一种电控增能节油器整车道路性能对比试验

本文选用一种新型电控增能节油器安装在同一样车上,依据《汽车节油技术评定方法》(GB/T 14951-2007),分别对安装和未安装该节油器样车进行了动力性、经济型和排放性相关试验,对试验数据进行了计算验证和比对分析。     

一种声控直流无刷电机驱动器

本实用新型提供一种声控直流无刷电机驱动器,包括语音单元、控制单元、显示单元和电源模块;语音单元与控制单元信号电连接:显示单元与控制单元信号电连接;电源模块给系统提供工作电源;语音单元包括麦克风、滤波电路、单片机、功放、喇叭和键盘;控制单元包括DSP、过压过流检测电路、驱动电路、电流检测电路、霍尔传感器和IGBT逆变电路。本实用新型能够通过语音指令实现对无刷直流电机的正转、反转和停止等状态进行控制,电路设计简洁,稳定性好,语音识别率高且成本较低,可广泛用于电动自行车、电动汽车、智能机嚣人及工业控制等使用场合,适用性强。     

基于MPC55XX的增程式客车整车控制器的开发与研究

为缓解全球能源紧张和排放污染问题,世界各国都在大力研究”发新型节能低污染或零污染的汽车。随着经济的快速发展,许多大城市汽车密集、交通拥挤,汽车（尤其是城市公交）需要频繁起步停车,对于传统内燃机汽车,这种变工况（特别是低速、怠速）运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等问题。因此,开发低排放、低油耗的增程式客车已成为当今新能源行业的热门课题。     

考虑双向延迟策略的整车配送发运时间与运输路径联合优化

直销模式下新兴新能源车企对整车物流发运时效的高要求导致运输成本居高不下,通过引入双向延迟策略对发运时间与运输路径联合优化,有助于降本增效。针对新兴新能源车企整车配送特点,提出考虑双向延迟发运策略的整车物流发运时间与运输路径联合优化问题并建立优化模型,设计禁忌遗传算法求解。使用某车企案例对模型和算法进行求解和验证,在连续7日的配送场景中,在完成相同配送任务条件下,相较于正向延迟发运策略,可节约总成本2.63%,提高轿运车装载率5.95%。     

公路隧道群智能联动控制技术的现状与展望

随着西部高速公路的发展,隧道群及其特殊形式毗邻隧道大量出现,但由于隧道群中各隧道的通风、照明及防灾救援控制相互影响严重,现有的针对单体公路隧道的控制方法不再适用。文章在介绍当前公路隧道群智能联动控制技术研究现状的基础上,对公路隧道群智能通风控制方法、照明特性研究、防灾救援控制流程等急需解决的关键技术问题进行了探讨。此项研究可为公路隧道群联动控制技术的下一步研究提供参考。     

一种简便的偏心墩台设计方法

文章结合实例,介绍一种简便的在顺桥方向存在偏心的墩台设计方法,对同类结构设计具有借鉴作用。     

物流业与交通运输经济联动发展的机制研究

为使物流业与交通运输经济保持协同发展,形成联动机制,增强系统化发展效应,从物流业与交通运输经济发展的基本现状着手,通过分析物流业发展现存主要问题及其对我国交通运输经济所产生的客观影响,进而提出二者联动、协同、整体、共存化发展的运作机制及其保障实施策略,并希望对相关行业有所借鉴。     

一种全封闭补偿器的研究

在近海地区以及地下水Cl-含量高的地区敷设直理管道时,使用波纹补偿器容易造成补偿器的波纹腐蚀,从而使补偿器使用寿命大大降低.通过对一种全封闭波纹补偿器的研究,完全解决对波纹的腐蚀问题,使得补偿器的使用寿命与管道相当.通过研究补偿器结构,详细说明了补偿器的功能实现过程.     

一种自动打磨系统工件转台的设计

本文针对机器人自动打磨系统,设计一种工件转台。该转台可实现不同规格的构件在生产过程中多次自动内、外表面的打磨功能,一方面提高打磨效率,另一方面避免粉尘带来的职业健康危害。工件转台采用伺服电机驱动,配合伺服旋转平台,可实现内、外打磨工装的精准切换,同时满足打磨生产过程中构件的放置与固定。本文通过数值分析和试验验证两种方法进行研究,研究结构均证实了该自动打磨系统工件转台的可行性,该结构设计简单、操作便捷,满足打磨过程中自动化、智能化控制,避免粉尘职业危害,大大降低人力成本,提高打磨效率。     

高速公路沥青路面的设计与施工

根据高速公路建设的实际经验,就沥青混合料原材料的选择、沥青混合料的配合比设计,质量控制及施工工艺等问题提出一些见解.     

