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相似文献
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1.
陶虹旭 《摩托车信息》2014,(12):114-115
狂飙、急刹、高弯快转,赛道上,车手们竞相追逐的场面令人心潮澎湃。你是否也向往看上场一试身手?你认为赛道是专为专业车手而设,与你这个普通用户无缘。其实不然。赛道绝非专属于专业车手,这不,力帆的普通用户们不正在赛道上风驰电掣,玩得不亦乐乎吗。近年来,国内各大摩托车厂商都看到了休闲娱乐摩托车市场的勃勃生机,于是各显神通,不断推出适合都市人群的休闲娱乐产品,但光有产品并不够,还需要有相应的配套文化活动,才能把整个玩车氛围调动起来。  相似文献   

2.
陶虹旭 《摩托车》2014,(12):114-115
“它们是机器,可是有时候我真的觉得它们有生命。我喜欢它们,是因为它们令我有斗志,他们会鼓励我挑战自己。当我骑上它们的时候,发现风在我前面,我加油,它们会帮着我跟风比赛,我趴低,减低风阻,往前飚.往前飚,结果我赢了风。”赛场是骑士对激情与速度孜孜不倦的渴望,也是对与车共舞超越极限的演绎,我笃信每个车手都想拥有一段自我超越的摩托人生。  相似文献   

3.
嘟嘟 《摩托车》2015,(2):74-79
近年来,在深受年轻人青睐的150mL轻型街车领域,力帆的KP150系列在国产车款中脱颖而出,以贴合流行趋势的造型设计,不俗的配置、可靠的整体性能、优势明显的性价比赢得了车迷的肯定,成为许多年轻车迷的购车首选。市场的认可是产品延续的动力,现在,随着2015款全新KP150的出现,国内街车领域再起波澜……2015,品质升级首款KP150凝聚了力帆技术人员的心血。力帆技术人员在KP150的研发上没有耍小聪明走"捷径",从设计开发到正式投产踏踏实实、按部就班,整整用时三年。用"聪明人下笨工夫"的态度对待产品研发,"梅花香自苦寒来",经过力帆技术人员的不懈努力,KP150成功了。  相似文献   

4.
在经过了一系列的赛道基础技能训练之后,我们就可以去专业赛道一试身手了!可是几乎所有车手都会遇到的一个问题是,在自己经常练习的赛道场地上可以做到得心应手,但应对陌生赛道的时候就会觉得底气不足。事实上,赛道作为一场比赛必需的有机组成部分,对于专业或是非专业车手而言,影响都是非常大的。所以,尽快熟悉你眼前的赛道对于车手而言至关重要!  相似文献   

5.
9月1日,力帆KP150隆重上市,这一从研发至销售都备受行业关注的新车终于千呼万唤始出来,以众人瞩目的圣然之势在业内引起了新一番骚动。KP150的上市,也令对它垂涎已久的广大摩托车爱好者惊喜不已,经过了数月的期盼,许多摩迷对KP150的真实力量抱有各种揣测,而KP150的最终亮相不负众望,其小排量高配置的优异品质,让国产自主品牌在与合资品牌的抗衡中有了新的利器,为国产自主品牌打破发展瓶颈、与国际领先技术接轨创造了新的机遇。在大家还翘首企盼KP150之时,小编有幸一睹KP150真容,并对其进行了常规测试。和往常的测试不一样的是,KP150无论是外在还是内在上都保持着高度一致,华丽外表下拥有着同样雍贵的配备品质,在整个测试过程中表现出了新一代街车霸主的超强动力,着实让人惊喜和赞叹。小编感叹,中国自主品牌旺盛的生命力正是代表了强大的中国精神,其孜孜不倦、积极奋进的势头不容小觑,它们的实力在学习和摸索中正日渐爆发,势必将迎来新的辉煌世纪。  相似文献   

