深圳有形货运市场的政策导向

随着深圳经济建设与城市的发展，深圳的道路货运业从小到大，已经具有相当大的规模。截至2002年底，全市共有公路货运车辆11.99万辆，总吨位32.7万吨。道路货运在特区的建设与发展中发挥了巨大的作用。深圳的道路货运代理业也得到了飞速发展。据统计，全市目前共有各类道路货代企业528家。由于道路货代企业数量增长过快，     

德国的道路运输管理和物流发展及启示

<正>德国的道路交通十分发达,纵横交错,四通八达。现有公路网23万公里(其中高速公路1.2万公里),货运车辆约80万辆(其中90%以上都是集装箱或20吨以上大型厢式运输车辆)。道路货运管理非常专业、规范,保证了货物运输高效、快捷、安全。     

货运物流的“灰色地带”

据中国物流与采购联合会发布的数字,2010年全国道路运输完成货运量为244.8亿吨,占据了全国铁路、公路、水运、民航、管道总运输量324.2亿吨的75%以上。全国载货汽车拥有量达1597.6万辆,较比2001年的765.2万辆增加了800多万辆。各种规模的物流枢纽、园区、配货站,各种类型的货运专线、快递公司更是多不胜数。货运物流业的快速发展有力促进了国家和地方经济的发展,起到了坚强的支撑和保障作用。     

以科学发展观引领道路运输管理服务工作

改革开放以来，河北省承德市道路运输生产力快速增长。截止2009年底，全市经营性客货运输车辆达52684辆，从业人员达64477人；全年完成公路客运量4280万人，客运周转量204184万人公里，货运量4279万吨，货运周转量87087万吨公里，道路运输在全市综合运输体系中占据了主导地位。同时，道路运输行业日益改善的服务水平极大地提升了承德市对外的形象，对全市经济社会的发展起到了重要的作用。     

浅析无锡中小物流企业联盟发展

我国的物流企业,大多由传统货运企业转型而来,而且99%的物流企业为中小物流企业。无锡物流企业依然存在规模小、设备差、服务水平不高的现象,截至2013年底,无锡道路货运经营业户18326家,其中户均车辆数100辆以上的道路货运企业139家,仅占0.76%,道路运输货运车辆73975辆,户均车辆约4辆,货运市场竞争激励,大多数货运企业还着眼于运输价格的竞争,货运行业利润微薄。     

黑龙江：改革创新促发展

黑龙江省位于东北亚区域的中心地带，与俄罗斯有长达3000多公里的边境线。国际道路运输在黑龙江省对俄经贸发展中占有重要地位。目前，黑龙江国际道路运输线路达到65条（其中：客运线路32条、货运线路33条），定期客运班车51对，国际道路运输企业70家，客运车辆200台，货运车辆1000台。年均客运量150万人次、货运量120万吨。     

探索组织模式 推进甩挂运输

山东是经济大省,也是运输大省,2009年,全省公路客货运量分别突破20亿大关,道路货运经营业户81.5万户、从业人员126.6万人,营运货车120万辆,全省有牵引车4.68万辆,有挂车4.69万辆,均位居全国前列。目前,已有16家大型     

货运业需要抱团取暖

据相关统计，全国载货汽车拥有量已接近1600万辆，而道路货运占综合运输体系内各种运输方式货运量的比重已经超过75％．这是两个相当惊人的数字，按一台货车最少两个从业者计，光这1600万辆载货汽车就直接解决了3000多万人的就业问题，比波兰全国的总人口还要多。而75％的货运量也绝对是一个不容忽视的市场份额。     

促进农村货运业主向专业物流公司转型

农村货运业问题多现阶段,在我国农村,尤其是在欠发达的偏远山区县市,由于油价的不断上涨,从事货运物流的行业市场门槛偏低,同时货运物流企业间同行竞争激烈,利薄成本高成为这一行从业者的普遍现象。农村道路汽车货物运输发展在经历了"有货无车运、有货必有车、有车没货运"三个阶段后,现在又出现了许多新的矛盾和困难。首先,农村道路货运经营主体存在着"多、小、散、弱"的现状。长期以来,货运市场的政策,除根据《道路危险品货物运输管理规定》对道路危险货物运输开业条件需自有专用车辆5辆以上的限制性规定外,其他货运企业     

广东省道路货物运输业信息化前瞻

一、信息化是道路货物运输产业向完全竞争产业过渡的必由之路1、道路运输产业现状改革开放以来，广东省公路建设发展迅猛，初步形成了以高速公路、国道、省道为骨架，与众多县乡公路连接的四通八达的公路运输网络。据统计，2000年广东省道路运输货运量、货运周转量分别达到6.3亿吨、405.3亿吨公里，其中货运周转量列全国第二位，占全国的1/15；在广东省综合运输体系中也分别占64.2％和16.3％。到2000年底全省道路货物运输业户达42万户，营运货车达59万辆，约占全国的1/8。粤西、粤东和珠江三角洲地区已建立起55个有形货运市场；全省现有货运…     

