适时谋变红海求生--交通运输部规划研究院物流研究所高级工程师李弢谈中小物流企业联盟

“我们通过研究德国的企业联盟发现,中小物流企业走联盟体的模式是最快的发展方式,见效快、成本低。”李弢说,“目前我国的中小物流企业发展阶段可以走这条路,是见效比较快的一条路。”     

试点各显“神通” 甩挂强势推进——访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平

近期,交通运输部和财政部联合印发了《关于开展公路甩挂运输第三批试点工作的通知》,甩挂运输第三批试点的申报如火如荼。目前,第一批已经进入验收阶段,第二批试点正在稳步推进,并且取得了很多优秀的经验,充分调动了政府和企业的积极性。在此关键时期,本刊特别约访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平,请他对甩挂     

综合客运枢纽:让出行高品质——专访交通运输部规划研究院综合运输研究所室主任李鹏林

<正>据不完全统计,目前我国已投入运营的综合客运枢纽数量超过了30个;已完成立项批复,处于设计、建设进程中的约100余个,我国综合客运枢纽建设在"十二五"期间取得了显著进展。高铁的开通、民航线路的拓展,让城市之间的时间距离越来越短。当初我国第一条高速铁路京津城际客运专线通车之时,就有外媒     

创勘察设计之精品 勇攀知名科技型企业巅峰——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立于1960年,是广西壮族自治区交通运输厅管理的广西新发展交通集团有限公司的核心子公司。     

甩挂运输试点曙光初现——访交通运输部规划研究院战略与政策研究所所长谭小平

谭小平认为,甩挂运输作为一种集约化运输组织方式,要保证在实际运营中能切实"甩"得起来、"甩"得稳定、"甩"得长久,必须具备相应基础性条件,而这些条件也正是试点企业需着力强化的。