一种骨架密实型沥青混合料AC-25组成设计研究

为提高广西湿热地区沥青混合料的抗车辙性能,文章根据矿质混合料的级配理论,针对粗集料颗粒的体积特征,提出一种均匀骨架密实抗车辙型沥青混合料组成设计,并采用粗集料间隙率VCA法评价该沥青混合料的骨架特征,同时对沥青混合料的体积参数等进行了研究.结果表明:(13.2～26.5)mm的粗集料用量相对较多,有利于粗集料之间形成防离析、均匀的骨架嵌挤密实结构.     

面向第三方物流整车运费结算系统的研究与开发

随着计算机信息技术的发展、互联网的普及,在各行各业中涌现出大量的云应用.然而规模较小的第三方物流公司却缺少一套适合自己的管理系统,这种小的第三方物流公司由于财务人员比较少,业务单证多,管理比较繁琐,容易出现错误,大多还停留在使用电子表格(Excel)进行记账的层面,因此本系统的开发能很好地解决这类公司面临的实际问题.     

一种新型拱桥结构的初步研究与探索

对于大跨度钢箱拱桥,加强拱肋往往使得主拱肋截面尺寸较大,用钢量多,不经济。文章通过对某实桥方案进行初步研究与分析,提出在普通下承式拱桥的主梁与拱肋之间加入V型结构,为主拱肋提供适度的面内约束,提高主拱结构的面内稳定性,以减小主拱截面尺寸,减少用钢量,并较大地提高桥梁的整体刚度和结构稳定性。对该新型拱桥结构的初步研究与探索,将较好地为今后拱桥结构技术的发展提供有益的借鉴和参考。     

改性沥青混合料SMA的设计与施工控制

通过分析改性沥青混合科SMA的材料特性与设计方法,得出影响路面施工控制的主要因素.     

一种用于公路隧道的交通信号灯转接驱动器设计

文章介绍了一种用于公路隧道的交通信号灯转接驱动器,此驱动器应用于PLC与隧道顶部的信号灯之间,实现了PLC控制信号及信号灯的状态反馈信号双向传输,具有远程模式与本地模式.硬件采用双向信号的物理隔离,软件采用密码验证等方式保证了系统的可靠性.此驱动器已应用于崇左至靖西高速公路的隧道,实践表明此驱动器电路合理,安全可靠,具...     

一种简易的城市轨道交通信号培训系统设计研究

为提升城市轨道交通信号系统的培训效果,在室内空间、电源等条件有限的情况下,设置集成化的室内培训设备,室外利用车辆基地铺设道岔,道岔间采用短钢轨连接为轨道电路,设计一种简易的城市轨道交通信号培训系统,以期为同类型工作提供参考。     

水质净化厂加药自动控制系统的设计与应用

药剂在水质净化厂的三级深度处理中有絮凝、吸附、沉淀、增强等作用,能很好地去除水质中的SS、TP等。为了节约成本和融入国家“碳排放、碳中和”政策,文章提出积极调整药剂的合理用量区间,使药剂用量和水质净化厂工艺运行高度契合,完善药剂加药自动控制系统的设计和应用,对药剂的投加量、投加时间、投加方式、处理水量与投加量的临界点、投加量与进出水水质关系等相互关系进行分析,设计出符合水质净化厂运营的自动加药控制系统。该系统在应用中达到了节约成本、提质增效、减少碳排放的实际运营目标。     

一种改进的水泥稳定级配碎石混合料组成设计及应用

为提高半刚性基层沥青路面结构的安全性,文章设计了一种水泥稳定级配碎石混合料,其中19 mm、9.5 mm、4.75 mm、2.36 mm、0.6 mm、0.075 mm的通过率分别为75％～82％、35.7％～43.8％、25％～32％、17.8％～23.4％、11.3％～14.2％、3.1％～5.2％,分形维数为2....     

上海轨道交通建设工程风险远程监控管理的探索与研究

城市轨道交通工程的建设工点多、摊子大、施工的难度和环境保护要求高,近年来在全国各地轨道交通工程建设过程中,时有较大的工程事故发生。如何控制工程的风险成为轨道交通大规模建设迫切需要解决的问题。以具体工程为例,提出用远程监控管理的方法系统地控制工程风险,并阐述实现远程监控管理的要件及其组成。