶园》2013,(6):73
车主偶尔会发现车辆油耗会突然增加,虽然知道会有故障但却不太容易找出答案。下面就提供8种检测方法。1.在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。  相似文献   

8.
柯瑞明 《驾驶园》2014,(6):76-78
<正>随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术水平不同,耗油量的差别可相差8%~15%。因此,特别归纳总结了开车省油的技巧,包括冬夏季开车省油技巧、注重保养和负荷的开车省油技巧等,另外,对于开自动挡汽车的驾驶人,还附上自动挡开车省油技巧。  相似文献   

9.
读者杂谈     
《摩托车》2007,(9)
等速油耗到底是怎么回事在上期的"读者杂谈"栏目中,陕西程先生对摩托车耗油量的确定谈了自己的一些想法。在此,我也发表一下自己的看法,跟大家一起交流。在我国摩托车行业中,摩托车在经济车速时的等速油耗,即人们通常所说的百公里耗油量。衡量和评价摩托车油耗经济性技术指标的方法是按照国标GB5377-85的规定,让乘载规定重量的摩托车等速往返行驶在平直的道路上(测试距离为500m,轻便摩  相似文献   

10.
(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加. (2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎. (3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大.  相似文献   

11.
《驾驶园》2015,(12)
<正>1.文明行车如果你无法避免粗鲁的开车,那这将会极大的缩短车辆的寿命。改变你的行车风格来让你的旅程更加愉悦,如此,也可以节省你的维修费用和更换零件的速度。在你驾驶时,有一些有趣的现象,比如从红灯亮到红灯停的时候,你要尽量避免突然剎车,尽量让减速变的稳妥缓慢。保持车距也能够让你的车寿命更长并节省你的油耗。2.注意汽车油的变化检查汽车油是很重要的一件  相似文献   

12.
科学保养与正确驾驶能节油   总被引:2,自引:0,他引:2  
许多驾车人对车辆是十分爱护的,但是由于缺乏汽车知识,对车辆的爱护只限于保持清洁上,而忽视科学的保养,其实汽车能否节油保养是重要因素.比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不懂,直到轴承磨坏了,才知道.车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加.有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加.发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加.  相似文献   

13.
省油有决窍     
油耗一直是人们普遍关注的问题,因为它直接关系到腰包.开同样的车,行驶相同的距离,为什么油耗却不一样呢?其实车辆油耗高低很大程度上与驾驶者的驾驶方式和驾驶习惯有关.同样一辆车,由不同的驾驶者驾驶,耗油量可能相差非常大,所以无论您是打算购车,还是已经成为有车一族,掌握必要的驾车方法,对于控制油耗会有很大帮助.  相似文献   

14.
省油有诀窍     
雅坤 《世界汽车》2009,(4):126-129
油耗一直是人们普遍关注的问题,因为它直接关系到腰包。开同样的车、行驶相同的距离,为什么油耗却不一样呢?其实车辆油耗高低很大程度上与驾驶者的驾驶方式和驾驶习惯有关。同样一辆车,由不同的驾驶者驾驶,耗油量可能相差非常大.所以无论您是打算购车,还是已经成为有车一族.掌握必要的驾车方法,对于控制油耗会有很大帮助。  相似文献   

15.
见空就抢 这表现在许多年轻驾驶员身上。在日常行车中,尤其是交通不畅、等信号灯、变换车道时,常见以下这些现象:相邻车道刚有了点“空挡”,这边一辆车就突然加速抢占位置,其它车辆就不得不踩制动踏板。一会儿,那边有“空挡”,他一脚紧急制动又回来了。表面上显得很潇洒,不过代价也是可知的:危险性提高、油耗大大增加。试验发现,完成相同距离的行车,经常突然变换车速地行驶,油耗是匀速行驶的3-4倍。  相似文献   

16.
在日益拥堵的城市交通中,频繁的起步-停车过程进一步提高了车辆的油耗.起动/停止技术能够以较低的成本实现较好的节能减排效果,特别适用于城市交通. 起动/停止系统的工作原理非常简单:当车辆停止时,发动机自动熄火.再次起动车辆时,仅需踩离合器踏板起动发动机.如果是自动档车辆,松掉制动踏板即可起动发动机.热起动的耗油量仅相当于空转0.7s的耗油量,因此每次停车可为用户节省成本并保护环境.  相似文献   

17.
田运霞 《驾驶园》2006,(11):48-49
不正确的驾驶操作和不良驾驶习惯会导致车辆油耗增加.比如:在日常行车中有些司机见空就抢,紧踩油门急加速,或者踩油门加速后急停车;还有一些易走神的司机低挡高速长距离行车,或者不必要的高速行驶,这些都会造成燃油消耗增加.据相关测试表明:  相似文献   

18.
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,下雨下雪时路面会结冰打滑,挡风玻璃容易积雪,致使雨刷器难以转动,给行车带来困难;下雾时,能见度差,开车时视线不清,视力、听力受影响,给驾驶人开车增加了很多困难,也给行车安全带来了诸多不利因素。尽管如此,隆冬季节仍是公路运输繁忙的季节,尤其春节前后,客货运输更加繁忙,车流量成倍增加,道路交通事故也相应地增多。为了确保冬季行车安全,重点应做好“防冻、防滑、防雾、防火”工作。  相似文献   

19.
基于油耗试验,建立了百公里耗油量与行车速度之间的关系,并提出了经济车速这一概念;结合国内外环保部门提出的相关参数,研究了道路运营过程中碳排放量计算方法,为碳排放的定量计算提供模型基础;根据碳排放量计算方法及车速与油耗之间的关系,进行了行驶速度与碳排放关系研究;提出了道路运营中的节能减排措施,为道路低碳运营提供理论基础和技术支撑。  相似文献   

20.
《汽车与安全》2009,(2):59-60
科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况后,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要迟钝2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了发生交通意外的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。  相似文献   

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