新疆沿边经济带重大交通基础设施布局策略

本文从国际视野来分析新疆沿边经济带的重大交通基础设施建设的战略意义，提出以大陆桥为骨干通道，口岸和城市枢纽为中心的综合交通网络布局思路，重点建设影响开发开放全局的重大项目，以支撑“新丝绸之路经济带”地区的开发和国际合作发展。     

香江“面对面”危机变商机

世界货运联盟（WCAF）总裁David Yokeum手拿一本英国航空货运杂志《Air Cargo News》，显得颇为严肃，他说：“我绝不同意这种观点，中小货代企业绝不会消失！”     

交通运输发展对东北城市体系形成的影响

东北区位于东北亚的核心地带,具备发展统一的物流体系的地域空间优势;东北区沿边沿海,具备双边开放优势,有利于建立与国际联网的物流体系。随着东北进一步开放,东北交通运输业将迎来一个快速发展时期,同时也将促进交通位置突出的城市的发展。     

立足贵州公路市场争创一流建设企业——专访贵州省公路工程集团有限公司总经理覃杰

在贵州省公路建设市场开放程度最高，竞争最激烈的形势下，“2009年，贵州公路工程集团公司以贵州省内高速公路建设市场为根本，中标金额创历史新高，省内高速公路建设的市场占有率达到14．16％。”日前，贵州省公路工程集团有限公司总经理覃杰在接受记者采访时说。     

2010年云南公路建设投资计划突破400亿

日前,据云南交通运输工作会议消息,2010年云南将进一步加快国家高速公路网、国省干线、农村公路建设,加强口岸公路、国防公路和沿边公路建设,努力打造较完善的连接南亚、东南亚国际交通网络体系,将云南建设成为中国面向西南开放的桥头堡。     

改造标志标线，缓解交通拥堵——毛保华谈北京南站地区交通标志标线改造

近日，由北京交通大学负责承担的交通拥堵调研与缓堵措施研究之一——北京南站地区交通标志标线改造研究浮出水面，记者采访了该项目的主要负责人北京交通大学教授、中国综合交通研究中心执行主任毛保华，他向记者介绍了北京南站疏堵的经验。     

以愚公移山精神致力于祖国交通发展——访全国政协港澳台侨委员会副主任、香港合和集团主席胡应湘先生

2004年4月15日，在香港皇后大道东183号，在1980～1990年间为东南亚之巅和香港标志建筑的合和中心64楼办公室，全国政协港澳台侨委员会副主任、前香港港口及航运局主席、合和集团主席胡应湘先生接受了《综合运输》杂志记者的独家采访。在长达2个多小时的采访中，这位鹤发童颜．精神饱满的实业家，抚今追昔地讲述     

桑师傅的高速安全行车经

随着高速路的迅猛发展．货运车主大都通过高速路来进行物流运输。近日．记者采访了专职从事公路运输．有多年货运驾驶经验的驾驶员桑海鹏师傅，现将他的高速公路行车经验与大家分享：     

交通对长春市形成与发展的影响

纵观长春市200年的发展历史,其城市地域的形成和发展与长春市的交通运输体系发展密切相关。长春市位于东北亚的核心地理位置,与东北及东北亚联系紧密,具备发展统一的物流体系的区域空间优势;吉林省沿边通海,具备双边开放优势,有利于建立与国际联网的物流体系。随着东北进一步开放,长春市交通及城市发展将迎来快速发展时期,同时也必将促进相关区域的迅速崛起。     

治堵：一件麻烦事儿——访清华大学交通研究所教授史其信

城市道路拥堵是一个让人心烦的事情，治理拥堵更是一件麻烦事。近日，记者采访了清华大学交通研究所史其信教授，听他诉说了一段我国“拥堵”的历史和“治堵”的故事。     

福田奥铃 携手行业精英 践行绿色使命——中国城市绿色物流战略发展联盟2014行动白皮书发布

3月29日，在2014（第六届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式上，福田奥铃再次携手中国城市绿色物流战略发展联盟、现代物流报、北京西南物流中心和凡客诚品等联盟的会员单位，共同发布“中国城市绿色物流战略发展联盟2014行动白皮书”。     

