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相似文献
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1.
数字     
<正>50%上海铁路局对零担货物实行运价下浮50%的优惠政策。60%目前我国鲜活农产品的物流成本占总成本的60%左右,水果蔬菜等在采摘、储藏、运输等环节的损耗率高达25%30%。9.5自1994年实行属地化管理以来,上海机场客运吞吐总量增长了9.5倍。  相似文献   

2.
有数据显示,中国由于冷链问题造成每年约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值在100亿美元。仅水果、蔬菜等在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%--30%,每年腐烂损耗的果蔬几乎可满足两亿人口的基本营养需求,损耗量占世界首位。而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。  相似文献   

3.
业界动态     
<正>·数字·70% “2007年中国支线航空调查报告”显示,当地面交通超过4个小时以上,就有20.3%的旅客选择支线航空,超过5小时则增加到21.1%,超过6小时上升到30.2%。因地面交通时间过长而希望转坐飞机的已超过七成。  相似文献   

4.
<正>家在安徽亳州的于师傅,拥有一辆13米挂车,从事个体运输行业5年多,日常运输线路以安徽到河南郑州、洛阳等地的往返为主。之前,于师傅完成一趟运输后,一般要花2~3天的时间来等寻返程的货源。自从今年加入一家无车承运平台后,平均等货时间缩短至8~10小时,如此下来,收入竟也提升了30%~40%。相较于传统的运输模式,货运新业态无车承运模式带来的效果和效益显而易见。贴上"优化运输组织、降低物流成本、规范经营行为"标签的无车承运  相似文献   

5.
要(DO) 一、要爱你的工作。爱上自己的工作,把它当成自己生活的一部分,这样你才会建立起自己的责任感,才会使自己工作的8个小时开心起来。  相似文献   

6.
建设高速铁路客运专线面临的风险   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵坚 《综合运输》2006,(8):52-55
我国铁路正在开始大规模的客运专线建设,其中很多客运专线,如武汉到广州、郑州到西安的线路,是按每小时300公里的高速铁路标准建设的,本文称之为高速客运专线。“十一五”期间我国铁路计划建设9800公里客运专线,其中时速在300公里以上的高速客运专线达5400多公里。但是,铁路客运从目前每小时120~160公里的运行速度大跃进地提高到每小时300公里以上,会面临巨大风险,并将给中国铁路、铁路机车车辆制造企业、客运专线的建设企业、以及我国的银行系统造成严重的经济损失。  相似文献   

7.
在后台化妆间她见到吕洋时,她正在对镜梳妆,由于距《牧羊卷》开唱还有两个多小时,为了不影响工作,她边扮戏边接受采访。谈话中,她会不由自主地停下手里的话,侧身面向我。  相似文献   

8.
<正>又到一年盛夏,宁夏固原市原州区的乡村,郁郁葱葱。各色农作物鲜翠欲滴,田间地头一片生机盎然。在原州区姚磨村的万亩冷凉蔬菜基地里,农户们正在采摘应季蔬菜,这些蔬菜将沿着畅通的公路直达南方的餐桌。该地属半川半旱地区,五六年前的姚磨村以种植玉米、小麦等传统作物为主,受干旱、霜冻等自然灾害影响大,种植效益低,土地撂荒现象严重。通村路网完善之后,该村借助气候冷凉的优势发展蔬菜种植,目前,原州区冷  相似文献   

9.
跳槽     
在这家单位里,我每天要干十个小时以上的活。辛苦不说,平时有个伤风感冒出礼赴会什么的,请个假难死了,就像做了一回贼。同事偶有微词,主任马上走过来表示关心:“你跳槽啊,外面好单位多的是,又没人留你!。”  相似文献   

10.
“第天睁开眼睛,想到的就是雷打不动的每天300多元‘份钱’,这足不管刮风下雨、生病遭灾必须交的,三四个小时跑满先交上‘份钱’,再用三四个小时交上每天300多元油钱,其它除去不定期的维修、罚款等,才有一点时间挣自己的钱,如果不小心出了事故,那就惨了。”  相似文献   

11.
信息传递     
《运输经理世界》2012,(31):120-120
等公交之所以备受煎熬,在于你永远猜不到公交到站的时间:也许挽着大包小包等了半个小时,公交还没有来;也许刚刚决定放弃,公交车就到站了。但这种情况很少出现在杭州。  相似文献   

12.
“下次出门我还要乘你的车” 2009年4月初,辽宁阜新一北京的高速公路上,大雾弥漫,就是把大灯开到最亮,能见度也仅为10米左右。而繁忙的京沈高速堵车2—3小时的事情是经常发生的,司机一不小心就会发生追尾事故,非常危险。  相似文献   

13.
《运输经理世界》2011,(6):129-129
内蒙古某货运公司卡车司机李云强5月初向天津运送一车鲜货,刚出包头1个多小时,车辆突然抛锚了。这批鲜货必须按时送达天津,多耽误一分钟就多一分损失,  相似文献   

14.
与2008年的北京奥运一样,2010年上海世博会的蔬菜供给来源于山东省临沂市苍山县。除了数量不菲的蔬菜直供任务,其他大量食品、一部分药品和危险品的运输,每天近百万人次的消费需求,正是依赖于冷链物流所带来的安全和快捷。据有关部门统计,长期以来,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%~30%、  相似文献   

15.
每天睡多少觉合适要因人而异,大多数人需要保证7到10个小时的睡眠.美国斯坦福大学人类睡眠研究中心推荐了两种方法,可以帮你计算自己到底需要睡多长时间.第一种方法,是建议人们在度假时记录自己每天大概睡了几个小时.度假期间身体会自行调整,假期结束时(一般需要5天以上),你的身体一般会调整到自然的睡眠模式,这个时候晚上睡几个小时,应该就是符合你身体需要的理想睡眠时间.  相似文献   

16.
奥运开幕式所需1万吨大型不规则物资,仅用44个小时就转场运送完毕,比预期提前了整整12个小时,而以往历届奥运会完成这一任务,耗时都在90小时以上.北京祥龙物流有限公司(以下简称"祥龙物流")也由此引起广泛关注.  相似文献   

17.
《运输经理世界》2011,(7):134-134
陈子林:终于又一次上了飞机!在14个小时后,这次肯定可以起飞了吧,京沪高铁太让人期待了。 天津网:京沪高铁火车票可进行打折销售。京沪高铁票价会考虑社会需求和成本,其上下浮动幅度在5%左右,届时津城市民如乘坐时速300公里动车组一等座或二等座去上海,可节省20余元至40余元不等。  相似文献   

18.
当前城市蔬菜价格的偏高,就现实情况来看,中间环节的承运商、批发商赚的都是辛苦钱,没几个,问题出在终端资源稀缺,菜价实在压不下去。今年入春以来,山东、河南等地蔬菜收购价格直线下降,与此同时,城市居民却没有明显感到社区菜市场、超市等销售终端蔬菜价格呈现下降的趋势。为什么"菜贱伤农"和"菜贵伤民"的情况  相似文献   

19.
历经高速公路26小时20分钟,卸货点等待近10个小时,我们和李师傅、韩师傅一起,同吃同住同沟通,亲身体验了重汽SITRAK在无锡-广州物流专线上的运营细节。  相似文献   

20.
节能减排主要包括哪些内容,节能和减排之间的相互关系怎样,对这一“出镜率”极高的流行词汇,很多人认识存在明显误区,如果深究下来,也会令不少专业人士哑口无言,这不是笔者故作高深,且听细细说来。  相似文献   

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