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相似文献
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1.
2010年1~12月中国客车出1320184辆,比2009年同期的11510辆多销售8674辆,增幅为75.36%,2010年1~12月出口销售额为187969.4万元,比2009年同期的要多64843.87万元,增幅为51.50%,说明出口销量虽然上升了75.36%,但出口金额只上升51.5%,比销量上升的幅度要小。2010年1~12月中国客车出口数量和金额与2009年同期比具体如表1。  相似文献   

2.
国家统计局上周四公布的数据显示,2009年中国国内生产总值335,353亿元,按可比价格计算,比上年增长8.7%.增速比上年回落0.9个百分点。分季度看.2009年第一季度增长6.2%,第二季度增长7.9%,第三季度增长9.1%,第四季度增长10.7%。2009年,居民消费价格(CPI)比上年下降0.7%,12月份上涨1.9%。  相似文献   

3.
《运输车辆》2010,(9):I0039-I0039
财政部网站2010年8月18日消恩。据统计,2009年国内政府采购总规模达7413.2亿元.比2008年总规模5990.9亿元增力口1422.3亿元,增长了23.7%。在货物、工程及服务3大采购对象中,2009年全国货物类采购规模为3010.6亿元,比2008年增长17.6%;工程类采购3858.4亿元.比2008年增长29.5%;服务类采购544.2亿元,比2008年增长20%。  相似文献   

4.
《天津汽车》2009,(2):6-6
中国汽车工业协会2009年2月11目公布的数据显示,中国2009年1月份汽车销售73.55万辆。虽然与此前通用汽车预计的79万辆有些出入,但比美国2009年1月份66.8万辆的汽车锩量高出很多。  相似文献   

5.
暖春     
2009年的春天似乎来得比以往早,刚刚过完春节,就有一种春回大地的感觉。 车市如同天气一样.2008年底还冷得让人缩手缩脚.2009年1月却突然红火起来.这虽然与中国的传统消费习惯有关系.但是2009年车市的开门红还是让大家看到了希望、感受到了生机。彼消此长的情况下.中国汽车月销量历史上首次与美国相当,许多人乐观认为中国或可成为2009年全球第一大汽车市场。  相似文献   

6.
乘用车资讯     
《时代汽车》2010,(2):82-83
菲亚特2009年欧洲区售车120万辆 菲亚特公司2009年取得辉煌业绩,过去一年菲亚特公司在欧洲共售出汽车120多万辆,市场占有率达到8.8%。比之前一年的7.1%提高了17%。这也是菲亚特公司2001年以来的最好业绩。在意大利,菲亚特市场占有率达到32.8%,比2005年增加了41.8%。在其他重要销售市场。菲亚特公司销售业绩也有所提升。  相似文献   

7.
道康宁公司于11月3日公布其2010S第三季度的综合净收入为1.76亿美元,比2009年第三季度的1843亿美元同比减少了5%:2010年前三季度,道康宁公司的综合净收入为615亿美元,比2009年前三季度3.091亿美元的综合净收入同比增长了99%。  相似文献   

8.
《天津汽车》2009,(3):10-10
据海关发布的统计数据,2009年1月,我国进口金属加工机床7323台,比2008年1月减少13.9%,但比2008年12月增长28%;进口金额为50741.3万美元,同比减少14.3%,环比下降18.9%;平均进口单价为69290美元/台,同比微降0.18%,但较2008年12月下跌36.6%。  相似文献   

9.
《驾驶园》2010,(1):80-81
2009年后半年,中型运动车型的较量开始白热化.比动力.比变速箱.比底盘这些不算,更重要的是比配置。新君威的配置自从上市以来大家都异口同声说厚道.但其上市的热乎劲还没有消退.法国雪铁龙C5又来了.仔细看了看,雪铁龙C5的配置也很丰富.所以不能说新君威的配置就那么空前绝后了.这不比不知道,强中自有强中手。  相似文献   

10.
安华 《经济导报》2010,(5):25-25
国家统计局1月21日公布了2009年中国国民经济主要数据,其中两组数字最受关注,一是GDP增速,二是价格水平。按照国家统计局的数据,2009年国内生产总值335,353亿元,按可比价格计算,比上年增长8.7%.增速虽比上年回落0.9个百分点,但在国际金融危机的大环境下能有如此发展速度,也算一份不错的成绩单。  相似文献   

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