快递业溯源

快递业是改革开放催生的行业,也是社会分工深化、产业结构升级而形成的行业。中国第一家快递企业诞生于1979年,如果没有改革开放带来的外向型经济的发展和扩张,国内外快递业都不可能在中国拥有如此迅猛的势头。改革开放之风刮过,国际资本也窥见了快递业的巨大商机。1979年6月,日本海外新闻普及株式会社率先(OCS)与中国对外贸易运输公司签订了中国第一个快件代理协议。     

宅急送：改革大浪弄潮手

检视改革开放30年快递物流业的飞速发展历程，不能不提新锐宅急送，宅急送的发展史就是中国民营快递业在市场经济中冲杀奔突逐渐发展壮大的缩影，宅急送身上所展现的变革韧劲也是三十年改革开放事业宝贵的精神财富。     

我国物流企业税收负担研究报告

中国物流与采购联合会于2013年对927家物流企业2008-2012年5年税收支出情况进行了统计调查，涉及运输、仓储、货代、快递和其他等5大物流业务板块，样本取自国有、民营、外资和中外合资企业等不同类型，具有一定的代表性。调研发现，物流企业税收负担水平呈逐年递增趋势，运输业是税收负担最重的板块，仓储业次之，然后是货代和快递业，且物流业所有板块税负水平均高于全国宏观税负水平。该协会建议：应把物流业作为独立的服务产业看待，统筹完善有关税收政策。     

快递企业经营模式亟待转型

我国快递业之所以能够迅猛发展,加盟模式功不可没,但是这种模式并不能保证一家企业永葆青春。在快递业的起步阶段,这种模式或许有其不可替代的作用,但是到了现阶段,它便渐渐显示出致命的弱点。笔者试图从快递业的发展趋势与加盟模式关系的角度来探讨加盟模式在现阶段及未来对快递发展的影响。首先,从快递业的发展趋势来看,走向产业集中是必由之路,这也是国家邮政局近几年来不断地出台诸如《快递服务》     

数字经济视阈下快递业排除或限制竞争的法律规制

近年来快递业蓬勃发展离不开电商平台强劲驱动，以数据作为技术支撑的电商平台，基于算法等优势居于产业链核心地位，同时也产生了一系列纵向与横向的排除或限制竞争情形，总结为EA、P-S、P-S-E、P-E-A四种模式及两种情形。如何消解快递业排除或限制竞争带来的弊端，有赖于社会各方协同共治。首先，要加快供给侧结构性改革，扩大快递有效供给，推动快递业转型升级提质增效。其次，完善快递行业限制竞争监管模式，破解行业排除或限制竞争规制的难点与痛点。最后，将鼓励创新纳入反垄断法律框架和价值目标体系，加快竞争政策与快递产业双向融合。     

快递协会能否改变行业生态？

2009年2月11日，对于国内快递业来说是一个特殊的日子。这一天．中国快递协会在北京成立了。     

我国铁路快递业务发展的思考

世界其他国家快递业以飞机和汽车为主要运输工具，唯独我国铁路小件货物快递业务以铁路旅客列车行李车为主要运输工具，并得到了快速的发展，赢得了国内小件货物快递市场的一定份额，成为我国快递业主力之一。     

快递上半年破500亿件

据国家邮政局官网消息,截至7月4日, 2021年全国快递业务量突破500亿件,接近2018年全年水平.其中,发往农村地区的业务量增长迅速,占了三成. 2021年以来,中国快递业持续保持强劲增长态势,特别是第二季度以来,每月业务量近百亿件,显示了我国快递市场的发展韧性、蓬勃活力和增长潜力,也彰显了邮政快递业在促进消费和畅通经济循环中的重要作用.     

账要算在邮政旧体制身上——专访我国快递业资深人士刘建新

今年5月在北京召开的"促进快递物流业发展座谈会"如一石入池,激起不少反馈,也赢得诸多媒体的关注。不久前,记者在北京金运大厦见到了我国快递业界的资深人士刘建新,和他说谈了快递业的现状与企盼,改革与趋势。数年来,刘建新和他所在的中国国际货代协会的同仁们和快递业界一起积极参与了促进《邮政法》修改的工作,在业界颇有知名度。刘建新曾在外经贸高校任教十年,并从事企业管理与发展战略研究工作多年,参与过多项国家、行业和国有重点企业等的课题研究。这些经历让他在为快递业的健康发展鼓与呼的时候,能够从不同视角观察和分析问题。     

