电动自行车“新国标”将于2015年内完成审查报批工作

<正>2015年6月11日,2014-2015年度全国电动自行车分标委年会暨五项标准审定会在成都召开,会议传达了国务院《深化标准化工作改革方案》、中轻联《轻工业行业标准制修订工作细则》等重要文件精神,并审查了国标《电动自行车用锂离子电池词汇》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池》、行标《电动自行车用仪表》、国标《电动自行车用充电器技术要求》等五项标准。     

《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准将于7月1日正式执行

<正>据国家标准化管理委员会网站消息,GB/T36972—2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年7月1日正式实施。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组。通过与电动自行车厂家、配套锂电池企业的交流沟通,广东省质检院透露,根据标准报批稿中     

电动自行车3C认证攻略

正从今年8月起,电动自行车生产企业可向认证单位提交申请3C认证,电动自行车3C认证正式全面开启。申请电动自行车3C认证流程1.持有有效生产许可证企业自2018年8月1日起,已持有有效电动自行车产品生产许可证的企业可以向任一认证单位申请为相关产品换发CCC认证证书。2.未持有有效生产许可证企业及进口企业自2018年8月1日起,未持有有效电动自行车产品生产许可证的企业及进口企业可以向任一认证单位提交CCC认证申请。     

两会期间，各代表针对电动自行车相关问题各抒己见

<正>针对电动自行车锂离子蓄电池安全管理针对近年来电动自行车火灾和交通事故频发的问题，全国人大代表、上海市人大常委会副主任陈靖在2022年全国两会上建议，加强电动自行车及锂离子蓄电池源头管理。他表示：1.源头监管难、查处难。由于缺乏制度供给，特别是强制的标准和认证不够，管理部门虽非常努力监管和服务，但困难不少。     

电动车电池动力问题解析

<正>电动车动力电池主要是指用于家庭及类似场所的电动交通工具上,作为其动力来源的各类蓄电池。按蓄电池的材料分类主要有:铅酸蓄电池、锂离子蓄电池等。按应用场合分类主要有:家庭用电动车动力电池、特殊场合用电动车动力电池。目前,人们日常接触、使用的电动交通工具,几乎都是电动自行车,因此,通常大家把电动自行车用动力电池简称为电动车电池,这也就是一般意义上的电动车     

关于电动自行车用锂离子蓄电池

介绍了最近对电动自行车用锂离子蔷电池摸底评估的情况。相比于电动自行车用阀控铅酸蓄电池，锂离子蓄电池有比能量高、容量受温度影响小、低温时容量衰减少、容量随循环衰减率小、大电流放电容量高等优势，在电动自行车上应用将会有很好的前景。但是，存在的问题还较多，导致实际使用的寿命不长，将会给用户带来麻烦，影响消费者对锂离子蓄电池的...     

电动自行车电池用阀 控铅酸蓄电池的进展——中国电工技术学会电动车辆专业委员会技术服务中心

介绍了电动自行车发展的大好形势;阀控铅酸蓄电池在电动自行车中重要地位;我国电动自行车电池用阀控铅酸蓄电池的水平提高的过程,特别是最近有突破性进展;试验中遇到的主要问题和现象及其改进的建议。我国生产电动自行车用阀控铅酸蓄电池厂家多,发展是不平衡的,产品质量真正好的厂家不多,希望有更多的电池生产厂家达到好的和特好的水平。     

锂离子蓄电池的安全标准及安全防护探究

我国居民在日常生活中应用锂离子蓄电池非常广泛,但是锂离子蓄电池在生产、运输以及使用的过程中还是存在一定的安全问题,所以也引起了各界的广泛关注。锂离子蓄电池具有能量密度高、电压高、寿命长、工作温度范围宽、无重金属污染等优点,被应用在电动自行车领域,并且取得了显著成效。但锂离子蓄电池在实验、贮存、运输、使用、充电等方面会出现问题,电池火灾、爆炸等事故时有发生,存在一定的安全隐患,所以要注重每个环节的安全防护。此文介绍了电动自行车用锂离子蓄电池安全标准,也论述了锂离子蓄电池的安全防护,保证对其的安全使用。     

改“取代”为”互补”，和谐共进

此文客观地介绍了电动自行车用阀控铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的优缺点，并讨论了相关问题。提出了两种蓄电池应扬长避短，在各自更适合的应用场合，体现各自的价值，达到合理的性价比；两者关系应为“互补”，不是“取代”，应和谐共进，共同推动电动自行车事业发展。     

海峡两岸共通标准《电动自行车用锂离子电池安全要求》讨论会顺利召开

<正>9月26日,海峡两岸共通标准《电动自行车用锂离子电池安全要求》讨论会在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心顺利召开。台湾工业技术研究院材料与化工研究所高志勇经理、全国化学与物理电源协会刘彦龙秘书长、国家轻型电动车及电池质检中心黄晓东副主任以及来自上海超威蓄电池有限公司、     

