湖南省公路运输结构调整与优化

结合运输发展需求预测,针对公路运输业存在的结构性问题,运用协同学原理和平衡性分析理论,从运输方式结构、运力结构、运输企业组织结构等方面对湖南省公路运输结构进行了调整与优化,并提出了保障结构调整与优化目标实施的政策建议与保障措施,旨在建立起结构合理、与社会经济发展相协调的现代化道路运输体系。     

高频度超限车辆运输全路线桥梁安全控制方法研究

高频度超限车辆运输对于沿线桥梁结构的结构性能以及使用性能会产生不利的影响,对于桥梁结构安全过程控制提出了更高的要求。基于高频度超限车辆运输的特点,以桥梁结构安全控制为目标,结合轨交16号线现场检测、监测方法及手段,提出以运输前关键病害检测和承载能力检算评估,运输过程中关键桥梁监测的全过程控制方法。该方法可有效评估和控制沿线桥梁的技术状况,为同类运输工作开展提供有效的管控手段,具有重要的实践应用价值。     

市场集中度与道路运输集约化经营

针对我国道路运输市场发展现状,从产业经济学理论出发,借鉴发达国家道路运输发展成功经验,系统分析我国道路运输市场结构及其存在的问题,通过论述市场集中度与道路运输集约化经营之间的关系,提出通过以提高道路运输市场集中度为核心和积极培植大型骨干企业、强化道路运输网络化经营、加大运输组织结构优化和提高产业科技水平等措施,来有效推动道路运输集约化经营。     

浅谈驮背运输半挂车车架结构设计要点

简要介绍了半挂车铁路驮背运输的基本特点,结合既有铁路、公路车辆研发经验和驮背运输车的结构、使用特点,提出了适用于铁路驮背运输的驮背运输半挂车车架的吊装设计、接口设计、使用和结构设计要点,并运用ANSYS软件对车架结构进行了有限元分析,分析结果表明该驮背运输半挂车车架的强度、刚度均满足要求,为同类车型的车架结构设计提供了参考。     

车辆荷载对海塘堤顶路面及防渗墙影响三维分析

风电场建设期风机设备运输过程中,堤顶行驶的重件运输车辆可能会对堤顶路面结构和堤中防渗墙结构产生一定程度影响。以某风电场工程为例,对路面结构和防渗墙结构在有无车辆荷载作用下的情况进行了三维有限元分析,计算结果表明,加铺沥青混凝土路面能保证路面结构强度,且对防渗墙的应力控制有利。     

呼伦贝尔市道路运输发展初探

我国实施西部大开发战略和加人世贸组织后，国家加大了对公路基础设施建设的投资力度，为道路运输发展提供了良好机遇。文章就加快呼伦贝尔市道路运输发展，如何对运输结构进行调整，推进运输组织和管理的网络化进程，加强出入境汽车运输国际合作等进行了探讨。     

“甩挂运输”下牵引车与半挂车的匹配设计

＂甩挂运输＂是世界公认的提高运输与物流效率的有效手段。目前我国正步发达国家之后尘,大力推动甩挂运输。实现＂甩挂运输＂的关键在于牵引车与挂车的匹配互换性。本文提出了关于＂甩挂运输＂车型需要解决的技术结构和匹配互换性特征参数的设计规范,供业界参考。     

“甩挂运输”下牵引车与半挂车的匹配设计

"甩挂运输"是世界公认的提高运输与物流效率的有效手段。目前我国正步发达国家之后尘,大力推动甩挂运输。实现"甩挂运输"的关键在于牵引车与挂车的匹配互换性。本文提出了关于"甩挂运输"车型需要解决的技术结构和匹配互换性特征参数的设计规范,供业界参考。     

考虑大件荷载的桥梁网络可靠度分析及路径优化研究

为研究大件运输车辆荷载对桥梁安全性能的影响,提出了一种基于支持向量机和改进灰狼算法的可靠度计算模型,并以此设计了考虑桥梁网络可靠度的大件运输路径优化方法。首先依托大件运输车辆荷载分布统计数据建立了大件运输车辆荷载-桥梁结构响应的机器学习算法映射模型,通过支持向量机拟合大件车辆荷载下的结构功能函数,其次采用融合指数型非线性收敛和柯西变异的改进灰狼算法对可靠度进行求解,计算了某35 m预应力钢筋混凝土T型梁桥在大件运输荷载下的时变可靠度,设计了考虑大件运输荷载下桥梁网络可靠度的路径优化方法。研究结果表明：支持向量机对大件车辆荷载下的桥梁结构响应拟合良好,平均相对误差仅为1.74%;考虑大件运输荷载下的桥梁时变可靠度曲线下降趋势更加明显,且越接近桥梁服役后期,可靠度指标退化速率越快;改进灰狼算法在对功能函数求解时收敛速度极快,寻优稳定性极高;考虑桥梁网络可靠度的路径优化方法可以准确选择当前大件运输荷载下可靠度较高的通行路径。     

