客车生产巨头绍兴论剑力推“智能客车”

“全铝车身、全电动力的大客车明年投产。” “搭载无线wifi云系统的移动互联网客车进军浙江市场。” “采用纳米碳锂电池快速充电的第八代新型客车已经上市。”     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

大金龙客车增配“节油驾驶提醒系统”

一位经验丰富的节油驾驶专家在客车上24小时待命，随时对驾驶员进行贴身指导，提醒其按照最佳节油状态驾驶客车。这并不是不切实际的设想，大金龙通过在车上安装ECO-driving（节油驾驶提醒系统）已经将这一设想变为现实。     

多功能客车市场正热

近期，由黄海客车制造的10台天然气DD6109K67多功能客车已在陕西铜川投入运营，10辆客车虽然只是很小的一单业务，但作为多功能客车进军天然气公交客车市场的第一单，这10辆客车也意味着多功能客车市场范围再一次得到拓宽。     

金旅服务两会“零故障”的背后

一年一度的全国两会在北京隆重召开，在这个举国瞩目的大舞台上，为人大代表和政协委员提供服务的两会用车自然引人站在聚光灯下，在这里，客车是主力军，当一辆自主品牌客车以整齐划一的队伍行驶过天安门广场时，当它们以新颖的造型、秀丽的身姿吸引众人的目光时，这意味着至高无上的荣誉，正如业内人士所言，每一家客车企业都在挖空心思想在两会这个舞台上展示自己。     

防范客车自燃 细节检修最关键

伴随着盛夏的到来，客车自燃事故又到了一年中的高发时段。自燃事故频发，造成了民众的恐慌，也让民众对客车自燃这一现象愈感神秘。近日，本刊记者对客车自燃现象进行深度调查，并采访了交通、汽车等领域的权威专家，揭开了客车自燃的神秘面纱。     

大金龙荣膺厦门市“十佳工业企业”

近日，2011年厦门市促进工业经济发展暨表彰会议在厦门市政府召开，会议对2010年度在经营效益、出口和技术创新等方面表现突出的企业进行了表彰。作为中国客车制造龙头企业之一的大金龙从厦门150家重点工业企业中脱颖而出，入选“十佳工业企业”。这是大金龙在过去五年间第三次获得这一殊荣。在本次会议上，金龙清洁能源系列客车还获得厦门市科技进步二等奖和厦门市2010年度优秀新产品奖二等奖，“金龙客车”则获得了厦门优质品牌称号。     

中通客车：科技节能畅行神州

2009年，对于中通客车来说，经济危机的影响也许使其在营销市场上没有过多辉煌的战绩，但是翻阅中通2009年的发展历程，我们会发现，一些实实在在的大事件无一不见证着中通这一年里在服务、品牌、发展理念等方面的累累收获。而这些收获，无论对中通客车还是整个客车行业来说，     

福田欧辉客车助力首届环京赛

2011年10月5—9日，首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商，福田汽车的主力车型之一的欧辉客车，9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”，这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展，并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉，为鼎力支持本次赛事，欧辉客车共提供了5辆服务用车，为赛事保驾护航。     

中通客车：盘点十·五 规划美好未来

在充满机遇和挑战的“十一五”期间，中国客车坚持自主创新，从引进来到走出去，成功实现了角色的转变，在这精彩华章中，最值得骄傲莫过于如今中国客车已经站在一个全新的起点——开始从客车大国向客车强国迈进，就连前任世界客车联盟主席客LUKe6不禁感慨：世界客车的未来在中国。在中国客车业的华丽转身中，最值得关注的莫过于被称之为常青树的中通客车，和国际巨头的较量异常残酷，很多昨日之星，今已无觅处，而中通多年来一直保持行业领先位置无疑是一种奇迹。     