天津市电动车蓄电池地方标准2月实施

近日,《电动自行车用锂离子蓄电池组和充电器通用技术条件》(以下简称:《条件》)天津市地方标准正式公布,并于2月15日实施。这标志着津产电动自行车电池迈出通用第一步。天津市质监局相关负责人表示,电动自行车蓄电池组和充电器不统一不仅给消费者带来困扰,且造成资源浪费,易产生环境问题。而《条件》将对津产各品牌电动车蓄电池组和充电     

发展锌空气动力电池电动自行车的市场契机

此文介绍了以铅酸蓄电池为主要驱动电源的电动自行车产业的发展现状,客观分析了铅酸蓄电池对电动自行车行业发展的推动作用和主要弊端,以及以锂离子电池为代表的新型电池进入电动自行车市场需结合的市场生长点问题,提出锌空气动力电池是具有很好市场生长点的新型电池,建议以发展锌空气动力电池为契机,借助政府推动,大力促进安徽电动自行车产业的发展。     

《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》2项团体标准起草工作会顺利召开

正2021年4月13日,由中国自行车协会组织的《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》2项团体标准起草工作会在扬州顺利召开。会议宣布成立《租赁电助力自行车》《电动自行车用锂离子蓄电池设计规范》团体标准起草工作组,对标准的范围、术语和定义、技术要求等内容进行了研究讨论,并确定了组长单位、副组长单位、执笔人以及项目进度分工。雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、杭州青奇科技有限公司、星恒电源股份有限公司、东莞新能安科技有限公司、天能帅福得能源股份有限公司、北京阿帕科蓝科技有限公司、上海钧正网络科技有限公司、     

海盈科技:进军自行车用锂电产业

总部设立在深圳的海盈科技有限公司，创建与2004年，是一家专门从事聚合物锂离子电池的研发、生产及销售的高新技术企业，2007年3月和2008年5月分别通过了天津18所和北京201所按车用锂离子蓄电池标准的检测。目前正和国内外整车厂家合作配套电动自行车用锂离子动力电池组。据介绍，公司已形成日产15万只聚合物锂离子电池的生产规模，其中手机电池占公司产量的50％，高功率电池和电动自行车用动力电池占到公司产量的40％，其它类型产品占10％。产品通过UL、CE、SGS等相关产品认证．年产量达到3000万安时。     

上海红亮推出续驶里程超越200 km的锂离子电池电动自行车

<正>两轮电动自行车是城市个人交通较为理想的绿色解决方案,然而蓄电池寿命短、续驶里程短一直是最大的问题。上海红亮电动车有限公司从自主开发、创制设计、设备调试、技术改进到批量生产,用了3年时间,成功推出多款锂离子电池电动自行车新品种,尤为突出的是"红亮马拉松1号",续驶里程超过200 km。由于采用了锂离子电池、全进口材料,体量轻便,品质稳定,使用寿命达3年以上。据悉,我国电动自行车的市场保有量已近2亿辆,     

蓄电池产业：向规模与效益集中

铅酸蓄电池业搭上了我国电动自行车产业的发展特快,预计今年产量将达到2200～2400万组,消耗铅材大约在83万吨,占到我国铅材产量的三分之一,由此可以说明,我国电动自行车用的蓄电池厂家消耗铅材已经左右并影响着国内铅材市场价格和需求的走向。     

中国锂电版电动自行车未来5年市场发展预测

<正>从这几年电动自行车市场的发展情况来看,该市场的容量已基本饱和,预计2017年全球电动自行车市场销量约为3,500万辆,其中中国市场约为2,500万辆。目前全球电动自行车的产能90%以上集中在中国,虽然锂电版电动自行车在欧美市场大发展会在一定程度上刺激这些地区的产能的提升,但未来几年中国的产能仍将保持在85%以上的高比例。在电动自行车用电源方面,在二者的性价比越来越接近的情况下,锂离子电池已经开始了大规模     

精进能源 日产动力电芯4.5万只

专业制造电动自行车用动力锂离子电池的精进能源,其锂电池以三元材料为主,有软包与18650型钢壳两种包装形式,产品已经获得国际七大权威机构的认可。专业制造电动自行车用动力锂离子电池的精进能源,从2008年开始批量生产电芯进行组装,截止到2013年3月,已经累计产销电动自行车用锂电池80万组。其中,从2009年到2012年的4年时间里,     

动力锂离子电池退役后不宜在电动自行车上实施梯次利用

我国新能源汽车市场已经快速发展了十多年,汽车用动力电池迎来第一波规模化的退役潮,锂电回收利用成为重要课题,但回收动力锂离子电池不宜在电动自行车上使用。此文将新能源汽车和电动自行车锂离子电池使用环境进行对比,并对新能源汽车退役动力锂离子电池应用在电动自行车上产生的风险点进行分析。     

国家监督抽查质量分析会在无锡召开

2006年度电动自行车产品及电动助力车用密封铅酸蓄电池国家监督抽查质量分析会于11月24日～25日在无锡召开。会议由国家电动自行车产品质量监督检验中心及国家自行车质量监督检验中心联合举办。国家质检总局监督司、全国机械工业联合会、助力车