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继"三龙一通"之后,国内客车企业"万辆俱乐部"又添新军。2010年12月28日,随着一辆纯电动客车在客车总装车间下线,安凯宣布2010年产销突破1万辆,向全面领军国内客车行业的进程再进一步。 相似文献
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电动自行车行业领军企业澳柯玛一直走在行业前列,"好产品、好服务、好未来"的理念伴随着澳柯玛不断前行。2001年,澳柯玛挥军进入朝气蓬勃的电动自行车行业,先后成立了青岛澳柯玛电动科技有限公司、澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司、澳柯玛(天津)新能源电动车有限公司、澳柯玛电动车台州生产基地,完成覆盖全国的产业结构布局。这些生产基地总占地面积1000000m2,形成单班日产6000辆,年产200万辆的产能规模,为澳柯玛电动车的长远发展奠定坚实基础。 相似文献
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正2018年7月1日,摩托车"国Ⅳ"排放标准正式发布,业界一片喧嚣起伏;2019年7月1日,"国Ⅳ"标准正式实施,行业在经过一年的准备过渡时期后,即将跨入全新发展阶段。也在这一年时间里,让处于转型升级大潮中的摩托车行业不断面临着前所未有的挑战。这一年,中国摩托车行业整体形势不容乐观。2018年,摩托车全行业产销分别为1557.75万辆和1557.05万辆,比上年下降9.15%和9.13%。而在今年1月~5月,全行业累计产销633.37万辆和629.75万辆,同比下降5.13%和5.58%。同时期累计出口摩托车284.6万辆,比上年同期下降9.9%。从数据上看,市场全面下滑已成定局,且在今年有持续扩大征兆,大量中小 相似文献
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上海申龙客车有限公司于2005.年9月正式成立,公司致力于客车整车研发、制造和销售,产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。2006年销量进入客车行业第21位,2007年整车销售突破2300辆,2008年突破3100辆。同时,客车出口量也位居行业前列。申龙快速的成长与其内部科学的管理及经营理念是分不开的。近日,本刊记者前往申龙位于闵行的新厂区采访了申龙客车总经理樊万顺先生。樊先生客观讲述了公司的发展历程与管理理念。 相似文献
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1992年,55岁的尹明善靠20万元的注册资金,研制新型摩托车发动机,从而创立了力帆公司。十年后,力帆集团已具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力,成为国内最大的摩托车企业之一。集团产值达40亿元人民币,2002年产销摩托车71万辆,居行业第四,出口40 相似文献
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一直徘徊在重卡行业第二阵营的陕重汽在顺利完成2010年10万辆重卡销售目标之后,开始做出强者姿态,向第一阵营发起冲击,目标是成为重卡行业领导者.
作为潍柴集团旗下的一员,陕重汽继2010年之后第2次把商务年会移师山东济南.与上一次挑战10万辆目标的誓师大会不同,本次会议的气氛要轻松不少,但这并不表示陕重汽对未来的目标定得不高.陕重汽在会上公布:2011年是"十二五"的起步之年,陕重汽在保证13万辆的销售目标下,力争实现15万辆,为完成20万~25万辆的"十二五"规划任务夯实基础. 相似文献
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大家知道,汽车维修行业是一个服务性行业,由于汽车维修直接面对着车辆用户,因此,近一两年来,随着汽车市场的发展,汽车维修行业已经成为社会上的一个热点行业,大家对它都比较关心。因为车辆增加的速度非常快,到目前为止,我国的汽车保有量已经超过2700万辆,所以相对来讲,为这些车辆进行维修服务的汽车维修行业也得到了迅速发展。但是,由于这些年行业的发展过快,所以汽车维修行业无论是技术储备还是人员储备都显得不足,以致在行业中出现了这样和那样的问题。 相似文献