东风日产乘用车广州发动机工厂竣工

2月28日．东风日产乘用车公司在广州花都正式宣布新发动机工厂竣工。新工厂将生产由日产和雷诺共同研发而成的全新HR和MR发动机。其年生产能力为18万台，待铸造和加工车间投产后将成为一体化的发动机生产工厂。预计至2008年工厂的生产能力将增加到36万台。新发动机工厂生产的发动机将全部供给东风日产花都生产的乘用车。     

泰明顿和海拉计划成立合资企业

泰明顿（TMDFriction）和海拉（HELLA）9月5日宣布了携手创建一家新合资企业的意向。这两家合作伙伴打算以HELLAPagid为品牌名，为全球汽车售后市场配送制动部件。这两家合作伙伴将分别拥有该合资企业50％的股份。该联合拥有的企业将作为独立销售公司成立，总部位于德国埃森。该合资企业将于2013年1月1日开始运营，还取决于相关竞争当局的必要批准。     

福田戴姆勒合资公司首台卡车7月9日下线

<正>德国《图片报》网站7月9日报道,德国戴姆勒汽车公司通过与北汽福田合作成立的合资企业生产的首台卡车于当日在北京怀柔下线。戴姆勒藉此成为在中国市场汽车生产门类齐全的外资企业,既生产轿车、轻卡,也有大型载重卡车。戴姆勒还计划在中国开设第二家卡车生产厂,以将产能提高到16万辆。此外,戴姆勒在华合资企业还准备生产达到欧IV标准的发动机。     

面对汽车零部件关税政策：欧美惶恐 日韩疾进

当欧盟和美国对中国的汽车零部件关税政策叫苦连天时,他们的日韩同行们在忙些什么?来看看本田公司,他们正在暗自发力的一些事情远比发布civic和思迪两款国产新车意义深远。就在两个月以前,本田一家最新的零部件公司宣布在广东佛山奠基,将用来生产变速箱等汽车动力总成零部件。本田技研工业(中国)投资有限公司的朱林杰说,这家公司将会在2007年投产。能够国产的动力总成,这对那些西方汽车制造商来说简直是梦寐以求。在此之前,本田在中国已经拥有了东风本田,这家成立于1998年的合资公司集中精力生产发动机等核心部件,如今正在形成36万台发动机…     

奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

玛莎拉蒂 诞生于赛场的品牌

玛莎拉蒂家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，随后，玛莎拉蒂家族四兄弟在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂，当时这家工厂的主要业务是将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们又开始与一家叫迪亚托（Diatto）的汽车公司合作制造赛车用来参赛，可到了1926年该公司退出了汽车比赛领域。于是四兄弟独立制造赛车，于1926年生产了采用1．5L直列8缸发动机，最高车速可达160km／h的tipo26汽车，并以家族的名字玛莎拉蒂命名。     

通用汽车与LG化学建合资电池厂

<正>通用汽车日前宣布,将携手LG化学大规模生产电池单体,应用于公司未来推出的电动车产品。双方将投资23亿美元组建一家全新的合资企业,分别持有50%的股份。据悉,新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿(Lordstown)地区建造电池单体制造工厂,预计于2020年中破土动工。新工厂将采用全套最先进的制造工艺,在提高生产效率的同时降低排     

玉柴将组建乘用车柴油发动机合资生产企业

近日，广西玉柴机器股份有限公司同浙江吉利控股集团和浙江银轮机械股份有限公司达成协议，在华东地区组建柴油发动机合资生产企业。新组建的两家合资公司分别位于浙江天台和山东济宁，其经营范围是乘用车发动机及零部件的研发、生产和销售。这两家合资公司的年生产能力总计将达到30万台发动机，其中每家公司的初始年产能为5万台，然后将逐步提高到15万台。两合营公司的注册资本共计2．5亿元，股权比例按玉柴52％、吉利30％、银轮18％的相同比例投资，以货币出资。     

信息专递

康明斯与陕汽集团拟合资生产重型柴油机 康明斯有限公司与陕西汽车集团有限责任公司日前在北京宣布,双方已经签署了关于在西安组建一家合资企业,注册资本 2　400万美元,双方各占 50% 的股份,生产康明斯ISM 型11　L重型柴油机的可行性研究协议。 ISM 是康明斯重型卡车发动机系列     

菲亚特成立新公司

菲亚特于2005年4月4日宣布，将整合集团公司内的动力传动系统开发中心及生产公司，成立一家新公司“FlatPowenrain Technologies”。新公司将统辖位于12个国家的16个研发基地及26个生产基地。新公司每年将生产220万部发动机和200万台变速器，预计第一年的销售额达60亿欧元。     