低碳时代来临 我国运输车辆准备好了吗

道路运输行业是能源消耗大户,低碳时代的到来,迫使我国道路运输车辆生产企业在技术和产品结构方面做出新的选择。在近年来,我国汽车行业主管部门不断加大对道路运输车辆燃油排放等的监管力度,推出一系列标准、法规,从运输方式、限制燃油消耗量等方面着手,促进我国运输车辆实现节能减排目标,适应低碳时代对运输车辆的要求。有专家表示,从已经颁布和即将颁布的政策、法规来看,这些政策、法规将促进运输车辆在轻量化、低油耗、低排放以及运输方式等方面发生变化,在很大程度上影响我国运输车辆技术和市场的发展方向。我国运输车辆生产企业必须转变观念,从调整产品结构入手,做好充分准备迎接挑战。     

城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型

城市客运交通方式的效用特性包含客运交通方式的设施发展规模、运输特性和经济特性,体现了1个城市客运交通系统的结构和功能。综合评估城市各种客运交通方式的效用特性,有助于优化客运系统交通结构,提高运输效率。文中通过交通方式的规模、运输服务和经济特性等3方面构建了效用特性的指标体系,建立了城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型,以大连市2011年各种客运交通方式为研究对象,分别计算了各自的效用指数。     

装配式预应力钢筋混凝土在桥梁建筑中的应用

最近三年,预应力钢筋混凝土在桥梁建筑中的应用增长了二倍多。仅苏联国家建设局运输工程委员会所属机构,即将在1963年内生产78,000立方米装配式预应力桥梁结构。钢筋混凝土已经成为公路桥梁桥跨结构的主要材料。跨径小于66米的铁路桥梁,只有在特殊情况下才采用金属结构。钢筋混凝土结构在桥梁建设中的广泛应用和提高劳动生产率的必要性,要求增加工业生产基地。目前在国家运输工程委员会所属系统内,已经建立了许多制造预应力钢筋混凝土桥跨结构的工厂和基地。按照结构性质和制造方法,将桥跨结构分为两类:长度在34米以内,可以整跨运输的铁路和公路的     

基于SOA和ESB的运输管理系统的设计

在分析软件工程中SOA的基本概念和特征的基础上,介绍了ESB的概念模型和基于ESB的SOA体系架构模型结构;结合物流运输管理中对动态服务的要求,分析了运输管理系统的模块功能,设计了基于ESB的SOA运输管理系统,并对其实现的关键技术进行了探讨.     

斗式粉粒物料运输半挂车的结构及功能

与卧式罐体粉粒物料运输半挂车相比较,介绍了斗式粉粒物料运输半挂车的结构特点及卸料的工作原理。     

治理公路超载超限运输的长效机制和对策研究

为建立治理超载超限运输的长效机制,首先建立了运输企业收入的计量模型,分析了企业利润与运输价格、运输成本、超载罚款等变量之间的互动关系及企业获得最大利润的条件。在此基础上,针对中国道路货运市场结构的特点,从理性经济人的角度,对运输企业在“惩罚博弈”下可能的行为选择进行了研究;其次结合美国治理超载超限运输的经验,分析了不同执法强度和执法密度组合的执法策略及其适用条件、执法效果等,对中国治理超载超限运输提出了解决方案和具体的政策建议,对中国治理超载超限运输具有指导意义。     

粉粒物料罐式运输车的结构分析

粉粒物料罐车作为运输散装粉粒物料的专用车,其罐体结构型式对其运输效率有很大的影响。本文主要通过它的工作方式、按照不同的分类对其结构特点进行介绍和分析。     

承载式液压后门自卸车的主要结构及工作原理

本文主要介绍一种用于煤炭、沙石、铁粉等散状物料运输的承载式液压后门自卸车的主要结构及工作原理.该结构使自卸车的操作更加方便、省力,货物倾卸决捷均衡,免除了重载倾卸翻车的危险,增加了安全系数,加快了车辆运转和物流周转,提高了运输效率.     

调整运力结构 发展道路货运

分析了广西道路运输市场运力结构的不合理状况，提出了制定法规，规划调控运力，加强超限，超载运输管理，发展乡村运输车辆及引导大中型运输企业改善经营策略等调整措施。     

关于道路运输市场基本功能的探讨

本文在理论分析的基础上，较为系统地探讨了道路运输市场的基本功能和这些功能所赖发发挥作用的各种条件，以及目前道路运输市场功能发挥情况的基本态势等问题，提出了有效发挥道路运输市场功能的作用，应从道路运输市场结构合理化；加强道路运输市场管理、完善市场运行机制、建立起规范化的市场行为约束和较为完备的运输市场规划等角度进行。     

超限运输的成因及治理问题的再探讨

超限运输是中国现阶段公路交通系统中各种矛盾的显性表现,该文结合我国道路运输市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了导致超限运输的直接原因和根本原因.结果表明:导致超限的直接原因是经济利益的驱动,根本原因是目前我国公路建设的投融资机制存在问题.提出治理超限运输的有效策略是治理运输市场及调整我国公路建设投融资机制.