狠抓车、船、港、路、站、工地和人的安全

正"发展决不以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。把人民生命安全放在首位,把安全生产责任制落到实处,切实防范重特大安全生产事故的发生,在生产与安全的关系中,安全永远是生产的底线。"《求是》杂志曾刊登题为《安全生产是不可逾越的红线》一文,引用中共中央总书记习近平就做好安全生产工作所作重要批示。交通运输安全生产事关人民群众生命财产安全,事关经济社会健康稳定发展。1月22日,交通运输部部长杨传堂在全国交通运输安全生产电     

大金龙通过“生产一致性审查”

记者从大金龙方面获悉，日前，大金龙顺利通过澳大利亚政府基于XMQ6900K车型进行的“生产一致性审查”，此举标志着大金龙生产制造流程和品质控制体系完全符合澳大利亚客车生产法规要求，金龙客车的品质再次获得了澳大利亚市场的认可。据介绍，澳大利亚政府的“生产一致性审查”三年进行一次，早在2008年大金龙就首次通过该项审查。     

宁夏天豹：“客运安全必须警钟长鸣”

经历着“动力升级”的中国，两轮的自行车已逐步被四轮的汽车所替代，随便翻开一份都市报，总是有一些关于交通事故的新闻映入眼帘。众所周知，道路客运企业的安全生产管理工作是一项极其复杂的系统工程，其重要性不言而喻。对于客运企业来说，在安全治理工作的具体实施中，放松任何一个环节，都有可能导致安全治理流于形式，以至酿成重大恶果。     

运用新技术落实企业安全生产主体责任—对驾驶员不安全行为控制技术的探讨

大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因，加强道路运输企业驾驶员不安全行为的控制技术的运用和研究，能有效减少和杜绝不安全行为，从而减少交通安全事故的发生。本文在分析驾驶员不安全行为的基础上，从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手，分别就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面的控制技术进行了初步的探讨，对进一步落实企业安全生产主体责任具有一定的现实意义。     

九种老板不能随便跟

一、没有成功经验的老板 如果你的老板在商海已闯荡多年，经营过的企业少说也有四五家以上，但却没有一次真正成功的，他还经常沾沾自喜地说：“我经历过太多事情了，像我这样垮下去又能站起来的人也不多，毕竟我有我的独到之处。”那你就应该考虑自己的选择了。是的，他是有独到之处，能够连续几次从失败中再站起来，的确不是一件易事。相反地，若连续数次都未能成功，想必他个人有某些重大的缺点。若你的老板属于此一类型，那你就必须仔细探究他多次失败的原因。一个没有成功经验的老板，你怎能肯定他这一次一定会成功？除非你能能给他带来好运。     

市场经济下道路运输的安全管理

道路运输业是面向社会的服务性行业，由于生产环境的开放性以及生产过程在空间上的移动性，事故发生的概率大大高于其他行业。随着我国市场经济体制的逐步完善，道路运输业也在迅猛发展。尽管近几年来，道路运输安全生产管理工作卓有成效，但由于道路运输市场的规模不断扩大，运输活动日益频繁，加之经济体制转型中产生的新问题，安全生产的形势依然严峻，因此安全生产及其管理仍是道路运输行业一项长期的任务。如何在已有的措施和经验的基础上，深入研究在市场经济条件下特别是转型期道路运输安全生产客观规律，把事故发生率控制在较低水平…     

我国交通运输安全监管的回顾与展望

一、我国交通运输安全监管工作的主要经验2002年以来，各地、各部门按照国务院安委会的工作部署，以“三个代表”重要思想为指导，继续深化以道路和水上交通运输为主要内容的安全生产专项整治；组织开展了全国范围的安全生产大检查和专项督查，加大了对重大危险源的监控和重大安全隐患的整改力度；开展了“安全生产万里行”活动，形成了“关爱生命、关注安全”的舆论氛围；特别是《中华人民共和国安全生产法》的出台，使全国安全生产工作开始步入比较健全的法治轨道。各级安全生产监督管理机构与公安、交通、铁道、民航、农业、旅游等部门密…     

安全重压下更需要高度的责任感——黄山长运黟县有限公司严抓安全管理几年如一日

安全生产是事关人民群众生命财产安全的头等大事，更是交通运输企业生存和发展的生命线。今年7月以来，各地重特大交通安全事故频发不断，全国安全生产形势极为严峻。与此同时，各级行业管理部门和运输企业为全力确保交安全生产形势持续稳定好转做出了艰苦的努力。几年来，黄山长运黟县有限公司在抓安全生产方面从没有放松过。     