头脑快餐

发动机本土化竞争提速发动机是汽车产品成本构成的核心,也是汽车产业链条中与整车制造并列的黄金环节。近期,随着长安福特马自达发动机有限公司、大众一汽发动机(大连)有限公司和上汽通用五菱公司发动机工厂的先后启动,更多合资企业开始将核心竞争力提升至发动机的本土化开发、研制方面。据统计,各大汽车公司公布的新增发动机产能计划已经达到约200万台。     

国际市场上柴油机的生产状况

根据日本五十铃公司的预测 ,国际市场上柴油机的销售量会逐渐提高。 1 996年全球柴油机的生产量为 1 1 30万台 ,2 0 0 0年将增加到 1 380万台 ,预计到 2 0 0 5年将达 1 630万台。增长趋势最强劲的地区将是亚洲和欧洲 ,美洲地区的增长势头也相当强。到 2 0 0 5年 ,五十铃公司将向市场提供 1 80万台技术先进的柴油机产品。单纯从产量的角度讲 ,该公司达 1 80万台的生产量是容易做到的。尽管如此 ,五十铃公司还是从 3个方面着手朝这个目标努力。五十铃公司首先在德国建立了一家新的发动机开发中心 ,即五十铃德国股份有限公司 ,旨在使本公司在欧…     

雷诺推出新款Master

意大利Pininfarina公司与瑞典沃尔沃近日宣布，将成立一家开发生产敞篷车的新公司。公司名称为Pininfarina Sverige AB，位于沃尔沃瑞典Uddevalla工厂内。Uclclevalla工厂虽然自1997年以来一直在生产沃尔沃的敞篷车，但新公司成立后，该工厂的生产业务将交由新公司负责。持股比例方面，Pininfarina为60％，沃尔沃为40％。     

捷成中国汽车平衡轴产量逾一百万套

捷成集团与德国的合作伙伴美特汽车系统日前联合宣布，其合资企业美特捷成汽车系统（大连）有限公司在2011年生产了超过60万套发动机平衡轴。此成绩比去年大幅增加50％，使累计产量超过一百万套。     

华晨宝马宣布发动机生产提升计划

2012年8月2日．华晨宝马汽车有限公司宣布发动机生产提升计划公司将利用自筹资金在紧邻BMW铁西新工厂的新址建设一座新发动机工厂．在未来几年内把在中国的发动机生产能力提升到每年40万台。基于整体规划分期建设的原则．新发动机厂一期计划于2013年动工、2015年投产。     

德尔福布局GDi市场

2010年全球GDi发动机约500万台,到2020年时这一数字将增长到3700万台,全球约一半的发动机将采用GDi技术。为满足市场需求,德尔福正加速GDi技术的研发和生产,并加快在中国的本土化应用。不久前,德尔福宣布其GDi高压燃油泵已在位于上海的动力总成系统工厂实现本地化生产。     

安道拓座椅机械部件合资企业宣布在常熟开设新工厂

正全球知名汽车座椅供应商安道拓于4月20日宣布,其在中国的合资企业延锋安道拓座椅机械部件有限公司计划将在常熟市开设一家全新座椅机构件工厂。新工厂占地面积25万平方米,建筑面积为9万平方米。该公司将从上海转移部分现有员工,并且在常熟招募本地工作人员。新工厂计划拥有近2000名     

信息快报

德尔福公司近期宣布,将与中国汽车零部件生产商凌云集团合资建立一家新的合资企业,为中国汽车市场生产半轴产品。新的合资企业将落户安徽芜湖,德尔福与凌云集团分别持有60％和40％的股份。这是10年间双方合作建立的第二家合资企业。新的企业将命名为沙基诺凌云半轴(芜湖)有限公司,是德尔福在华成立的又一个经济实体。新的半轴生产基地将投资4千万美元,占地一万多平方米,预计2008年投入全面生产。随着新的合资企业的建立,德尔福转向系统部门在华的半轴生产能力将扩大一倍。     

一汽与大众抄袭纠纷 扯出制造商博格华纳

（文章来源于中华工商时报）在涡轮增压发动机和双离合变速箱等两个最核心领域,一汽和博格华纳曾经都有过密切合作。《美国汽车新闻》报道,2008年底,一汽与博格华纳公司合作生产自动变速箱总成,一汽的消息人士称,此举将有利于帮助一汽解决生产自动变速总成面临的技术难题。工厂投入运营后,一汽将从博格华纳位于大连的合资企业采购三大核心组件：双离合器模块、控制模块和扭振减振器模块。     

2005年8月份全国MPV、SUV产销情况

重庆庆铃和日本五十铃公司日前共同签署一份合作协议，两家企业表示将在渝成立一家独立面向国际、国内市场的发动机公司，至2010年．公司预期年产销量将达17.5万台。