斧头＆皮大衣——体验大发森雅1.5L CL

试过一汽大发的森雅1.5L CL，我觉得用一“朴实无华”来概括它是很恰当的，因为这的确是一款很实在的车，没有奢华和虚荣的车。这款车没有让人眼睛发亮的所谓“超炫”的外形，就像我们已经非常熟悉的夏利轿车一样，实用而且含蓄。由此可见，以设计生产小型轿车见长的大发汽车公司对小型轿车的内涵有着十分精准的把握。     

吉利今年将推出三款双燃料车

吉利宣布将在今年推出3款CNG双燃料车，分别为远景、吉利金刚、自由舰，进步凸现自主品牌吉利汽车在发展节能环保轿车方面的积极追求。吉利汽车销售公司有关负责人表示，吉利双燃料车的研发顺应了国家倡导的节能减排政策，也是贯彻其“造最安全、最环保、最节能的好车，计吉利汽车走遍全世界”这一理念的具体表现。     

购买实战之吉利美日

背景资料 吉利美日是吉利汽车集团在宁波生产的一款车型，最早车的尾部挂着宁波美日的标识。吉利汽车曾经仿过夏利，而吉利美日的仿日本8A发动机也曾经引起过国际纠纷。无论如何，单从5万元以下的轿车而言，吉利美日仍然是一款不错的车型选择，现在能与夏利在低端车市场一争高下，也说明了这款车的实力。     

吉利豪情 SUV GX9

现在停在我们眼前的这辆吉利豪情SUV其实源自吉利的一款名叫NL的概念车,这款车早在2008年北京车展的时候就亮榴过,后来的量产版本于2011年亮相名叫EX8,这款车在它所推出的年代还是比较吸引眼球的,而且恐怕吉利自己也没有想到若千年后SUV市场会非常火暴。但是毕竟这是6年以前的设计了,所以对于这款车的外观造型,我必须直言指出,我不喜欢,设计太落后了,所有的线条都有值得改进的地方。     

大众途安（Touran）

大众途安是在紧凑型轿车底盘基础上开发的多功能厢式车，其明显的优势在于不仅具有轿车的驾驶性和舒适性，而且具有较大的载人和储物空间。该车设计新颖、时尚，无论整体造型，还是局部设计(如车灯、发动机格栅等)都显示出其创新设计的理念。     

固特异亚太总部落户上海

3月30日，力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。以后的力帆轿车都将采取力帆加数字模式来取名。据悉，力帆轿车车身是由上海同济同捷公司设计开发，由于力帆轿车的车型设计拥有完全自主知识产权，重庆市政府已经将力帆车作为重点发展项目。据悉，国家有关部门已经启动力帆轿车的审批程序，力帆轿车将在今年6-7月份正式上市。     

吉利：金刚

吉利作为一个纯国产品牌曾经走过一段以低价位产品开拓市场的路，这路走出来了，但是也留给国人一种吉利生产车型是低档车的概念，而通过金刚的上市可以看到吉利正在进行转变，它要重新改写这种观念，吉利不光能生产低端车也能生产中级车甚至高级车。[编者按]     

年度车2008揭晓

对于我刊、对于消费者均相当有意义的大事件，在去年的广州车展上终于有了最终结果。对于这5款车获奖车型，我们也有一些总结。可以说在这5款车中，除东风本田新CR-V作为日系车一枝独秀外，其他还是以欧美品牌为主。而从车型上看，各获奖车型也是以三厢轿车为主，除斯柯达明锐为掀背式的较特殊设计外，新CR-V虽然是SUV，但其开发理念却是以轿车驾乘感来设计SUV，也算是SUV轿车化趋势的一个最佳例证。     

逸动中国风

LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新的、整车自主设计和开发的量产车，是上海大众通过大众汽车全球设计战略与中国消费者特殊需求的完美结合而设计的新一代A级轿车。     

跨越——试驾吉利远景

谈到“吉利”，绝大多数人会很快联想到“经济型轿车”、“技术含量低”．“靠价格取胜”等字眼。当然，我们也注意到吉利一直都在关注技术的储备和新产品的开发，而远景的面世便成为了公司向更高级别跨越的标志性事件。     

