盘点1—5月:客车销量同比增幅不断收窄

2012年5月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车18697辆,同比增幅为7.39%,同比增幅进一步收窄。1-5月,累计销售客车90543辆,同比增长9.21%,其中,大型客车销量29265辆,增长10.38%,中型客车销量29223辆,增长11.82%,轻型客车销量32055辆,同比增长5.94%。     

欧洲电动车市场大幅度增长

欧洲作为世界第二大电动车市场正在迎头追赶中国。中美电动车销量下滑的同时,欧洲电动车销量逐年增长,德国今年有望超过美国成为世界第三大电动车市场。德国媒体报道,位于德国贝尔吉施格拉德巴赫的德国CAM汽车管理中心最新研究显示。     

客车行业下半年将面临压力

今年上半年,客车行业有不少可圈可点之处,但是,受经济下行压力的影响,下半年无论是国内需求还是出口都存在变数,业界应该提前做好面临考验的心理准备。2012年6月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车20554辆,同比下降4.48%。1～6月,累计销售客车111097辆,同比增长6.39%(去年同期只有3.31%),其中,大型客车销量36804辆,增长8.56%,中型客车销量36298辆,增长8.82%,轻型客车销量37995辆,同比增长2.24%。只看数值,同比增幅还是较为理想的,但是,由于增幅的趋势是     

品质江淮 开创商用车体验营销先河

在刚刚过去的2010年,江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业,以销量超过24万辆、同比增长30％的成绩完美收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线,格尔发重卡行业增长率第一,客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头,喜迎开门红,其中,轻卡销量达20246辆,同比增长超过10％,重卡销量2939辆,同比增长80％,客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。     

车市低迷? 上菲红2015年逆势增长

<正>今年一季度商用车销量同比下滑19.5%,车用柴油机销量同比下降25.6%。不过,低迷的市场中也有亮点,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称"上菲红")就实现了逆势增长。2015年上海车展上,上菲红总经理Olivier Michard和副总经理楼建平接受记者采访时介绍:"2014年上菲红发动机销量为2.7万台,同比增长20%。今年一季度延续增长态势,销量     

商用车车市：从云端下沉

受惠于中央政府的4万亿元拉动经济增长计划，中国商用车市自2009年起销量大增，2010年扶摇直上，一路凯歌前进，直至云端。诸多利好因素明显作用在卡车车市，去年卡车的销量达到了顶峰。而好景不长，2011年初，商用车市场开始从顶峰下沉。     

用户利益促使品质具备 江淮重卡领先

日前,中国汽车工业协会对外发布数据,2011年1—6月商用车行业整体销量下滑,同比下降3．7％。值得一提的是,在市场整体出现增长疲态情况下,江淮商用车在1—6月份销量继续保持高速增长,共销售15.71万辆,与东风、福田一起,位列商用车企销量前三甲。     

美国:2012年汽车销量创5年来新高

据路透社报道,美国2012年全年汽车总销量预计为1,450万辆,创下5年来最好成绩。分析人士预计美国车市12月将同比增长9%。路透社调查的分析师预测12月销量速率基础上推算年化销量SAAR为1,520万辆。今年全年将较去年同比增长13%以上,使得全年销量达到1,450万辆,自2007年以来今年成为销量最高的一年,     

客车市场 平淡的2014和充满希望的2015

<正>2014年客车市场形势2014年,中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%,其中座位客车(公路客车)销量109076辆,同比下降3.46%,校车销量24663辆,下降13.25%,公交客车销量84291辆,增长5.39%,其他客车销量较小不做重点研究。总体来看,2014年客车市场表现十分平淡,分析销量数据,主要有3个特点:座位客车:已连续三年下滑,反转在即2011年到2013年,5米以上座位客车销量已由136405辆下滑到109076辆,其中2012年同比下降10.46%,2013年下降7.5%,2014年下降3.46%。下降幅度逐年收窄,反     

商用车市场待看狗年

根据中国汽车工业协会的统计,2005年1～11月,全国汽车累计销售513.76万辆,同比增长12.07%.但是,呈增长态势的主要是乘用车,累计同比增长达19.48%,而商用车虽然11月份的销量有不小的增长,但是1～11月累计销量同比下滑,其中占商用车比例86%的货车同比下滑0.74%,客车下滑3.89%.     

2006年商用车销量首破200万辆实现突破性进展

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天. 据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一. 从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%.     