6.
《摩托车》2014,(15)
也许,赛车对你来说只是一个遥远的梦……但当你朝着梦想迈出第一步,你与它的距离便不再遥远。从本期开始,曾多次夺得国家级公路摩托车赛事冠军、效力于幼兽王车队的著名现役车手王孝源携手力帆全新车型—KPR 150,将他多年的赛车心得与广大车友们一同分享,同时他还会为大家详解有关赛车的一切……拿到了这本《赛道骑行秘籍》,你还会觉得赛车只是一场"白日梦"吗?  相似文献   

7.
看一个人驾驶摩托车的姿势,就能了解这个人的驾驶技术。这句话说明了驾驶姿势作为一项基本功,对于摩托车骑手来说是非常重要的。而对于驾驶赛车驰骋赛道的赛车手而言,在比赛时的驾驶姿势和平时出行有哪些区别?正确的驾驶姿势对提高比赛成绩又能起到哪些帮助呢?本期的《力帆KPR150赛道秘籍》,我们就请全国冠军车手王孝源为我们揭示赛车驾驶姿势中隐藏的秘密!  相似文献   

8.
DUKE  小唐  小FUN  张守生 《摩托车》2012,(21):108-111
4000元你能干什么?买一个IPHONE,开始整天"摇一摇";去鼓浪屿租个小房间发几天呆;和朋友们在麦乐迪嘶吼一晚看看谁先把谁喝趴下。但如果说,你用4000元改装了一台力帆KP150,你又将得到什么呢?  相似文献   

9.
王孝源 《摩托车》2015,(3):126-127
力帆KPR 150车型档案发动机型式水冷/单缸/四冲程缸径×行程58.5mm×55.6mm排量149m L压缩比11.4:1实测最大功率11k W(8500 r/min)实测最大扭矩14 Nm(6500 r/min)离合器型式湿式多片式点火方式DC-CDI启动方式电启动润滑方式压力+飞溅润滑油总容量1.2L配气方式顶置凸轮轴变速器型式六挡常啮合齿轮式传动方式链传动长×宽×高2060mm×760mm×1105mm  相似文献   

10.
嘟嘟 《摩托车》2014,(9):56-57
KP150是力帆集团倾力打造的时尚街跑,自面世以来,凭借犀利动感的造型和优秀的整体性能,在国内摩市刮起一股“KP”风潮,赢得不俗的销量和口碑。随着运动款街车市场的持续升温和竞品的不断打压,面对虎视眈眈的对手,KP150的优势渐渐不再明显,升级迫在眉睫……于是,全新KPR150重装上阵。  相似文献   

11.
在公路赛道上,弯道是一个充满了魔力和传奇的地方。正是因为有了弯道,公路赛事才充满了乐趣。当我们掌握了赛道的常识和驾驶姿势,我们就可以初探这个赛道上的神秘之地,这里充满了挑战,也充满了未知……示范车手档案姓名:王孝源年龄:25岁曾获主要荣誉:2006年全国公路摩托车锦标赛西安站150cc组冠军、上海站150cc组冠军、长沙站150cc组冠军、全年150cc组年度冠军;  相似文献   

12.
王孝源  小养由基 《摩托车》2014,(11):102-103
在日常骑行中,换挡是摩托车骑手常常会做的动作。挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进挡的数量。在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低速挡:数字越小、速比越大、牵引力也越大、车速越低;如一挡对应的车速最低,但牵引力最大。数字大的挡口U做高速挡,数字越大、速比越小、牵引力也越小、车速越高。关于挡位的使用,在影视动漫作品中有太多的“传说”,似乎挡位的一些“反常规”技巧可以在比赛中获得优势。但在这里,我要告诉大家,赛车时对挡位的使用与日常骑行并没有太大区别。  相似文献   