城市客运企业安全生产标准化推进会在长沙召开

为促进客运企业安全生产标准化,3月16日,城市客运企业安全生产标准化推进会在湖南长沙召开,中国道路运输协会城市客运分会和来自全国各省的城市公共交通协会、公交企业代表参加了会议。会上就交通运输企业安全生产标准化工作进行了业务培训,并就城市客运分会在各地建立安全达标考评中心进行安排部署。     

夯实安全基础 创新管理文化——解剖江门汽运鹤山汽车总站特色安全生产管理

广东省江门市汽运集团有限公司鹤山汽车总站现有营运车辆345辆,其中客运班车240辆,出租的士105辆,日行程10.1万车公里,全站共有员工1000多人,其中营运驾驶员600多名、安全管理专职人员11名。近年来,该站紧紧围绕安全生产这一永恒主题,把安全生产工作摆上与企业发展同等重要的位置,努力开创了有自身特色的安全生产管理文     

强化安全生产风险管控扎实推进“平安交通”建设

建设“平安交通”是党和国家对交通运输系统的要求，是人民群众安全便捷出行的殷切期盼，也是交通运输事业科学发展的根本所在。要实现交通运输安全生产形势持续稳定好转，其中一个最重要的途径就是运用科学的安全生产管理方式方法，对可能发生的各类安全生产风险实施有效管控，进一步减少安全生产事故总量，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。     

谋发展必须把安全放在首位

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故惨痛的事实再一次警醒我们：人的生命至高无上，安全生产一刻也不能松懈。我们要清醒地认识到，搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。发展是硬道理，但发展并非不计代价，更不能被少数人曲解为一切为发展让路。在发展的过程中，必须牢固树立科学、安全、可持续的理念，     

翻越安全巅峰

12月9日，源自英国的MAXUS大通V80校车基型车在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）进行翻滚试验，向中国公众公开展示来自欧洲的ECE安全标准。这是国内轻客校车的第一次翻滚测试，也是国内轻客行业对安全巅峰的一次翻越。     

中国校车推广困难与纠结

最近半年，一次次血淋淋的校车事故把校车推向舆论的风口浪尖。频发的校车事故夺走了许多稚嫩的生命，小花朵就这样无情的葬送在转动的车轮之下，让听者无不为之心酸。作为行业从业人员，我们有责任发出自己的声音。     

简讯

卧铺客车将被特别监管 为改进卧铺客车的安全管理，交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施.在2011年7月24日在召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上，交通运输部副部长冯正霖就卧铺客车运营提出如下要求：第一，卧铺客车必颈强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；     

连载之六 道路甩挂运输组织理论与实践

道路甩挂运输应急救援道路甩挂运输所用载运工具较一般的道路运输载运工具要复杂,道路甩挂运输生产过程中的安全管理和发生交通事故或者突发事件时的应急救援就显得更重要。一、交通运输安全生产基本原理我国现阶段的交通安全状况不容乐观,在这样的发展背景下,交通运输管理实践的核心任务就是最大限度     

更新观念 与时俱进 不断强化索道安全管理

文章介绍了江西三清山客运索道有限公司在索道营运管理中，始终把安全生产放在第一的位置，不断完善安全管理制度，狠抓落实安全生产责任制，加强安全检查，及时发现和整改事故隐患，从而实现索道安全营运无事故的先进经验。     

交通要闻

交通运输部将开展“打非”专项行动 4月20日，交通运输部发出通知，就交通运输系统开展严厉打击非法违法生产经营建设行为（简称“打非”）专项行动作出安排部署，要求各部门、各单位加强领导，抓住重点，形成合力，强化责任意识，确保行动到位，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。根据安排，专项行动从4月中旬到7月上旬，分为部署发动、集中打击、检查督导三个阶段。     

公路工程安全管理问题及对策

在加快公路发展步伐的同时,要强化安全管理,正确处理好安全生产与进度、效益的关系,就公路工程施工安全问题及对策进行探讨。     

高技术不等于高安全

铁道部新闻发言人王勇平在相关发布会上称7．23温甬铁路事故“有它特殊的原因”，但中国高铁的技术是先进并且合格的。玩味王勇平的回应，一种技术决定论的逻辑隐然其中。因为“中国高铁的技术是先进的，是合格的”，所以，中国高铁就安全了。技术先进与铁路安全之间的关系比较复杂，技术先进性既可以提高铁路安全性，