庆铃五十铃:2015增长率甩开大盘几条街

<正>中汽协近期公布的数据显示,2015年中国商用车货车的产销量同比分别下降11.4%和10.3%。随着2015年排放标准提高、限行限购等政策的实施,皮卡市场整体也呈现萎靡趋势,在一片惨淡的大环境中,庆铃五十铃皮卡却以12月单月销量同比、环比大幅增长,2015年全年销量同比增长26%的好成绩,甩开皮卡市场的"大盘"表现几条街。2015年,庆铃汽车五十铃坚持"品质如一"。受益于"日本五十铃自动车株式会社在中国全系列产品授权卡车生产厂家"的身份,庆铃汽车旗下所生产、销售的五十铃皮卡产品,均基于     

江汽集团新能源业务同比增长迅猛

2021年7月,江汽集团销量为3.9万辆,同比增长6.57％;1—7月累计销售32.4万辆,同比增长31.7％.其中, 7月份纯电动乘用车销量达1.2万辆,同比增长189.05％, 1—7月份累计销售近6.8万辆,同比增长218.08％. 这远高于行业增长率的成绩背后,与江汽集团十余年新能源汽车发展基础、着力以用户为中心的转型升级有着密切关系.     

2003年第一季度客车市场分析

1 2003年第一季度全国客车市场产销总体情况 2003年第一季度,22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,去年同期销售3 138辆,增长比例为14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12 815辆,2002年同期为13 501辆,下降比例为5.1%;轻型客车销量为97 560辆,同期销量为58 569辆,增长66%.从各企业的情况来看,中型客车销量下降主要原因是:多年的中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难,另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代.轻型客车销量陡升的主要原因是:5米以下轻型客车销量大增,而真正5.5米以上用于客运市场的轻型客车增长并不明显.     

提高我国汽车的自主研发能力是获得发展的关键

据《中国汽车报》报道,2003年我国汽车质量达443.7万辆,同比上升35.2%.全年销量为439.08万辆,产销率达98.87%.中国已经超过德国成为世界第四大汽车市场.在总产销量中,轿车生产201.89万辆,比上年增长83.25%,销售197.16万辆,增长75.28%,这确实是一个令人振奋的喜讯,同时也是值得人们深思的问题.     

2020年新能源汽车销量涨幅数据亮眼

2020年中国车市竞争尘埃落定.中国汽车工业协会数据显示,1—12月,我国汽车累计销量为 2531.1 万辆,同比下降 1.9％;新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9％.在贯穿全年的疫情影响下,中国车市恢复的情况大大超过预期,新能源汽车市场柳暗花明,传统车市场先抑后扬,强劲的内生动力让世界看到了中国汽车产业的韧性.     

壳牌统一2013年逆市而上

2013年壳牌统一总销量较去年增长显著，公司盈利水平继去年创合资以来最好成绩之后，持续逆市而上。在壳牌亚太及中东地区所有润滑油业务模块中，壳牌统一的销量排名第二。     

中国叉车市场日趋成熟

身影遍及工矿企业、港口码头、机场、建筑施工、仓储装卸及短距离搬运作业的叉车,10年来,在中国经济快速增长的背景下一路小跑,取得了不俗的发展业绩。2006年度,中国叉车销量首次突破10万台,超过日本位居亚洲叉车销量市场第一位。中国的叉车市场已经连续8年实现高速增长,30%的年均增长率令人侧目。叉车与其他行业不同,虽然国内叉车企业众多,但我国叉车行业集中度相对较高。在国内市场,合力叉车与杭州叉车这两大龙头企业就几乎占据了市场近60%的份额。与此同时,新面孔也在不断涌现,     

三一遥控挖掘机抢险救援利器

<正>今年上半年,以挖掘机为代表的工程机械销量和开工数据所组成的"挖掘机指数"大幅上涨,显示工程机械行业进入景气周期。作为行业的"坚守者",三一重工迎来收获的季节。今年上半年,三一重工全线产品销售均大幅增长,其中挖掘机械增长102.4%、桩工机械增长226.4%、起重机械增长69.8%。三一品牌的挖掘机在国内市场占有率位居第一,预计全年销量将超过2011年的历史顶峰水平。三一重工公布的半年报显示,三一重工营业收入达到     

品质成就信赖 江淮轻卡累积销量突破百万

江淮商用车累积销售突破100万辆引发业内热议。 9月份江淮商用车销量达1.8万辆,今年累积销量超过19万辆,已超过去年09年全年18万辆的销量,提前完成年度目标。其中轻卡今年累积销售超过15.5万辆,同比增长40%,江淮轻卡不经超过了去年全年销量,而其累积销售已突破百万辆。与此同时,在以江淮轻卡为核心业务的支撑下,江淮商用车已经成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。