吉利豪情轿车热车熄火故障一例

一辆吉利豪情轿车，发动机大修后出现冷车着车基本正常，热车后着不住车的故障现象，且热车时起动困难。用“金奔腾”测量，发现了几个故障码，但清除后不再出现，估计跟该故障关系不大。在热车熄火后观察高压火，发现高压火有断断续续的现象。     

吉利远景JL7153D轿车 在行驶中发动机有时自动熄火

故障现象 一辆吉利远景JL7153D轿车，行驶里程约为2.4万km，在行驶过程中突然出现加速没有反应，然后发动机慢慢熄火的现象。     

新书快讯

故障现象：一辆奔驰轿车车主说，他的车刚刚大修过变速器有一个月左右，现在挂入R档没有感觉，加油也不走车，而且伴有金属摩擦的声音。     

李书福上演"新兵法"

近段时间国内汽车市场低迷，众多汽车厂家纷纷跳水。在众多汽车厂家惊慌失措大打汽车价格战时，有消息传出：吉利正在热火朝天地大炼内功，一方面出重金加大研发建设，一方面推进品牌建设，完善产品链，布局大调整。“吉利要走出与众不同的发展战略。三到五万元轿车已经不具备暴利的可能，利润空间基本趋向于零，如果再降价的话，质量将会很难保证。我们要通过提高产品性能、完善工艺性、走‘精致化’、加强产品研发的发展之路。”吉利董事长李书福如是说。看来车坛老将李书福又有新的作战计划出笼了。     

21世纪最初二十五年汽车技术展望（一）

由于汽车技术发展迅速，即使本世纪最初二十五年的未来形势都难以预测。利用调查表对许多JSAE委员会成员进行了调查来预测我们未来社会在这段时间里所需的不同汽车技术的研究开发完成情况、商业可行性和普及化程度。到2015年，采用混合动力系统的超低油耗车（诸如：2升轿车）将广泛得到运用。燃料电池车将紧随其后成为市场的主要参与者。电子信息技术不会停止进步，再现了2015年后不断发展带来的突然世代变迁。     

吉利自由舰累计销量已近50万辆

一直以来，在家用小型轿车的畅销车排行榜上，始终是合资品牌的天下，而吉利自由舰硬是撑起了一片天地。自由舰上市5年来，保持着月销近万辆的成绩，如今累计销量已近50万辆，在A0级车市场上以亲民小车形象独占鳌头。2010年是自由舰进入市场的第6年，2010年1—2月份月销均超万辆。     

帕萨特轿车难起动无怠速故障排除

故障现象：一辆4缸1．8升多点喷射帕萨特轿车冷车热车均难起动，没有怠速，排气管冒黑烟，车没劲。据司机讲该车汽油泵刚换不久。发动车时需踩下油门踏板，起动机打很长时间才能着车，没有怠速，如果抬起油门踏板即熄火．现在只能把油门拉线调紧来维持怠速。而且发动机转速低于2000转，分挂档起步易熄火。在别的修配厂检查说是电子节气门坏了。需要更换。     

“型”于“颜”表顺德“型车一族”大比拼

没有车型的贵贱，没有改装的高低。吉利和206CC同场竞技，帕萨特也可以和拉力赛车共舞。日前在顺德举行的“型车一族”改装车大赛告诉了我们一个事实：车除了用，也可以用来玩的。有型与否不在车，而在玩车的人。     

国内首辆吉利康巴斯方程式赛车即将诞生

日前记者从吉利集团获悉，在国内目前没有车厂参与康巴期方程式赛事的情况下，吉利集团将首开先河，用自己研发的MR479Q发动机来装配康巴斯方程式赛车，吉利相关负责人透露，吉利想以此来检验其发动机的性能和先进的技术，来推动吉利汽车动力系统的设计研发能力。     

燃料电池轿车的网关设计

从原大众领驭轿车的网络结构出发,介绍如何通过网关的软硬件设计,把原车网络改造成燃料电池轿车网络.设计完成后的网关,可实现燃料电池轿车动力系统与原车控制仪表盘的通信,使原车仪表盘在未作改动的情况下,就能用于燃料电池轿车动力系统参数的显示.