客车销售相关融资模式探讨

高速公路、城市公交和旅游行业的迅猛发展，有力地促进了客车的销售。同时市场竞争日益激烈，为了促进销售增长、减少存货，各客车生产企业部向客户提供信用销售，这导致客车牛产企业应收账款余额不断增长，居高不下。     

中通客车与光大银行深度合作

客车制造行业随着客运市场的变化而变化，这是一个不争的事实。相比较以往，中国客车产业在近年变革的步伐越来越大。一方面是经济高速发展，吸引各方投资客车产业，新客车企业如雨后春笋。     

下一个战场：欧洲——嗄门金旅参展Kortrijk2011

在世界客车博览欧洲展览会（Busworld Kortrijk）的舞台上，中国客车企业从未有如此的被关注。但伴随着中国客车市场的持续发展，中国客车企业的不断壮大，中国客车业越发受到来自全球采购商和生产企业的重视。     

黄海:主打“节能安全”牌

作为中国客车行业的"名角",黄海客车携带两款整车产品及一款底盘产品亮相车展:混合动力公交车DD6129CHEV1、校车DD6760C01F及客车底盘DD6129S17。据了解,这三大产品分别获得了第八届中国国际客车大赛CIBC最佳新能源客车创新奖、CIBC优秀校车奖及CIBC最佳客车底盘奖。从此次参展产品中不难看出,2013年黄海客车的重点市场落在了新能源和校车上。     

世界客车博览亚洲展公布评奖细则

第十一届世界客车博览亚洲展新闻推介会在北京举行。主办方上海万耀企龙展览有限公司副总经理胡宇红女士在新闻发布会上通报了本次ACW“亚洲客车周”——BAAV年度大奖评选的一些拓新。ACW“亚洲客车周”是亚洲客车领域的最高奖项，评选旨在用国际标准衡量亚洲客车产品，刺激和奖励亚洲客车领域的创新。该奖项因其专业性、权威性和公正性备受客车领域瞩目。     

新技术新工艺

厦门大金龙首创客车车道偏离报警系统 7月12日起，由厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）首创的客车车道偏离报警系统，在其旗下的全系公路客车上选装，这意味着中国客车进入主动安全的新时期。这项创新安全技术在客车行业诞生，有望大大降低因疲劳驾驶引发的道路交通安全事故。     

从全国客车大赛想到

2003年12月30日，中国客车学会在《中国交通报》上郑重发表声明，希望全国客车行业周知：在“第四届北京国际商用车辆、特种车辆及零部件展览会”期间，客车学会不举行任何形式的客车等级评定活动。并特别说明中国客车学会受交通部公路司委托，进行客车等级评定工作中的技术支持工作，     

两会“双龙戏”

两会是国内每年一度的最高级别会议形式，对于客车企业来说，参与两会运输服务，自然是一种荣耀。 由于两会的特殊性和重要性，这些年来会议的客车运输服务提供商一直就局限于北京首汽（集团）股份有限公司和北汽出租集团旅游公司有限几家。而大金龙和金旅这两家客车企业，也因为与这两家公司的深厚“情谊”，其产品自然成为服务两会客车中的主力。     

关键词：标配

宇通客车：今后，在宇通客车上，安全带将逐渐的实现标配。以前，客户出去经济因素考虑，在选购宇通客车，特别是宇通公路客车的时候，可能会不考虑装配安全带。但随着宇通对车辆安全的进一步关注，以后，安全带会逐渐的成为标配。     

武广客运专线缘何诞生

修建武广客运专线，正是为了给繁忙的京广线卸包袱。客货混运的现状，导致京广线南段常年严重超员。武昌至广州间近1100公里的运营里程中，早在2002年就有一半区段利用率达到了100％，93％以上区段利用率超过90％。每辆客车的开行，直接影响到3～5趟货车的正常运转。这直接引发两个后果——客车跑不快，货车跑不动。摆脱货运牵绊后，武广客运专线可全速载客，一举缓解运输紧张的局面。而京广线上，除保留部分客车外，将主要用于货车运输。