当服务升级为品牌战略——安凯全新服务品牌走入市场

随着我国经济的快速发展，服务业的比重不断加大，目前，我国经济正在向服务大规模转型，各行各业的服务观念都在加强，对于客车制造业而言，也正在经历着从卖产品到卖服务的过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。5月14日，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务的先河，为客车业服务领域树起了一根标杆。     

“龙翼”招展 叱咤风云

在新技术发展日新月异的今天,谁能将新技术与客车完美融合,谁就能够扛起客车领域的革命大旗,占领行业的制高点。"车联网"可以为运输企业提供更好的整体运营解决方案。过去,客车业竞争的是产品,比的是速度和资源的整合能力;现在则是品牌的竞争,比个性和服务,而提升竞争力的根源就在于对用户阶段性需求的     

年度调查:寻找海格的影响力基因

正岁末年初,第12届影响中国客车业年度调查活动火热进行中。该调查活动以关注影响中国客车业的品牌、技术、产品为重点,通过实地走访、电话采访、问卷调查、人物访谈、会议研讨等形式,旨在让先进的、优秀的力量成为影响中国客车业的力量,发现前沿的技术、传播前沿的思想,促进客车行业的健     

中国客车网发布读者调查评选结果

2010年1月30日，“第四届影响中国客车业·2009—2010年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”举行。 本次活动评出“2009年度中国客车行业十大新闻”、“2010年度中国市场推荐客车”、“2010年度海外市场推荐客车”、“2010年度配套安全节能推荐产品奖”、“中国客车技术应用创新贡献奖”和“2009年度中国客车行业最佳雇主”。     

中国客车网读者调查评选颁陕典礼举行

2012年12月21日，由影响中国客车业组织委员会主办，中国客车网承办的“第七届影响中国客车业·2012-2013年度中国客车网读者调查评选结果公布颁奖盛典”在北京隆重举行。     

北方客车斩获“影响中国客车业系列盘点活动”两项大奖

正2017年,对于中国客车业而言是不平静的一年,新能源补贴从普惠到择优,营运客车安全标准的密集发布,传统车市场直面高铁竞争等等来自政策和市场影响,使得客车企业面临重重压力。2017年对于北方客车更是极不平凡的一年,是中国交建车辆公司重组北方客车之后的初始元年。     

未来,为智而来

新的一年早已开启，客车业里那些风头正劲的品牌如同一个个小伙子，摩拳擦掌，挑战2011新的高度。有道是“临山而智高，近水则聪慧。”江南的苏州这样一个山灵水秀的地方诞生出智慧的客车，一举成为2010年的客车关键词。G—BOS智慧运营系统不仅开创了客车业里的一个新概念，更开创了中国客车一个新的时代。     

“三龙一通”成为过去时6米以上客车中通跻身前四

竞争是客车企业力争上游的积极姿态，竞争使行业格局发生了变化。从2012年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位，再到6米以上客车跻身前四，竞争使得中通客车实现了2012年质的跨越，打破了“三龙一通”的旧格局，进入第一集团。     

下一个战场：欧洲——嗄门金旅参展Kortrijk2011

在世界客车博览欧洲展览会（Busworld Kortrijk）的舞台上，中国客车企业从未有如此的被关注。但伴随着中国客车市场的持续发展，中国客车企业的不断壮大，中国客车业越发受到来自全球采购商和生产企业的重视。     

第五届影响中国客车业读者调查评选揭晓

2010年,金融危机阴影逐渐消散,客车出口实现恢复性增长;2010年,国内市场全线飘红,一路高扬,公交、旅游、客运全线发力,行业产销创新高;2010年,新能源客车同比产销量增长50%,客车行业在新能源产业发展中占得先机;2010年,后公铁竞争时代,客车运营企业纷纷转型,谋求多元化发展。瞻前并顾后,谋定而后动。1月10日,"第五届影响中国客车业·2010-2011     

发动机:一线产品竞风流

2005年,我国客车企业累计生产各类客车102339辆,相对于卡车超过百万辆的年产销量,这似乎不足以对柴油机市场产生重大影响.然而,客车市场率先兴起的欧Ⅲ排放要求,却直接诱引柴油机企业加剧竞争,在3月底于上海举行的世界客车博览亚洲展会上,主要柴油机企业竞相携其一线产品参加"客车"展会,表明发动机企业新一轮竞争已拉开序幕.     