请别轻易对执法人员追究刑事责任

2013年12月13日，河南省相关部门透露，因违规拦截处罚严重超载货车而致使女车主服毒自杀的永城市公路局流动治超大队7名执法人员将被移交司法机关追究刑事责任，永城市政府及交通系统16名相关领导和责任人也被分别给予撤职、降级、记过等处分。对于这样的新闻，我们应该如何看待呢？     

城市配送受制低端仓储——访中国物资储运协会会长姜超峰

新经济模式、新流通模式的不断涌现，急需大量的符合要求的仓储设施。如连锁店、超市、电子商务都必须有物流中心、配送中心的支持才能运营，快递业、专线运输也需要分拣中心才能运转。而适应这些业务的库房严重不足。     

快递企业做大盘子更要做好“面子”

正近年来,快递业一路"高歌猛进",快递营业网点也如同雨后春笋,覆盖我国全部县级以上城市和近90%的乡镇。然而,在快递企业争相跑马圈地、快速扩张的同时,暴力分拣、延误损毁、服务纠纷等问题也随之浮出水面,快递过度包装问题更是触目惊心。消费者连连吐槽,快递企业却显得很"无辜",因为快递基层网点这些年日子也不好过,"利润低、涨价难"等问题时时困扰着快递企业的发展。在迅猛发展的同时,快递业仿佛陷入了各方都不     

优化农村快递物流市场一站多能一网多用

833.6亿件、300多亿件,这分别是2020年邮政快递业在全国、在农村地区的业务量数据,农村地区业务量占比达36％,农村市场正成为邮政快递业新的"增长极".2020年,我国基本实现快递网点乡镇全覆盖,直投到村比例超过50％.     

快递物流欣逢E时代——访中国快递协会副会长兼秘书长达瓦

网络购物的发展也为快递业提供了重要的市场机遇。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦认为，网购市场的繁荣“必将推动快递企业大力提升网络有效覆盖，提高时限准时率．降低破损率、丢失率、投诉率，提升服务质量，创新服务品种，有效承接网购的配送需求。”     

快递业将争取实现四个转变

快递业“十二五”规划提出，要加快推进快递服务现代化，围绕产业结构调整和转型升级，努力推动快递业“四大根本转变”，力争实现“两个协调发展”，即在推动快递服务提升发展质量方面，从注重快递服务网络的覆盖范围和完整性，向提高网络管控能力、增强网络稳定性转变；从主要依靠人力投入，向主要依靠科技进步、改革创新、从业者素质提高和网络品牌优势等核心能力转变；     

FedEx收购"拉锯战"

随着中国允许外资快递业在中国独资的时间临近,国际快递在中国谋取独资的方式可谓“殊途同归”。FedEx也四处出击,三易伙伴,最终于2006年签下收购大田的协议,并于年末获得商务部批准。     

如何看待快递超范围经营？

受益于网购市场的井喷式发展，快递业发展同样高歌猛进。然而，成也网购，败也网购。网购在给快递企业带来数以亿计订单的同时，也让其迷失了方向。为了满足电商需求，大部分快递企业不遗余力地跑马圈地，片面追求业务量的增长和发展速度，对服务质量未给予足够的重视和投入。由此带来包括超范围经营在内的野蛮分拣、暴力装卸等屡见不鲜。     

中国快递业协会或将"难产"

正在筹建中的中国快递业协会,或将遭遇"难产"。这是记者在"促进快递物流业发展座谈会"上,从一位参与中国快递业协会筹备的人士处获悉的消息。类似于《邮政法》的修改,由国家邮政局主导推动、以中国速递服务公司为核心成员的中国快递业协会,牵涉更多的可能不是协会     

速览

1月6日,2022年全国邮政管理工作会议在京召开。交通运输部部长李小鹏出席会议时强调,希望国家邮政局和邮政快递业全体同志继续发扬优良传统,埋头苦干,担当作为,不断开创邮政快递业高质量发展和高效能治理新局面,奋力谱写加快建设交通强国邮政新篇章,在努力当好中国现代化的开路先锋新征程中勇挑重担,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。     

高铁快递:我国铁路多元化经营的战略创新

本文立足于我国快递业发展的成长空间和高铁运输的独特优势,提出了充分发挥高铁在速度、运能、开行频率等方面的优势,推动高铁快递业发展多元化经营战略创新对策。