东盟应尽快实现单一型航空市场

新加坡总理李显龙在主持第13届东盟交通部长会议开幕式时发表讲话说、东盟各国交通部长应尽快落实天空开放协议路线图，即东盟各国在2008年底前取消成员国首都之间的航班限制。如果这一目标能够成功实现，将是开放天空的第一个里程碑。他呼吁东盟各国交通部长加紧磋商，争取在2015年之前实现东盟单一航空市场。他提议，已经做好准备的东盟成员国不妨率先开放领空，     

八省区共建丝路经济带物流联盟

江苏、山东、河南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆8个省区代表日前在连云港共同签署《丝绸之路经济带物流联动发展合作意见》,丝绸之路经济带物流联动发展合作联盟正式成立。合作联盟将依托陇海兰新铁路这根“主轴”,在乌鲁木齐、兰州、西安、郑州、徐州、连云港等29个重要节点城市,逐步建立统一、开放的合作平台。     

北京地铁：绝不让任何“点”影响全局

国庆将至，记者采访到北京市地铁运营有限公司党委宣传部部长贾鹏，请他谈一谈北京地铁如何从安全、运力等方面进行应对。     

抬高个体出行成本——访同济大学交通运输工程学院院长孙立军

面对愈演愈烈的拥堵问题，很多人倡议采取拥堵收费的方式来限制小汽车的出行。到底这种方式能不能缓解交通拥堵？实施拥堵收费后会给社会带来哪些影响？近日，记者采访了同济大学交通运输工程学院院长孙立军，他就这一问题发表了自己的看法。     

换位思考全面服务——访新国线模范司机李铁彬

憨态可掬的笑容，黑黝黝的皮肤，壮实的身材，专门为了接受采访戴上一条绣有自己公司标志的新领带。这是新国线模范司机李铁彬给记者的第一印象：亲切踏实，认真细致。     

城际公交如何兼顾公益和收益——访北京交通大学经济管理学院副教授、运输经济理论与政策研究所常务副所长李红昌

城际公交白诞生以来，就一直处在公益与收益的矛盾中挣扎。到底是以公益为主还是以收益为主，各方都很纠结，没有定论。面对这个问题，本刊记者采访了北京交通大学经济管理学院副教授、运输经济理论与政策研究所常务副所长李红昌，他给出了自己的见解。     

经典语录

1.一个共产党员必须要即使在个人独立工作、无人监督、有做各种坏事的可能的时候，也能够“慎独”。（“慎独”的意思是：在个人独处的时候也要能谨慎遵守道德原则，不做任何坏事。他的工作经得起检查，绝不害怕别人去检查。他不畏惧别人的批评，同时他也能够勇敢地、诚恳地批评别人。）——刘少奇     

加强平战结合军民兼容的交通保障体系建设——访国家交通战备办公室主任、总后军事交通运输部部长王福臣少将

十六大确定了我们党在新世纪前期全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的中心任务，强调要推进经济结构战略性调整，继续加强基础设施建设，这为国家交通运输的持续健康发展提供了历史性的机遇，势必对军事交通运输产生极大的影响。为了加强军地了解与协作，促进国家交通运输与军事交通运输在改革和发展中更加紧密地结合与兼容，日前，记者采访了国家交通战备办公室主任、中国人民解放军总后勤部军事交通运输部部长王福臣少将。综合运输：战争历史表明，军事交通运输对战争行动、军事活动有着重要影响。请您就军事交通运输在高技术局部…     

呼吸音符间

拿钢琴来说。键盘有始亦有终，你确切地知道88个键就在那儿，错不了，它们并不是无限的，而你，才是无限的……与这段《海上钢琴师》中的对白一起，主人公1900倾其一生书写了一部震撼人心、荡气回肠的乐章，而他的故事都发生在“弗吉尼亚号”船头到船尾这短短的距离之间。本期采访的三位音乐人也在衡量着车轮与人生的距离．他们或是喜欢驾车...