金旅客车斩获三项大奖

2011年12月16日晚，由中国客车网主办的“第六届影响中国客车业·2011—2012年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”再次将行业目光聚焦。作为国内客车制造业领军企业之一的厦门金旅，延续诚信内涵，传承至真至善的产品品质，其XML6125393天骄新品大型豪华客车、     

西沃新旗舰

7月4日,西安西沃客车有限公司在北京举行了"西沃"880、990系列车型上市活动.西沃总经理JOOST、西沃中方领导杨忠、郭晓荣等回答了记者问.这是继VOLVO 9300系列之后,西沃客车为适应竞争日益激烈的市场,近期推出的两款具备高二等级标准的新产品,市场售价在100万元左右.JOOST表示,"西沃"880、990客车的推出,是西沃公司成立十余年间最大的产品线下延事件,也是西沃客车首次将产品命名为"西沃".产品的上市将直接影响着中国高端客车市场的竞争格局.     

亚星获“第九届影响中国客车业”四项大奖

<正>2015年1月9日,"第九届影响中国客车业·2014-2015年度客车行业读者调查评选活动"颁奖典礼在京举行,亚星客车凭借2014年优异的表现,一举摘得了"2015年度中国市场推荐车型"、"2015年新能源客车推荐车型"和"2014年客车行业安全之星"等四项大奖。2014年,亚星客车继续在产品创新、品牌建设、营销推     

金旅：做客车业勇于突破的典范

2010年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态。据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30％以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆。不仅如此,有媒体报道,2010年全球客车市场容量预计将达28万辆。依此判断,我国大中型客车的产销量,将占世界客车业的半壁江山。     

技改斥资三亿 品质同步欧洲——福田欧V：把客车做到“博士水平”

造客车是"小学水平"?客车是汽车业"入门车种"?近年来,不断有业外资本和民营资本选择客车行业作为进军汽车领域的突破口。美的、新飞、格林柯尔、隆鑫等诸多外来资本都先后投入重兵杀向已经热得发烫的客车市场。一位初涉大中型客车业的家电业老板直言不讳地说:"现在进入轿车行业已经非常困难了,相对而言,进入客车业的门槛较低。客车业属于组装行业,与家电业没有太大的差别。"客车制造业的门槛真是如他们想像的那样低     

安凯客车诠释军工品质

近日，安凯客车中标中国人民解放军总装备部采购大单，并签订采购协议。协议规定，在合作期间总装备部每年将向安凯客车采购专用客车。据悉，本次订单属于总装备部“十二五”期间客车采购计划中的一部分，安凯客车凭借优异的产品品质在激烈竞争中脱颖而出，成功中标本次采购订单。     

设计未来

世界客车的前沿在欧洲,而欧洲的客车前三强有两强在德国,那就是曼客车和奔驰客车.在整个全球的汽车工业中,曼以领先的技术、满足细分的市场需求傲立商用车市场潮头,有资料显示,在德国本土,曼客车与奔驰客车各占40%左右的市场份额,被两巨头平分秋色、各不相让地以安全、舒适和快捷的客车产品竞争于本土市场     

技改斥资三亿品质同步欧洲福田欧Ⅴ:把客车做到"博士水平"

造客车是"小学水平"? 客车是汽车业"入门车种"? 近年来,不断有业外资本和民营资本选择客车行业作为进军汽车领域的突破口.美的、新飞、格林柯尔、隆鑫等诸多外来资本都先后投入重兵杀向已经热得发烫的客车市场.一位初涉大中型客车业的家电业老板直言不讳地说: "现在进入轿车行业已经非常困难了,相对而言,进入客车业的门槛较低.客车业属于组装行业,与家电业没有太大的差别."     

恒通2015:多重挑战下的突破之年——专访恒通客车总经理何涛

<正>今年以来,尽管新能源公交车同比强势增长,但公交车总量却呈下滑态势,特别是燃气客车下滑明显。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预计,今年全年行业5米以上公交车总销量同比将下降5%,燃气客车同比更是将下降50%。在国内客车业,燃气客车一直是恒通客车最突出的标签之一,也是其引以为傲的主销产品之一。引人关注的是,在燃气客车"跛脚"的今年,恒通客车却仍然保持着相对稳健的发展态势。据介绍,恒通客车预计今年全年的产值比2014年有所增长。