航空货运无纸化操作的发展

<正>一、全球航空货运市场蒸蒸日上尽管2005年世界航空货运量达到1760万吨,仅仅增长3%,低于2004年14%的增长率,但是全球航空货运市场走势强劲,全球航空货运市场吨公里需     

贵州努力推进现代道路货运业发展

"十一五"期间,贵州省完成货运量12.08亿吨,完成货运周转量1012.65亿吨公路。较之"十五"期间分别增长80.7%和151%。2010年,全省完成的道路货运量和货运周转量在综合运输体系中(不含民航和管道运输)所占比重分别为77.9%和24.4%。行业发展遇困境从整体上看,贵州省货运市场整体呈散、小、乱的格局,具有自发性、随意性和低水平等特点,没有形成规范的货运市场。比如贵阳市主要有马路货运市场和集中式货     

上海推进道路货运信息化市场化建设

2002年10月12日，上海陆上货运交易中心在上海三大物流园区之一的西北物流园区成立，这标志着上海市道路货运市场建设正向信息化、网络化的目标大步迈进。上海陆上货运交易中心是上海市交通部门根据《上海市城市交通白皮书》要求和交通部确定的全国45个公路主枢纽规划构建的一个具有现代物流理念的信息平台载体，是继上海航运交易所建立后，该市交通行业又一个大型功能要素市场。一、上海道路货运市场现状和差距改革开放以来，上海道路货运行业伴随着经济建设和城市发展的加快而迅速壮大，基础设施建设取得新进展，行业的技术能级及科技创新…     

新疆公路货运业发展现状分析及建议

一、新疆公路货运业的现状分析新疆维吾尔自治区位于我国的西北边疆、欧亚大陆中部。2003年新疆货物运输总货运量为37484.8万吨,其中公路货运完成货运量30881万吨,占全区货物运输总货运量比重的82.38%。新疆公路货运周转量为325亿吨公里,在铁路、公路、民航、管道四种运输方式中占38.83%,可见公路货运市场是新疆综合货运市场中最大的子市场。公路货运在带动新疆经济发展过程中发挥着举足轻重的作用,但是在新疆公路货运发展的过程中存在着一些问题,这些问题阻碍了其健康、快速发展。下面将从宏观管理环境、服务体系建设两方面进行现状分析。(…     

新型电磁阀在货运索道放矿、发斗系统中的应用

文章通过作者对广东韶关大宝山铁矿年运输量为100万吨双线循环脱挂式货运索道的技术改造，介绍了Q24H型新型电磁阀在货运索道放矿和发斗系统中的应用效果和经验。     

对我国道路货运标准体系建设的几点思考

本文以构建我国道路货运标准体系以及挖掘我国道路货运标准存在的问题为核心目的,对我国道路货运标准构建的维度、体系架构、系统构成以及我国道路货运标准的现状和问题进行了系统分析,对指导我国道路货运标准化建设具有重要的参考作用。     

开行邮政专列 提高高铁效率

武汉纺织大学的一名学生提出了这样一个方案：高铁货运加入传统的航空货运、道路货运的市场竞争，建立起混合轴辐式的网络运输系统.     

货运物流的“灰色地带”

据中国物流与采购联合会发布的数字，2010年全国道路运输完成货运量为244．8亿吨，占据了全国铁路、公路、水运、民航、管道总运输量324．2亿吨的75％以上。全国载货汽车拥有量达159Z6Z辆，较比2001年的765．2Z辆增加了800多万辆。各种规模的物流枢纽、园区、配货站，各种类型的货运专线、快递公司更是多不胜数。货运物流业的快速发展有力促进了国家和地方经济的发展，起到了坚强的支撑和保障作用。     

深入开展“中国绿色货运行动”努力推进道路货运业发展转型升级

道路货运业足交通运输业的重要组成部分，是国民经济和社会，发腱的摧础产、工业和重要支撑。据初步统计，截至2011年底，全困营延货车辆发展到1100多万辆，从业人员超过2500万人。2011年完成货运龄280多亿吨，货运周转量51300多亿吨公里。道路运输、№既足能源消耗的重点行业，也是交通运输行业中节能减排仃务最繁承的领域。     

道路货运安全现代化管理路径探索

随着交通运输现代化的推进和人民群众对“零死亡”愿景的期盼，道路货运安全问题倍受关注。如何破解道路货运车辆事故占比高、危害大等行业难题，降低负外部性对社会经济的负面效应，是统筹发展与安全需要关注的重要环节。通过梳理道路货运行业发展现状和存在问题，从企业组织、运输装备和人员素质三个方面，对道路货运安全隐患进行溯源分析，据此提出道路货运安全水平提升的管理路径，为相关部门构建全面系统的现代化安全管理体系提供参考借鉴。