13.
《摩托车》2014,(18)
<正>制动是骑行过程中最重要的动作,在赛道中,制动技巧的熟练程度以及制动时机的把握直接决定了你的圈速。从最基本的角度上讲,多了解一些制动知识也是安全操控摩托车的关键。所以,好的车手会在车辆稳定的前提下把制动距离降低到最短,而新手在赛道中制动时往往会因为不知所措而显得慌乱迷茫,甚至出现摔车的危险。如果你想提高自己的制动能力,那就和我们一起去文章中找答案吧!  相似文献   

14.
王孝源  小养由基 《摩托车》2014,(12):112-113
前制动与后制动 众所周知,摩托车的制动系统分为前制动和后制动两部分。前轮和后轮在制动比例上是有区别的,前轮一般占70%,后轮一般占30%,也就是大家常说的“前七后三”。制动效果的好坏取决于各种因素,注入路面是光洁还是粗糙、轮胎是硬还是软、还有轮胎负重多少等等。  相似文献   

15.
<正>KPR150技术参数发动机型式立式单缸四冲程水冷排量149mL缸径×行程58.5×55.6(mm)压缩比10.6:1最大功率11kW(8000r/min)最大扭矩14N·m(6500r/min)点火方式DC-CDI离合器型式湿式多片式润滑方式压力+飞溅变速器型式6挡常啮合齿轮式最高车速≥95km/h爬坡性能≥22°长×宽×高2060×760×1105(mm)最小离地间隙150mm轴距1330mm整备质量150kg轮胎前:90/90-17后:120/80-17肾上腺素:由人体分泌出的一种激素。当人经历某些刺激(例如兴奋、恐惧、紧张等)时会分泌出这种化学物质,这种物质能让人呼吸加快(提供大量氧气),  相似文献   

16.
"创新是创新者的通行证,守旧是守旧者的墓志铭",企业亦如此。因此,企业要勇于创新,敢于突破绑在自己身上的种种束缚和枷锁。全新的营销方法或许是一次铤而走险,但或许又是企业的一次新生,这也正如科拉斯的名言——沿着别人的脚印行进并不困难,为自己开拓道路要困难得多,但也光荣得多。如今,作为力帆KP系列的主打车型之一,自从KP150推出后,它成为了市场中的一个热点,而这也与力帆对KP150成功的营销分不开。  相似文献   

17.
《摩托车》2014,(11)
<正>力帆集团的时尚街跑KP150自面世以来,赁借犀利动感的造型和优秀的整体性能,在国内摩市刮起一股"KP"风潮,成为同类合资车型最有力的竞争对手。随着运动款街车市场的持续升温和竞品的不断打压,原本优秀的KP只有经过升级才能继续保持领先……所以,经过企业的精心准备,升级版KPR150重装上阵。  相似文献   

18.
嘟嘟 《摩托车》2014,(6):54-59
源于赛道,品质升华 于力帆而言,升级只是小菜一碟,原因除了KPl50高起点的品质和设计,还有驰骋赛道的磨练——从2012年至2013年,参与全国公路摩托车锦标赛的KP150迅速从陪衬成为主角,不断战胜强大的对手,频频出现在领奖台的中间位置。经过两年的赛场检验,力帆积累了丰富的技术实力,为后续车型的升级打下了坚实的基础。  相似文献   

19.
作为KP家族的第一代战车,KP150凭借自身诸多优势备受各方肯定,而自从2012年~2013年登上CRRC冠军奖台后,KP150更是荣誉加身,成为许多摩迷眼中当之无愧的王者.KPR150是KP150的升级版,“源于赛道完美升级”的KPR150不仅延续了KP150出色的性能和霸气动感的外观,更延续了家族纯正的冠军血统——KPR150是2014年全国公路摩托车锦标赛中的冠军车型,而2015版的KPR150jE是以这款冠军车型的贴花进行打造.  相似文献   

20.
周照 《摩托车》2012,(19):128-129
9月1日,在上海美丽的碧海金沙海边,从四面八方汇聚于此的千余名摩友共同见证了力帆KP150上海首站上市,至此,也正式掀开KP150全国分站上市的浪潮。摩行万里验品质赛道鏖战出英雄  相似文献   

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